第一章 行業(yè)總論與戰(zhàn)略定位

第一節(jié) 動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)范疇與技術(shù)內(nèi)涵

一、行業(yè)邊界界定與統(tǒng)計(jì)口徑說明

二、核心產(chǎn)品矩陣與技術(shù)代際劃分標(biāo)準(zhǔn)

三、在"雙碳"戰(zhàn)略與能源革命中的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用

第二節(jié) 全球視野下的中國產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)與演進(jìn)邏輯

一、全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期與中國階段定位

二、中國從規(guī)模領(lǐng)先到技術(shù)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型必然性

三、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控與全球價(jià)值鏈重構(gòu)的戰(zhàn)略路徑

第二章 全球動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展格局與競爭態(tài)勢

第一節(jié) 全球市場容量與增長動(dòng)能分析

一、2025年全球裝機(jī)量規(guī)模及區(qū)域分布特征

二、歐美本土化政策對全球產(chǎn)能布局的擾動(dòng)

三、新興市場儲(chǔ)能爆發(fā)對需求結(jié)構(gòu)的重塑

第二節(jié) 國際技術(shù)路線分化與商業(yè)模式創(chuàng)新

一、東亞（中日韓）技術(shù)路線的差異化選擇

二、歐美垂直整合與開放式平臺(tái)模式對比

三、全球供應(yīng)鏈"近岸外包"與"友岸外包"趨勢

第三節(jié) 國際標(biāo)準(zhǔn)體系與貿(mào)易壁壘演變

一、歐盟新電池法對碳足跡溯源的強(qiáng)制性要求

二、美國ira法案對非fta國家供應(yīng)鏈的限制

三、全球動(dòng)力電池護(hù)照體系對中國出口的影響預(yù)判

第三章 中國動(dòng)力電池系統(tǒng)政策環(huán)境與監(jiān)管框架

第一節(jié) 國家頂層戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

一、"十五五"規(guī)劃新能源產(chǎn)業(yè)章節(jié)深度解讀

二、新能源汽車購置補(bǔ)貼退坡后的接續(xù)政策

三、新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量目標(biāo)對動(dòng)力電池的拉動(dòng)效應(yīng)

第二節(jié) 監(jiān)管體系與標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)

一、新國標(biāo)"零熱失控"安全要求的技術(shù)門檻

二、碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)鏈全環(huán)節(jié)的影響

三、動(dòng)力電池回收利用溯源管理平臺(tái)強(qiáng)制接入

第三節(jié) 地方產(chǎn)業(yè)政策與集群培育

一、長三角、珠三角、成渝產(chǎn)業(yè)集群政策對比

二、資源型城市（宜春、遂寧）鋰材料政策紅利

三、地方產(chǎn)能擴(kuò)張與全國統(tǒng)籌的協(xié)調(diào)機(jī)制

第四章 中國動(dòng)力電池系統(tǒng)市場供需全景分析

第一節(jié) 供給端發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)能周期

一、2025年有效產(chǎn)能、實(shí)際出貨量及產(chǎn)能利用率

二、磷酸鐵鋰與三元材料產(chǎn)能結(jié)構(gòu)失衡風(fēng)險(xiǎn)評估

三、固態(tài)電池、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度與產(chǎn)能投放

第二節(jié) 需求端規(guī)模與結(jié)構(gòu)演變

一、新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量及市場滲透率

二、新型儲(chǔ)能（發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)）需求爆發(fā)點(diǎn)

三、電動(dòng)船舶、evtol等新場景需求測算

第三節(jié) 供需平衡與價(jià)格趨勢預(yù)測

一、碳酸鋰價(jià)格周期對電芯成本的傳導(dǎo)機(jī)制

二、產(chǎn)能過剩壓力下的行業(yè)出清時(shí)點(diǎn)判斷

三、2025-2030年供需動(dòng)態(tài)平衡情景模擬

第五章 技術(shù)路線演進(jìn)與材料體系創(chuàng)新

第一節(jié) 磷酸鐵鋰（lfp）技術(shù)迭代與成本邊界

一、ctp/ctc結(jié)構(gòu)創(chuàng)新對能量密度的提升極限

二、低溫性能改善技術(shù)路徑與量化指標(biāo)

三、2025-2030年成本下降曲線與平價(jià)臨界點(diǎn)

