緬甸卡車(chē)行業(yè)發(fā)展如何 緬甸卡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

• 吳澳燕 2023年8月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 814 49
• 繁體

隨著經(jīng)濟(jì)的逐漸恢復(fù)，以及緬甸對(duì)汽車(chē)政策的轉(zhuǎn)變，預(yù)測(cè)未來(lái)緬甸卡車(chē)市場(chǎng)會(huì)逐漸向好，年均增速約在16%左右，至2026年，卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)有網(wǎng)達(dá)到20%。估算2022年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量為0.01萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為0.015萬(wàn)輛。至2026年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量達(dá)到0.019萬(wàn)輛，銷(xiāo)量達(dá)到0.029萬(wàn)輛。

緬甸。自然條件優(yōu)越，資源豐富 ，以農(nóng)業(yè)為主，從事農(nóng)業(yè)的人口超過(guò)60%，農(nóng)產(chǎn)品有稻米、小麥、甘蔗等，緬甸為東盟成員國(guó)，已加入東盟自貿(mào)區(qū)、中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)、韓國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)、日本—東盟自貿(mào)區(qū)、印度—東盟自貿(mào)區(qū)，2019年，緬甸國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值760億美元，人均1407美元。

2023年上半年，東盟地區(qū)新車(chē)銷(xiāo)量(包括乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和中重型商用車(chē))同比增長(zhǎng)1.2%，達(dá)到163萬(wàn)輛。在產(chǎn)量方面，2023年上半年，該地區(qū)汽車(chē)總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.2%，達(dá)到211萬(wàn)輛。

在產(chǎn)量方面，2023年上半年，該地區(qū)汽車(chē)總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.2%，達(dá)到211萬(wàn)輛。印度尼西亞是該地區(qū)最大的汽車(chē)市場(chǎng)，上半年銷(xiāo)量為505,985輛，同比增長(zhǎng)6.5%，其次是泰國(guó)406,131輛(同比下降5.0%)和馬來(lái)西亞366,037輛(同比增長(zhǎng)10.3%)。菲律賓銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)30.7%，達(dá)到202,415輛，隨后是越南，銷(xiāo)量為137,327輛(同比下降32%)。在規(guī)模較小的市場(chǎng)中，新加坡的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降18.3%，至17,951輛，緬甸銷(xiāo)量同比下降76.4%，至1,380輛。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年緬甸卡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示：

緬甸，是東南亞的一個(gè)國(guó)家，也是東南亞國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)。西南臨安達(dá)曼海，西北與印度和孟加拉國(guó)為鄰，東北靠中國(guó)，東南接泰國(guó)與老撾，首都為內(nèi)比都，人口5458萬(wàn)(2020年4月)，共有135個(gè)民族，全國(guó)85%以上的人信奉佛教，全國(guó)分7個(gè)省、7個(gè)邦和2個(gè)中央直轄市。

緬甸2022-2023財(cái)年財(cái)政支出(Citizen's Budget)中顯示，2022-2023財(cái)年，緬甸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將增長(zhǎng)3.7%，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%以上，工業(yè)領(lǐng)域增長(zhǎng)4%以上，服務(wù)領(lǐng)域增長(zhǎng)4%以上。

在2022-2023財(cái)年，國(guó)家計(jì)劃的目標(biāo)是將國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和服務(wù)總值按年價(jià)格預(yù)計(jì)提高到1239337.41億緬元，按正常價(jià)格計(jì)算經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將提高3.7%，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.3%，工業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4%，服務(wù)領(lǐng)域預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4.1%。

緬甸卡車(chē)行業(yè)發(fā)展如何

當(dāng)全球汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售增速有所放緩時(shí)，緬甸汽車(chē)市場(chǎng)所爆發(fā)出的行業(yè)活力，無(wú)疑使其有望成為汽車(chē)行業(yè)冉冉升起的一顆“新星”。而這方興未艾的繁榮景象背后，既有賴(lài)于緬甸汽車(chē)新政策的推動(dòng)，也得益于其經(jīng)濟(jì)釋放出的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

緬甸卡車(chē)的產(chǎn)能目前在0.8萬(wàn)輛左右。緬甸卡車(chē)市場(chǎng)還比較小，近年來(lái)在百量左右的產(chǎn)銷(xiāo)量水平浮動(dòng)。2016年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量為0.006萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為0.021萬(wàn)輛。2019年卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到頂峰，2019年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量為0.078萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為0.11萬(wàn)輛。近三年，受疫情因素和緬甸政變影響，緬甸卡車(chē)市場(chǎng)下滑，2021年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量為0.009萬(wàn)輛，銷(xiāo)量約為0.014萬(wàn)輛。

