四川航空航天產(chǎn)業(yè)正從“配套基地”向“戰(zhàn)略策源地”躍遷，其核心邏輯在于：以歷史積淀為根基，以政策紅利為杠桿，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，通過(guò)商業(yè)航天、無(wú)人機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)三大增長(zhǎng)極的協(xié)同發(fā)力，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-場(chǎng)景應(yīng)用-資本運(yùn)作”的完整生態(tài)。當(dāng)長(zhǎng)征火箭劃破大涼山的夜空，當(dāng)無(wú)人機(jī)群掠過(guò)三星堆的上空，四川正在用技術(shù)突破與模式創(chuàng)新，重新定義中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的“西南坐標(biāo)”。這場(chǎng)從盆地沖向平流層的產(chǎn)業(yè)革命，不僅關(guān)乎一個(gè)省份的崛起，更將為中國(guó)從“航空大國(guó)”邁向“航空強(qiáng)國(guó)”提供關(guān)鍵支撐。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析，四川省作為中國(guó)西部航空航天產(chǎn)業(yè)的核心樞紐，依托“三線建設(shè)”沉淀的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略賦能，已形成覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、整機(jī)制造、衛(wèi)星應(yīng)用、低空經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。在“十四五”期間，四川航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑西部，商業(yè)航天、無(wú)人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)“十五五”全球技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的機(jī)遇，四川正通過(guò)創(chuàng)新鏈突破、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、應(yīng)用鏈拓展三大戰(zhàn)略，加速向全球航空航天產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端攀升。

一、四川省航空航天行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究分析

1. 歷史積淀與戰(zhàn)略定位的雙重支撐

四川航空航天產(chǎn)業(yè)的崛起始于20世紀(jì)60年代的“三線建設(shè)”，國(guó)家將成都、綿陽(yáng)定位為航空工業(yè)核心基地，布局了成飛集團(tuán)、中國(guó)航發(fā)渦輪研究院等60余家國(guó)家級(jí)科研院所，形成“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新體系。成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化其戰(zhàn)略地位，2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確將商業(yè)航天列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，四川成為國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)改革試點(diǎn)省份，政策紅利與歷史積淀形成疊加效應(yīng)。

2. 全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的深度構(gòu)建

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示分析，四川已構(gòu)建“核心引領(lǐng)+多點(diǎn)支撐”的產(chǎn)業(yè)格局：成都聚焦飛機(jī)整機(jī)、衛(wèi)星應(yīng)用與商業(yè)航天總部經(jīng)濟(jì);綿陽(yáng)打造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)與航天材料研發(fā)基地;自貢、瀘州布局無(wú)人機(jī)制造與航空零部件配套。產(chǎn)業(yè)鏈本地配套率從2018年的45%提升至68%，關(guān)鍵零部件自主可控能力顯著增強(qiáng)。例如，四川成為全國(guó)最大的中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量占全國(guó)總量的40%以上;碳纖維復(fù)合材料在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的應(yīng)用比例突破50%，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

3. 細(xì)分領(lǐng)域的差異化突破

商業(yè)航天領(lǐng)域，星河動(dòng)力、天儀研究院等企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本衛(wèi)星批量生產(chǎn)，單顆衛(wèi)星制造成本下降30%，谷神星一號(hào)固體運(yùn)載火箭進(jìn)入常態(tài)化發(fā)射階段，單位發(fā)射成本較酒泉基地降低18%。無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，騰盾科技研發(fā)的水陸兩棲無(wú)人機(jī)完成高原試飛，京東物流在四川山區(qū)測(cè)試的無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)使生鮮運(yùn)輸時(shí)效提升70%。航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，綿陽(yáng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基地技術(shù)成熟度達(dá)國(guó)際水平，百?lài)嵓?jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入試車(chē)階段。

4. 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的生態(tài)重構(gòu)

四川通過(guò)“創(chuàng)新聯(lián)合體”模式整合資源，成都天府實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，預(yù)計(jì)2026年前突破10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。2025年，全省航空航天領(lǐng)域?qū)＠跈?quán)量達(dá)5000件，技術(shù)交易額突破100億元。人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)深度融入整星整箭研制，例如“衛(wèi)星+AI”垂直應(yīng)用產(chǎn)品已服務(wù)于農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在川西高原的覆蓋率達(dá)95%。

5. 區(qū)域協(xié)同與資本賦能的雙重驅(qū)動(dòng)

成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，支線飛機(jī)與通用航空器需求激增。省級(jí)產(chǎn)業(yè)投資基金重點(diǎn)支持商業(yè)航天企業(yè)，川發(fā)展控股發(fā)起50億元低空產(chǎn)業(yè)基金，投向電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)研發(fā)。同時(shí)，四川通過(guò)“軍民融合”模式拓展民用市場(chǎng)，綿陽(yáng)科技城推出“軍品訂單轉(zhuǎn)民品”計(jì)劃，促成20余項(xiàng)航天技術(shù)落地環(huán)保監(jiān)測(cè)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。

二、四川省航空航天行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)展望

1. 技術(shù)變革引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)躍遷

商業(yè)航天領(lǐng)域，2030年四川將建成西部商業(yè)航天港，形成年發(fā)射50發(fā)火箭的能力，低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)完成后，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模突破1億戶(hù)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)預(yù)計(jì)2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，碳纖維復(fù)合材料在航空器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用比例將提升至60%。智能制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)使航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片生產(chǎn)周期縮短50%，數(shù)字孿生技術(shù)覆蓋90%的整機(jī)研發(fā)流程。

2. 應(yīng)用場(chǎng)景拓展催生新業(yè)態(tài)

低空經(jīng)濟(jì)將成為核心增長(zhǎng)極，2025年前四川將開(kāi)通成都-稻城亞丁等5條低空旅游航線，九寨溝低空游覽項(xiàng)目單日接待量突破500人次，帶動(dòng)周邊民宿、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)40%。衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，“天府星座”衛(wèi)星群已構(gòu)建智慧城市主題星座，與四川省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳合作推廣的衛(wèi)星遙感技術(shù)，使高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)效率提升30%。軍民融合領(lǐng)域，航空技術(shù)向應(yīng)急救援、物流配送等場(chǎng)景滲透，例如無(wú)人機(jī)在川藏鐵路建設(shè)中的物資運(yùn)輸覆蓋率達(dá)80%。

3. 全球化布局重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)格局

四川企業(yè)正通過(guò)“一帶一路”拓展國(guó)際市場(chǎng)，2030年航空航天產(chǎn)品出口規(guī)模預(yù)計(jì)突破50億美元。星河動(dòng)力與東南亞國(guó)家簽訂衛(wèi)星發(fā)射協(xié)議，天儀研究院的高分辨率光學(xué)衛(wèi)星為非洲農(nóng)業(yè)提供數(shù)據(jù)服務(wù)。同時(shí)，四川通過(guò)混改引入戰(zhàn)略投資者，推動(dòng)3家省屬航空航天企業(yè)2025年前實(shí)現(xiàn)IPO，資本運(yùn)作與技術(shù)創(chuàng)新形成閉環(huán)。

如需獲取完整版報(bào)告及定制化戰(zhàn)略規(guī)劃方案，請(qǐng)查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。