第二節(jié) 三元材料（ncm/nca）的高端化突破

一、高鎳化（9系）安全性能保障技術(shù)

二、單晶化對循環(huán)壽命的提升效果

三、在高端車型中的市場固守策略

第三節(jié) 新一代電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

一、半固態(tài)電池（凝聚態(tài)）裝車驗(yàn)證與規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

二、鈉離子電池在儲(chǔ)能及低速車市場的滲透率

三、硫化物全固態(tài)電池技術(shù)壁壘與量產(chǎn)時(shí)間表

第六章 動(dòng)力電池系統(tǒng)集成技術(shù)革新

第一節(jié) 結(jié)構(gòu)創(chuàng)新（ctp/ctc/ctb）深度演進(jìn)

一、結(jié)構(gòu)件精簡對成組效率的提升空間

二、熱管理系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)趨勢

三、對下游pack/bms的技術(shù)要求變革

第二節(jié) 熱管理與安全冗余設(shè)計(jì)

一、氣凝膠、相變材料等新型隔熱技術(shù)應(yīng)用

二、大數(shù)據(jù)預(yù)警與主動(dòng)冷卻協(xié)同機(jī)制

三、熱失控蔓延阻斷技術(shù)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)

第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)（bms）智能化

一、無線bms對布線復(fù)雜度的優(yōu)化

二、ai算法在soc/sop估算中的精度提升

三、v2g（車網(wǎng)互動(dòng)）對bms功能擴(kuò)展要求

第七章 上游原材料供應(yīng)鏈安全與布局

第一節(jié) 鋰資源戰(zhàn)略保障體系

一、鹽湖提鋰、鋰輝石、云母提鋰成本競爭力

二、海外鋰礦（南美三角、非洲）投資布局風(fēng)險(xiǎn)

三、電池材料回收對原生礦的替代比例預(yù)測

第二節(jié) 鎳、鈷、磷、石墨等輔材供應(yīng)鏈

一、印尼鎳資源政策對前驅(qū)體成本的影響

二、鈷資源去化的技術(shù)路線（無鈷電池）進(jìn)展

三、磷鐵資源在lfp爆發(fā)中的戰(zhàn)略價(jià)值

第三節(jié) 材料循環(huán)再生技術(shù)經(jīng)濟(jì)

一、電池回收濕法冶金回收率與能耗水平

二、直接修復(fù)再生技術(shù)的商業(yè)化瓶頸

三、回收責(zé)任延伸制（epr）下企業(yè)成本分?jǐn)?/span>

第八章 中游制造環(huán)節(jié)工藝創(chuàng)新與降本路徑

第一節(jié) 極片制造與電芯裝配

一、干電極工藝對溶劑成本與能耗的削減

二、極片厚度極限與涂布均勻性控制

三、疊片vs卷繞工藝的效率與性能權(quán)衡

第二節(jié) 化成分容與質(zhì)量檢測

一、ai視覺檢測在極片缺陷識(shí)別的準(zhǔn)確率

二、高精度充放電設(shè)備國產(chǎn)化率提升

三、化成分容能耗占制造成本比重優(yōu)化

第三節(jié) 智能制造與燈塔工廠

一、數(shù)字孿生在生產(chǎn)線調(diào)試中的應(yīng)用

二、5g+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對oee提升的貢獻(xiàn)

三、燈塔工廠的人均產(chǎn)出與質(zhì)量追溯能力

第九章 下游應(yīng)用場景拓展與需求裂變

第一節(jié) 新能源汽車市場分層

一、a00級車型鈉電滲透率及經(jīng)濟(jì)性評價(jià)

二、b/c級車型對高能量密度電池溢價(jià)接受度

三、商用車（重卡、輕卡）對循環(huán)壽命的極致要求

第二節(jié) 新型儲(chǔ)能市場爆發(fā)

一、電源側(cè)共享儲(chǔ)能對成本的敏感度

二、用戶側(cè)工商業(yè)儲(chǔ)能峰谷套利模型

三、戶用儲(chǔ)能在海外的渠道與品牌壁壘

第三節(jié) 新興場景培育與驗(yàn)證

一、電動(dòng)船舶對電池系統(tǒng)安全等級的特殊要求

二、evtol對能量密度與功率密度的雙重標(biāo)準(zhǔn)