隨著緬甸經(jīng)濟(jì)的快速起飛，其對(duì)于各種車(chē)輛的需求也在不斷增長(zhǎng)。據(jù)緬甸媒體報(bào)道，目前，緬甸全國(guó)汽車(chē)保有量不到 200 萬(wàn)輛，而且新車(chē)的生產(chǎn)量也只能夠滿(mǎn)足至多 50% 的市場(chǎng)需求，除了仰光和曼德勒以外，緬甸其他地區(qū)的汽車(chē)數(shù)量依然極少。

緬甸卡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

緬甸新車(chē)的大幅增長(zhǎng)，除了受新汽車(chē)政策的直接影響以外，還得益于其國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的扶持。一直以來(lái)，作為農(nóng)業(yè)大國(guó)的緬甸由于經(jīng)濟(jì)較為落后，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，高級(jí)技術(shù)人才稀缺，不足以發(fā)展汽車(chē)制造業(yè)。不過(guò)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及市場(chǎng)的不斷開(kāi)放，緬甸開(kāi)始發(fā)展汽車(chē)工業(yè)，并吸引了許多外國(guó)汽車(chē)企業(yè)前來(lái)投資，從而加速了緬甸汽車(chē)的生產(chǎn)，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁﹥r(jià)格更為親民、更接地氣的“緬甸造”新車(chē)。

與緬甸相鄰的泰國(guó)是東南亞的汽車(chē)制造中心和最大的汽車(chē)市場(chǎng)，近年來(lái)，隨著泰緬邊境合作的日益密切，小型馬達(dá)、汽車(chē)椅套等勞力密集型產(chǎn)品得以有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)移至緬甸生產(chǎn)。借此契機(jī)，緬甸積極發(fā)展汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，并被看好發(fā)展成為“泰國(guó) +1”模式的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支援國(guó)。

近年來(lái)緬甸政府還頒布了大量的優(yōu)惠政策吸引外資進(jìn)入緬甸。例如，企業(yè)在緬甸對(duì)汽車(chē)行業(yè)投資所得的利潤(rùn)在一年內(nèi)用于再投資，則可減免其經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的所得稅;企業(yè)在緬甸對(duì)汽車(chē)行業(yè)投資并對(duì)汽車(chē)及其零部件進(jìn)行出口，對(duì)出口產(chǎn)品減免 50% 所得稅，并減免貿(mào)易稅;企業(yè)投資的汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)期間必要的進(jìn)口設(shè)備、配件及其他物資減免關(guān)稅、國(guó)內(nèi)稅或兩項(xiàng)并減等。

目前，包括內(nèi)比都、仰光和曼德勒在內(nèi)的各地區(qū)的主要城市運(yùn)營(yíng)497條高速公路快線，每天有1860輛客車(chē)。此外，從仰光到其他主要城市的貨運(yùn)卡車(chē)有2790輛，到仰光的貨運(yùn)卡車(chē)有1487輛。

隨著經(jīng)濟(jì)的逐漸恢復(fù)，以及緬甸對(duì)汽車(chē)政策的轉(zhuǎn)變，預(yù)測(cè)未來(lái)緬甸卡車(chē)市場(chǎng)會(huì)逐漸向好，年均增速約在16%左右，至2026年，卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)有網(wǎng)達(dá)到20%。估算2022年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量為0.01萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為0.015萬(wàn)輛。至2026年緬甸卡車(chē)產(chǎn)量達(dá)到0.019萬(wàn)輛，銷(xiāo)量達(dá)到0.029萬(wàn)輛。

本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，首先分析了國(guó)內(nèi)外行業(yè)的發(fā)展，接著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行了細(xì)致的透析，然后具體介紹了細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年緬甸卡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年緬甸卡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

  2021年，緬甸GDP為651億美元。緬甸是亞洲最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，以農(nóng)業(yè)為主，從事農(nóng)業(yè)的人口超過(guò)60%，農(nóng)產(chǎn)品有稻米、小麥、甘蔗等等。緬甸2022-2023財(cái)年財(cái)政支出（Citizen's Budget）中顯示，2022...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