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2023我國外貿出口呈恢復性增長態(tài)勢

海關總署最新發(fā)布的數(shù)據顯示,今年前10個月,我國進出口總值34.32萬億元人民幣,同比(下同)增長0.03%。其中,出口19.55萬億元,增長0.4%;進口14.77萬億元,下降0.5%;貿易順差4.78萬億元,擴大3.2%。

“雙十一”跨境電商火爆的生意可以發(fā)現(xiàn),我國外貿的“暖意”逐步回歸,不斷升溫。今年以來,面對世界經濟復蘇勢頭不穩(wěn),外需低迷、價格下跌等問題,我國全力以赴幫助企業(yè)穩(wěn)訂單、拓市場,持續(xù)推動外貿穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結構,總體來看,我國外貿頂住壓力,展現(xiàn)出較強韌性,保持平穩(wěn)運行。

2023我國外貿出口呈恢復性增長態(tài)勢

海關總署最新發(fā)布的數(shù)據顯示,今年前10個月,我國進出口總值34.32萬億元人民幣,同比(下同)增長0.03%。其中,出口19.55萬億元,增長0.4%;進口14.77萬億元,下降0.5%;貿易順差4.78萬億元,擴大3.2%。

線下出口成交223億美元,比第133屆廣交會增長2.8%;品牌企業(yè)出口成交63.5億美元,比第133屆廣交會增長7.8%,占出口成交總額的28.5%;新產品、新技術、新材料、新工藝、新服務層出不窮,高端智能、綠色低碳產品成為主流,創(chuàng)新創(chuàng)意產品備受青睞……近日舉辦的第134屆廣交會線下展彰顯了中國外貿的創(chuàng)新實力,出口成交呈恢復性增長態(tài)勢。

參展企業(yè)表示,境外采購商的快速回歸推升了展會的“暖意”,采購商除現(xiàn)場簽單外,看工廠、看車間、看產能等后續(xù)預約不斷,未來有望達成更多合作。本屆廣交會到會的境外采購商量質提升、下單積極,進一步增強了企業(yè)對明年外貿出口的信心。

本屆廣交會客商和成交額都呈恢復性增長展現(xiàn)我國外貿強勁韌性。今年以來,我國外貿“穩(wěn)”的基礎不斷夯實,“進”的勢頭逐步顯現(xiàn)。前三季度,我國貨物進出口總額超過30萬億元人民幣,與去年同期基本持平;有進出口實績的外貿企業(yè)增至59.7萬家,接近去年全年水平。另外,從時間維度看,進出口規(guī)模逐季擴大。從地區(qū)維度看,前三季度我國對共建“一帶一路”國家貨物進出口總額為14.3萬億元人民幣,增長3.1%,超過我國貨物貿易進出口整體增速,此外,我國對美歐貨物貿易進出口增速也有所改善。

值得關注的是,外貿領域“新”的動能也在加快聚集?!靶氯龢印背隹诒3衷鲩L態(tài)勢,前三季度同比增長41.7%。新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,跨境電商進出口1.7萬億元,增長14.4%。數(shù)字貿易和服務貿易快速發(fā)展,今年前8個月分別增長10.4%和8%。

全國貿易進出口總值突破20萬億元

今年上半年,我國外貿國際市場更加多元,對“一帶一路”沿線國家進出口增速接近兩位數(shù),新能源產品拉動顯著,特別是外貿“新三樣”合計出口增長61.6%,跨境電商進出口同比增長16%等等。新產品、新市場、新業(yè)態(tài)彰顯我國外貿發(fā)展的“成色”。

根據世貿組織的預測,今年全球貨物貿易量增長1.7%,明顯低于過去12年2.6%的平均水平。全球貨物量增長放緩,也從目前已經更新的前五個月主要國家的進出口數(shù)據可見一斑。

主要國家前五個月的進口數(shù)據時發(fā)現(xiàn),主要國家進口額普遍下降,全球需求不振持續(xù)顯現(xiàn);而前五個月主要國家的出口數(shù)據也顯示,中國周邊國家基本呈現(xiàn)負增長,日本同比降6.4%,韓國同比降13.4%,越南同比降11.7%,馬來西亞同比降6.16%。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國外貿行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:

海關數(shù)據顯示,今年上半年,我國對“一帶一路”沿線國家進出口增速接近兩位數(shù),占進出口總值比重提升至34.3%。6月2日,《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)對菲律賓生效,至此RCEP已對全部15個成員方生效。海關數(shù)據顯示,今年上半年,我國對RCEP其他14個成員合計進出口6.1萬億元,同比增長1.5%,對我國外貿增長的貢獻率超過20%。

裝載著860輛國產汽車的215個集裝箱通過“新隆運86”號集裝箱班輪,從浙江寧波舟山港金塘港區(qū)甬舟集裝箱碼頭啟程,運往“一帶一路”沿線國家。寧波海關數(shù)據顯示,今年以來,金塘港區(qū)今年新增“一帶一路”航線11條,該方向集裝箱航線常態(tài)化運營累計32條。

近年來,得益于國際能源市場結構調整,鋰離子電池行業(yè)發(fā)展迅速,國內外生產廠商對鋰電池的需求不斷增加,我國已逐步成為鋰離子電池產品主要出口國。

海關數(shù)據顯示,今年上半年,我國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長61.6%,拉動整體出口增長1.8個百分點,綠色產業(yè)動能充沛。