三、工程機(jī)械電動(dòng)化對電池pack的抗震性設(shè)計(jì)

第十章 動(dòng)力電池回收與后市場體系構(gòu)建

第一節(jié) 回收渠道與溯源管理

一、生產(chǎn)者責(zé)任延伸制（epr）執(zhí)行效果評估

二、整車企業(yè)、電池企業(yè)、第三方回收商渠道博弈

三、動(dòng)力電池全生命周期溯源平臺(tái)數(shù)據(jù)質(zhì)量

第二節(jié) 梯次利用與再生利用經(jīng)濟(jì)性

一、儲(chǔ)能電站梯次利用容量衰減曲線

二、再生利用金屬回收率與原生礦成本優(yōu)勢

三、回收企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)的產(chǎn)能規(guī)模

第三節(jié) 回收技術(shù)路線與污染控制

一、濕法冶金、火法冶金、直接修復(fù)工藝對比

二、回收過程廢水、廢氣、廢渣排放標(biāo)準(zhǔn)

三、回收行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張與牌照稀缺性

第十一章 細(xì)分市場深度研究

第一節(jié) 按正極材料路線劃分

一、磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)市場容量與增長邊界

二、三元電池系統(tǒng)能量密度天花板與成本拐點(diǎn)

三、磷酸錳鐵鋰、富鋰錳基等新材料產(chǎn)業(yè)化

第二節(jié) 按功能形態(tài)劃分

一、標(biāo)準(zhǔn)模組、ctp、ctc形態(tài)市場占比演變

二、刀片電池、彈匣電池、麒麟電池等差異化設(shè)計(jì)

三、大圓柱電池（4680）對pack結(jié)構(gòu)的顛覆

第三節(jié) 按應(yīng)用場景劃分

一、乘用車、商用車電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格差異

二、儲(chǔ)能專用電池（280ah+）與動(dòng)力電芯區(qū)隔

三、特種應(yīng)用（航天、深海）定制化需求

第十二章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與集群競爭力

第一節(jié) 長三角產(chǎn)業(yè)集群

一、江蘇動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模與技術(shù)路線分布

二、浙江正極材料與回收利用協(xié)同優(yōu)勢

三、上?？偛拷?jīng)濟(jì)與跨國技術(shù)合作

第二節(jié) 珠三角產(chǎn)業(yè)集群

一、廣東消費(fèi)電池轉(zhuǎn)型動(dòng)力的產(chǎn)能釋放

二、深圳bms及電控軟件創(chuàng)新生態(tài)

三、珠三角對海外出口的港口與物流優(yōu)勢

第三節(jié) 中西部資源型基地

一、四川遂寧鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈布局

二、青海、西藏鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)配套

三、重慶、西安電芯制造的后發(fā)優(yōu)勢

第十三章 商業(yè)模式創(chuàng)新與價(jià)值鏈重構(gòu)

第一節(jié) 商業(yè)模式演進(jìn)路徑

一、從單一電芯銷售到"電芯+系統(tǒng)+服務(wù)"轉(zhuǎn)型

二、電池銀行（battery as a service）資產(chǎn)運(yùn)營模式

三、車電分離對產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配的重塑

第二節(jié) 價(jià)值鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)溢價(jià)能力

一、原材料端資源溢價(jià)與金融屬性

二、研發(fā)端技術(shù)壁壘與專利溢價(jià)

三、服務(wù)端數(shù)據(jù)增值與網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)

第三節(jié) 供應(yīng)鏈金融與產(chǎn)融結(jié)合

一、應(yīng)收賬款融資對中小供應(yīng)商的流動(dòng)性支持

二、融資租賃在儲(chǔ)能項(xiàng)目中的應(yīng)用

三、期貨套期保值對原材料價(jià)格波動(dòng)的對沖

第十四章 行業(yè)競爭格局與企業(yè)能力評價(jià)

第一節(jié) 市場集中度與梯隊(duì)分化

一、2025年cr5、cr10裝機(jī)量份額及趨勢

二、第二梯隊(duì)企業(yè)差異化競爭策略

三、新進(jìn)入者（主機(jī)廠自建）的競爭力評估

第二節(jié) 企業(yè)核心能力評價(jià)指標(biāo)

