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原油行業(yè)市場運行分析:全球多地原油期貨價格已破百

考慮到中國原油進(jìn)口正逐步恢復(fù)以及歐洲出行需求增加,預(yù)計對油輪運價有所支撐,后續(xù)還需關(guān)注9月需求對市場情緒及運價的影響。

2023年全年非歐佩克國家原油供給增加的產(chǎn)量或?qū)⒉糠?全部抵消OPEC+ 聯(lián)合減產(chǎn)的效果,在此背景下,國際原油供給或?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長。2023年4月以來,為應(yīng)對不斷下跌的油價, OPEC+ 產(chǎn)油國合計自愿減產(chǎn)超160萬桶/天;7月,沙特阿拉伯宣布再次額外減產(chǎn)原油100萬桶/天,俄羅斯宣布8月份減少原油出口50萬桶/天,阿爾及利亞也宣布8月減產(chǎn)原油產(chǎn)量2萬桶/天。非歐佩克產(chǎn)油國中,美國石油開采供應(yīng)鏈和生產(chǎn)環(huán)境持續(xù)改善,石油生產(chǎn)穩(wěn)步增長。

全球多地原油期貨價格已破百

在OPEC+減產(chǎn)加劇全球供需緊張的背景下,衍生品市場多頭勢如破竹,布倫特原油周一逼近95美元,創(chuàng)近11個月新高。與此同時,一些級別的原油期貨報價已經(jīng)超過了這一里程碑,顯示供應(yīng)緊張的預(yù)期正在逐步強化。

根據(jù)倫交所旗下LSEG的數(shù)據(jù),尼日利亞夸伊博(Qua Iboe)原油期貨周一超過每桶100美元。與此同時,馬來西亞原油Tapis和沙特輕質(zhì)原油上周也達(dá)到了這一重要心理關(guān)口。

本月以來新一輪油價上行是在全球供需進(jìn)一步趨緊的背景下產(chǎn)生的。在沙特和俄羅斯聯(lián)合宣布將自愿減產(chǎn)延長至年底后,全球原油庫存四季度將進(jìn)一步下降。歐佩克本月早些時候發(fā)布的一份報告預(yù)測,世界石油庫存在未來三個月內(nèi)將以約330萬桶/日速度減少,這可能是至少自2007年以來最快的庫存削減。

對于沙特而言,根據(jù)測算該國需要每桶近100美元的價格來滿足政府支出以及王儲穆罕默德·本·薩勒曼的雄心勃勃的2030愿景計劃。如今沙特正積極擴(kuò)大轉(zhuǎn)型投資,從被稱為Neom的未來主義城市,到為申辦世界杯造勢,該國頂級足球聯(lián)賽在夏季轉(zhuǎn)會窗口一擲千金引進(jìn)多位巨星而受到廣泛關(guān)注。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年原油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:

原油行業(yè)市場運行分析

2023年1-8月上海國際能源交易中心原油期權(quán)成交均價為0.63萬元/手,相比2022年同期減少了0.46萬元/手。2022年1-8月上海國際能源交易中心期權(quán)原油成交均價為1.09萬元/手,其中8月期權(quán)原油成交均價為0.93萬元/手。2023年8月上海國際能源交易中心原油期權(quán)成交量為145.47萬手,同比增長83.05%,相比2022年同期增長了66萬手;成交金額為84.61億元,同比增長13.96%,相比2022年同期增長了10.36億元;成交均價為0.58萬元/手,相比2022年同期減少了0.35萬元/手。

油氣資源支撐著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。石油需求的增長和石油貿(mào)易的擴(kuò)大起因于石油在工業(yè)生產(chǎn)中的大規(guī)模使用。一戰(zhàn)以前,石油主要被用于照明,主要產(chǎn)油國美國和俄羅斯同時也是主要的消費國。在一戰(zhàn)中,石油的戰(zhàn)略價值已初步顯現(xiàn)出來,由于石油燃燒效能高,輕便,對于軍隊?wèi)?zhàn)斗力的提高具有重大戰(zhàn)略意義。

供應(yīng)方面,2023年全年非歐佩克國家原油供給增加的產(chǎn)量或?qū)⒉糠?全部抵消OPEC+ 聯(lián)合減產(chǎn)的效果,在此背景下,2023年全年國際原油供給或?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長。

需求方面,原油需求主要來自非OECD國家, 東北亞地區(qū)需求增速明顯。根據(jù) IEA,夏季出行高峰增加原油需求, 需求 2023 年6月達(dá)到 1.03 億桶/天,預(yù)計 2023年8月或?qū)⑦_(dá)到另一需求高峰。

綜合來看,原油油輪運價短期預(yù)計仍將維持弱運行。VLCC運價維持震蕩弱區(qū)間內(nèi),市場延續(xù)疲軟態(tài)勢,沙特和俄羅斯抬高油價的舉措對VLCC船租賃需求造成約束。蘇伊士運價上周漲勢較為可觀,主要是受到尼日利亞出口恢復(fù)影響,西非至歐洲貿(mào)易活躍;阿芙拉船型運價受哈薩克斯坦供應(yīng)問題影響、價格上方有所壓制。

考慮到中國原油進(jìn)口正逐步恢復(fù)以及歐洲出行需求增加,預(yù)計對油輪運價有所支撐,后續(xù)還需關(guān)注9月需求對市場情緒及運價的影響。

歐佩克看好今明兩年原油需求前景

石油輸出國組織(歐佩克)2023年9月12日發(fā)布最新原油市場報告,維持對2023年和2024年全球石油需求將強勁增長的預(yù)測。歐佩克表示,有跡象表明,盡管存在高利率和通脹上升等不利因素,但主要經(jīng)濟(jì)體的表現(xiàn)仍然好于預(yù)期。歐佩克看好今明兩年原油需求前景。能源價格新一輪大幅波動,可能會給脆弱的全球經(jīng)濟(jì)帶來新的通脹壓力。

數(shù)據(jù)顯示,今年6月以來,歐洲的柴油價格飆升近40%。SEB首席大宗商品分析師希爾德盧普(Bjarne Schieldrop)表示,“雖然歐洲之前已有一年多的時間適應(yīng)俄羅斯供應(yīng)的這種狀況,對于天然氣供應(yīng)方面的影響歐洲也已進(jìn)行了及時調(diào)整。但柴油的相關(guān)問題尚未解決,這個問題正在蔓延到各地的柴油市場?!?/p>

值得注意的是,柴油價格背后的運輸成本將被企業(yè)轉(zhuǎn)嫁給消費者,從而導(dǎo)致商品價格居高不下。歐央行上周召開議息會議,繼續(xù)加息25個基點,基準(zhǔn)利率升至2001年以來最高水平。

在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。原油行業(yè)報告對中國原油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了原油市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多原油行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年原油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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