中汽協(xié)和乘聯(lián)會相關數(shù)據顯示,7月3日,中國新能源汽車累計產量突破2000萬,代表中國新能源汽車產業(yè)規(guī)模和實力的崛起。伴隨著中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴張需求,中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門,在海外的認可度持續(xù)提升。其中,今年前6個月,我國汽車整車出口214萬輛,同比增長75.7%。新能源汽車出口53.4萬輛,同比增長1.6倍。

外貿新業(yè)態(tài)新模式空間廣闊

隨著互聯(lián)網等數(shù)字技術不斷發(fā)展,以及我國制度型開放穩(wěn)步推進,外貿新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,成為我國推進高水平對外開放的重要力量。

新業(yè)態(tài)新模式是國際貿易發(fā)展的重要趨勢。此前,國務院先后出臺了《關于加快發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式的意見》《“十四五”對外貿易高質量發(fā)展規(guī)劃》,將加快外貿新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展列入重點任務。近年來,我國外貿新業(yè)態(tài)新模式迅速發(fā)展,成為外貿發(fā)展的新生力量。經營主體規(guī)模持續(xù)擴張,近5000家跨境電商企業(yè)、超過2000家外貿綜合服務企業(yè)、超過1700家海外倉企業(yè)相繼成立。平臺載體建設持續(xù)推進,165個跨境電商綜合試驗區(qū)、超過2000個海外倉、39個市場采購貿易試點、21個自貿試驗區(qū)及海南自貿港、156個綜合保稅區(qū)等陸續(xù)獲批或設立。

新業(yè)態(tài)新模式有利于外貿的穩(wěn)定與發(fā)展??缇畴娚唐髽I(yè)等新業(yè)態(tài)一般采取扁平化的組織結構,有利于減少中間環(huán)節(jié)、降低交易成本,提高企業(yè)競爭力,擴大貿易規(guī)模。數(shù)字技術和數(shù)字工具的應用會推動外貿全流程各環(huán)節(jié)優(yōu)化提升,供應鏈管理服務商、外貿綜合服務企業(yè)等新業(yè)態(tài)的發(fā)展有利于降低從事進出口貿易的門檻,提高國內企業(yè)尤其是中小企業(yè)從事進出口貿易的可能性,激發(fā)外貿主體活力。

新業(yè)態(tài)新模式還具有網絡化、共享化、專業(yè)化的特點。數(shù)字展會、社交電商、產品眾籌、大數(shù)據營銷等的大力發(fā)展,線上線下融合、境內境外聯(lián)動營銷體系的建立,都有利于拓展外貿企業(yè)的發(fā)展空間。外貿新業(yè)態(tài)新模式通過借助互聯(lián)網、大數(shù)據、智能制造等技術手段,有利于提高外貿企業(yè)的數(shù)字化、智能化水平,進而通過提高貿易投資便利化程度等途徑,聚集全球人才、技術、品牌、標準以及資本等優(yōu)質生產要素,從而推動外貿企業(yè)轉型升級。

當前,我國經濟運行好轉主要是恢復性的,內生動力還不強,需求仍然不足,經濟轉型升級面臨新的阻力,推動高質量發(fā)展仍需要克服不少困難挑戰(zhàn)。恢復和擴大需求是當前經濟持續(xù)回升向好的關鍵所在。外貿是國民經濟的重要組成部分,大力發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式,對經濟運行好轉、穩(wěn)增長穩(wěn)就業(yè)具有重要支撐作用。因此,要繼續(xù)高度重視外貿特別是外貿新業(yè)態(tài)新模式在經濟持續(xù)回升向好中的重要作用,同時也要充分發(fā)揮跨境電商的作用。

要推動跨境電商創(chuàng)新發(fā)展。大力推動國內企業(yè)從事跨境電商業(yè)務,積極鼓勵外貿企業(yè)通過跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式拓展業(yè)務范圍、優(yōu)化市場組合,在鞏固已有市場的基礎上,重點開拓新市場,打造新的業(yè)務增長點。鼓勵各地政府結合當?shù)氐漠a業(yè)和稟賦優(yōu)勢,建設跨境電商綜合試驗區(qū),積極發(fā)展“跨境電商+產業(yè)帶”“跨境電商+特色產品”等模式,打造跨境電商直播基地,圍繞跨境電商平臺、物流、支付等環(huán)節(jié),培育一批大型標桿企業(yè),帶動進出口貿易發(fā)展。

要不斷提升貿易便利化水平。對標國際先進水平,聚焦優(yōu)化口岸通關環(huán)境、提升港航服務質效、推進口岸數(shù)字化轉型、加快港口綠色低碳智能發(fā)展、構建穩(wěn)定透明口岸環(huán)境等方面,全力打造市場化、法治化、國際化一流口岸營商環(huán)境。支持各地加強“智慧口岸”建設和通關模式改革試點,重點深入推進“單一窗口”建設,擴大“聯(lián)動接卸”“船邊直提”等措施應用范圍,提高貨物流轉效率;進一步便利出口退稅辦理,推動實現(xiàn)出口退稅申報報關單、發(fā)票“免填報”,更好服務廣大外貿企業(yè)。推動跨境電商B2B出口海運清單模式落地,便利跨境電商退貨,允許跨境電商進口退貨商品與出口商品合并為同一總單申報出口。

《2023-2028年中國外貿行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。


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