首款集成式汽車超寬帶IC推出 UWB將成為汽車生態(tài)系統(tǒng)重要組成部分

• 李波 2023年10月25日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 781 47
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10月24日，汽車半導體巨頭恩智浦推出了下一代汽車超寬帶(UWB)IC——TrimensionTM NCJ29D6，該系列屬于完全集成的汽車單芯片超寬帶，是業(yè)界首款將測距和短程UWB雷達功能組合到單個芯片并采用集成式MCU的汽車器件。

10月24日，汽車半導體巨頭恩智浦推出了下一代汽車超寬帶(UWB)IC——TrimensionTM NCJ29D6，該系列屬于完全集成的汽車單芯片超寬帶，是業(yè)界首款將測距和短程UWB雷達功能組合到單個芯片并采用集成式MCU的汽車器件。

可通過單個系統(tǒng)解決多個用例，包括安全汽車門禁、兒童存在檢測、入侵警報、手勢識別等，同時可較低成本、縮小空間并減輕重量。主要汽車OEM將會部署該系列器件，預計將在2025年投入使用。

恩智浦相關人士表示：“UWB將帶來全新的消費者汽車體驗，這只是UWB技術小試牛刀的一個領域。利用Trimension NCJ29D6 UWB IC提供全新軟件定義體驗的單一系統(tǒng)將為汽車OEM和一級供應商帶來長期效益。

憑借在車聯(lián)聯(lián)盟(CCC)和FiRa聯(lián)盟等機構中的專業(yè)知識和標準化工作，恩智浦正在幫助UWB成為汽車生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分?！背瑢拵Ъ夹g(UWB)是一種無線載波通信技術，相比窄帶系統(tǒng)，具有定位精度高、抗干擾能力強、安全性好、傳輸速度快、功耗低等優(yōu)點。

分析指出，UWB技術望給物聯(lián)網帶來更多可能，其應用將成為未來物聯(lián)網行業(yè)的關鍵一環(huán)。目前，UWB技術已應用于消費電子、智能家居及汽車等場景，但普及程度依然不高。

證券時報表示，隨著恩智浦等行業(yè)龍頭最新技術的驅動，UWB在汽車等領域滲透率望加速提升。TSR預測，到2027年，在汽車市場UWB技術的滲透率將達到23.3%。

公司方面，據證券時報表示，碩貝德：公司具有UWB天線及模組的研發(fā)、生產能力，目前相關產品可用在汽車數(shù)字鑰匙等領域。

浩云科技：投資的UWB芯片公司主要專注于國產UWB芯片技術等的研發(fā)及產業(yè)化，其產品主要應用于汽車數(shù)字鑰匙、消費電子以及行業(yè)類應用三個方向。

汽車電子是汽車的重要組成部分，電動化和智能化推動汽車電子占汽車總成本的比例提高。隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電子在汽車領域的應用日益深入，汽車電子占汽車總成本的比重日益加大，尤其中高端汽車與新能源汽車中汽車電子附加值更高。

目前，國內緊湊型乘用車中汽車電子占成本的比重約為15%，中高端乘用車中汽車電子占成本的比重約為28%，而新能源汽車電子占成本的比重高達47%-65%，預計未來高端配置逐步向低端車滲透將是趨勢，將帶來汽車電子在乘用車成本中的比重持續(xù)提升。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

2023年國內汽車電子市場容量將增長至7500億元以上

隨著中國國民收入的不斷提高，中國汽車購買群體已經從城市延伸到農村，從東部擴展到西部，直接刺激了中國汽車發(fā)展。2022年中國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，全年實現(xiàn)小幅增長。

2022年中國汽車市場展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計2023年中國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，將會有3%左右增長。

2022年中國汽車產量突破2700萬輛，龐大且增速穩(wěn)定的汽車產銷量將給汽車電子帶來無限的發(fā)展空間。汽車行業(yè)的發(fā)展與電子信息技術的進步有機結合，汽車電子的誕生與發(fā)展成為了行業(yè)發(fā)展的必然，既是電子技術應用范圍的拓展，又是汽車行業(yè)發(fā)展進步的推動力。

近年來，汽車電子在自動駕駛、安全駕駛、智能座艙等應用場景中的應用進一步拓展，我國汽車電子市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據，2022年我國汽車電子市場規(guī)模達到9,783億元， 2017-2022年均增速為13.29%。

根據公安部數(shù)據，2022年我國千人汽車保有量約為200余輛，與歐美發(fā)達國家500輛以上的千人汽車保有量水平相比，仍存在較大差距。隨著我國城鎮(zhèn)化進程加速、居民收入水平的提高以及消費升級，我國汽車市場增長空間廣闊。

“十三五”以來，國家層面關于汽車電子頂層設計政策密集出臺，先后對車聯(lián)網、智能汽車等基于汽車電子發(fā)展的新興產業(yè)提出了行動計劃或發(fā)展戰(zhàn)略。

2020年11月，國務院發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，強調智能化、網聯(lián)化和電動化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，加強智能網聯(lián)汽車關鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)，引領汽車電子行業(yè)蓬勃發(fā)展。

2022年5月，工信部發(fā)布《關于加強汽車產業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調平臺管理的通知》，進一步加強汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價，全力保障產業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定，為汽車電子行業(yè)發(fā)展提供保障。

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)，預計汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進一步釋放。顯然，汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點，為我國電子制造專用設備廠商提供新的發(fā)展機遇。

中國作為目前全球最大的汽車生產和消費大國，2016年約為4617億元。預計2023年國內汽車電子市場容量將增長至7500億元以上。

近年來，汽車電子在自動駕駛、安全駕駛、智能座艙等應用場景中的應用進一步拓展，我國汽車電子市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據，2022年我國汽車電子市場規(guī)模達到9,783億元， 2017-2022年均增速為13.29%。隨著自動駕駛、信息娛樂、電動化等不斷滲透，汽車電子占整車成本將持續(xù)提升。

此外，在環(huán)保需求日益提升的推動下，我國計劃在2050年以前實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出，疊加新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策，市場需求將逐漸轉向汽車電子占比更高的中高檔車型、混合動力車型以及純電動車型。未來，在政策驅動、環(huán)保助推以及消費牽引等共同作用下，汽車電子占比將不斷提升。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家海關總署、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、MECA國際汽車電子競賽協(xié)會中國總會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對我國汽車電子及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了我國汽車電子行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國汽車電子行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

報告還對全球的汽車電子行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對汽車電子行業(yè)進行了趨向研判，是汽車電子生產、經營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前汽車電子行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

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