三輪摩托車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況 三輪摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查分析2024

• 劉明月 2023年10月27日 來(lái)源：中研研究院 324 14
• 繁體

據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-6月，三輪摩托車產(chǎn)銷114.43萬(wàn)輛和115.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.65%和2.17%。

瑞典電動(dòng)摩托車新秀Cake計(jì)劃在華投資設(shè)廠

瑞典電動(dòng)摩托車新秀Cake近日與上海永樂(lè)達(dá)成經(jīng)銷商協(xié)議，計(jì)劃在未來(lái)4年內(nèi)在中國(guó)銷售15萬(wàn)輛電動(dòng)摩托車，并在華投資布局生產(chǎn)工廠。Cake公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Stefan Ytterborn表示，未來(lái)在華生產(chǎn)的電動(dòng)摩托車將僅在中國(guó)國(guó)內(nèi)銷售，不出口到其他國(guó)家。公司十分重視綠色低碳，努力確保所用電力完全是綠色的，但考慮到中國(guó)目前大部分電力來(lái)自煤炭，公司必須秉持更加實(shí)際的態(tài)度，鼓勵(lì)消費(fèi)者使用相對(duì)綠色的交通工具。Cake公司創(chuàng)立于2016年，目前擁有160多名員工，2021年銷售額8600萬(wàn)瑞典克朗。在最新一輪融資中，Cake的估值為17億瑞典克朗，瑞典養(yǎng)老金集團(tuán)AMF為最大股東，持股12%。今年9月公司將進(jìn)行新一輪融資，預(yù)計(jì)融資規(guī)模將達(dá)5億至10億瑞典克朗。公司計(jì)劃到2024年實(shí)現(xiàn)2.5萬(wàn)輛的年產(chǎn)量，在2025年達(dá)到5萬(wàn)輛。

國(guó)內(nèi)三輪摩托車政策支持

為進(jìn)一步推動(dòng)三輪摩托車行業(yè)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、價(jià)值經(jīng)營(yíng)之路，保障行業(yè)健康良性發(fā)展，分會(huì)秘書處起草了《三輪摩托車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展倡議書》草案，各會(huì)長(zhǎng)單位代表對(duì)倡議書內(nèi)容進(jìn)行了逐條審議，提出修改建議，達(dá)成共識(shí)，共同簽署了倡議書，并承諾共同遵守，“打造“高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展”的營(yíng)商環(huán)境，保障行業(yè)健康良性發(fā)展。

面對(duì)三輪摩托車市場(chǎng)新的形勢(shì)和機(jī)遇，提前做好未雨綢繆，對(duì)下一步的產(chǎn)業(yè)發(fā)展做更多的思考;利用本次辦公會(huì)為契機(jī)，分會(huì)配合商會(huì)做好調(diào)研工作，全面了解行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題、了解各企業(yè)對(duì)商會(huì)工作發(fā)展的意見建議，盡快形成調(diào)研報(bào)告上報(bào)相關(guān)部委，反饋問(wèn)題后，對(duì)我們下一步市場(chǎng)清理、規(guī)范發(fā)展一些工作，做好前期鋪墊;下一步商會(huì)要積極發(fā)展會(huì)員，創(chuàng)新性的開展工作，提高分會(huì)的凝聚力和商會(huì)的影響力。

三輪摩托車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況

據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-6月，三輪摩托車產(chǎn)銷114.43萬(wàn)輛和115.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.65%和2.17%。

1-6月，正三輪摩托車產(chǎn)銷114.23輛和115.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.54%和2.06%。其中，普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷100.16萬(wàn)輛和100.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.34%和1.86%;普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷14萬(wàn)輛和16.27萬(wàn)輛，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)4.29%和3.84%。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)摩托車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示

據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)摩托車出口環(huán)比增長(zhǎng)，同比明顯增長(zhǎng)，從8月單月來(lái)看，出口量也處于歷史同期較高水平。1-8月累計(jì)出口量，恢復(fù)正增長(zhǎng)，一方面由于去年下半年摩托車出口下滑明顯，基數(shù)較低;另一方面也是由于在國(guó)家系列穩(wěn)外貿(mào)政策的支持下，我國(guó)摩托車出口保持了平穩(wěn)運(yùn)行，逐月向好的趨勢(shì)。

8月摩托車出口77.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.23%，同比增長(zhǎng)28.45%;出口金額4.85億美元，環(huán)比下降4.34%，同比增長(zhǎng)13.53%。其中，二輪摩托車出口74.45萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.75%，同比增長(zhǎng)30.81%;三輪摩托車出口2.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.66%，同比下降15.04%。

1-8月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額46.18億美元，同比下降2.44%，降幅繼續(xù)縮窄。整車出口量542.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.64%，出口金額36.76億美元，同比下降0.37%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口64.57萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.89%，出口金額1.4億美元，同比下降4.37%。沙灘車出口24.11萬(wàn)輛，同比下降11.75%，出口金額5.79億美元，同比下降14.3%。摩托車零部件出口金額2.23億美元，同比增長(zhǎng)0.42%。

1-8月，出口量位居前六位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分別出口166.47萬(wàn)輛、151.94萬(wàn)輛、71.3萬(wàn)輛、46.14萬(wàn)輛、34.22萬(wàn)輛和20.64萬(wàn)輛。與去年同期相比，125系列同比下降12.24%,150系列同比增長(zhǎng)18.22%,110系列下降2.46%，200系列增長(zhǎng)7.94%，50系列增長(zhǎng)50.61%，250系列增長(zhǎng)29.77%。1-8月，上述六大系列品種共出口490.7萬(wàn)輛，占二輪摩托車出口總量的94.96%。三輪摩托車出口25.88萬(wàn)輛，同比下降16.91%。

三輪摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查分析2024

當(dāng)前，三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額向頭部企業(yè)集聚，一批優(yōu)質(zhì)的中小企業(yè)和配套逐步轉(zhuǎn)向區(qū)域優(yōu)勢(shì)顯著的板塊集聚。市場(chǎng)升級(jí)、管理愈發(fā)規(guī)范化，品牌發(fā)展逐步向多元化、多維度層面遞進(jìn)，可以說(shuō)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈!各大品牌也在迎合市場(chǎng)需求，積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，尋求突變。

三輪摩托車形成了比較完善的開發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷體系。有許多項(xiàng)獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和名牌產(chǎn)品覆蓋。三輪摩托車由于其性價(jià)比高至今成為老百姓載貨、載客的重要工具。

三輪摩托車是業(yè)內(nèi)各界人士爭(zhēng)相投資擴(kuò)廠的熱土。像珠峰摩托、大志摩托、大陽(yáng)摩托、長(zhǎng)江科技、大河新能源、望江摩托、北摩車業(yè)、五羊摩托、華鷹摩托、摩聯(lián)車業(yè)、瀾海實(shí)業(yè)、福山減震、川渝精工、泰升鋼圈、天成儀表、耀強(qiáng)后橋、正大管業(yè)、圣鈺后橋、紅迪油箱、弘億摩配等入駐較早的企業(yè)，無(wú)論從生產(chǎn)規(guī)模、制造實(shí)力，還是產(chǎn)銷量、利潤(rùn)空間均實(shí)現(xiàn)高突破式增長(zhǎng)。

三輪摩托車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、三輪摩托車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)三輪摩托車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

更多行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)摩托車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的三輪摩托車市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告中的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