一、研發(fā)投入強(qiáng)度與專利質(zhì)量

二、產(chǎn)能利用率與高端客戶綁定度

三、供應(yīng)鏈韌性與海外基地布局

第三節(jié) 全球競爭與本地化挑戰(zhàn)

一、歐美韓系企業(yè)在華市場收縮與反撲

二、中國企業(yè)出海（歐美、東南亞）的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

三、技術(shù)授權(quán)、合資、獨(dú)資模式選擇

第十五章 成本效益結(jié)構(gòu)與降本增效路徑

第一節(jié) 電芯成本結(jié)構(gòu)深度拆解

一、正極、負(fù)極、電解液、隔膜四大材料占比

二、制造成本（能耗、人工、折舊）優(yōu)化空間

三、規(guī)模效應(yīng)對單位成本的邊際貢獻(xiàn)

第二節(jié) 系統(tǒng)成本與整車經(jīng)濟(jì)性

一、pack結(jié)構(gòu)件與熱管理成本占比

二、bms與高壓系統(tǒng)成本下降趨勢

三、電池系統(tǒng)在整車成本中的合理區(qū)間

第三節(jié) 全生命周期成本（tco）評價(jià)

一、循環(huán)壽命、衰減率對儲(chǔ)能項(xiàng)目irr影響

二、質(zhì)保政策對殘值率保障

三、v2g收益對用戶側(cè)tco的改善

第十六章 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評估與防范體系

第一節(jié) 技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)

一、技術(shù)路線鎖定導(dǎo)致的投資沉沒風(fēng)險(xiǎn)

二、下一代技術(shù)（固態(tài)、鈉電）商業(yè)化不及預(yù)期

三、知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛對出口市場的制約

第二節(jié) 市場與供需風(fēng)險(xiǎn)

一、產(chǎn)能過剩引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)與盈利侵蝕

二、原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)對成本模型的沖擊

三、需求不及預(yù)期導(dǎo)致的庫存與應(yīng)收風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 政策與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

一、歐盟碳關(guān)稅（cbam）對出口成本的影響

二、數(shù)據(jù)安全與出口管制合規(guī)成本

三、環(huán)保督查對回收企業(yè)的限產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

第十七章 數(shù)字化與智能制造轉(zhuǎn)型

第一節(jié) 研發(fā)數(shù)字化

一、材料基因組計(jì)算篩選縮短研發(fā)周期

二、多物理場仿真優(yōu)化電芯設(shè)計(jì)

三、ai在配方優(yōu)化與工藝參數(shù)調(diào)優(yōu)中的應(yīng)用

第二節(jié) 生產(chǎn)智能化

一、數(shù)字孿生工廠對設(shè)備oee提升

二、工業(yè)視覺在缺陷檢測中的準(zhǔn)確率

三、預(yù)測性維護(hù)降低非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間

第三節(jié) 供應(yīng)鏈透明化

一、區(qū)塊鏈在原材料溯源中的防篡改

二、物聯(lián)網(wǎng)對物流狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控

三、需求預(yù)測模型的精度與牛鞭效應(yīng)抑制

第十八章 esg體系與可持續(xù)發(fā)展

第一節(jié) 環(huán)境責(zé)任（e）量化評估

一、單位kwh電池碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)

二、再生材料使用比例對esg評級影響

三、生產(chǎn)廢水零排放技術(shù)經(jīng)濟(jì)性

第二節(jié) 社會(huì)責(zé)任（s）履行路徑

一、礦區(qū)周邊社區(qū)發(fā)展與利益共享機(jī)制

二、產(chǎn)業(yè)鏈工人職業(yè)健康與安全標(biāo)準(zhǔn)

三、退役電池回收對小作坊的環(huán)境正義

第三節(jié) 治理結(jié)構(gòu)（g）優(yōu)化

一、供應(yīng)鏈盡職調(diào)查避免沖突礦產(chǎn)

二、esg信息披露對融資成本的影響

三、獨(dú)立董事會(huì)下設(shè)esg委員會(huì)職能

第十九章 2025-2030年趨勢預(yù)測與情景分析

第一節(jié) 市場規(guī)模與結(jié)構(gòu)預(yù)測

一、2026-2030年全球及中國裝機(jī)量預(yù)測

二、技術(shù)路線市場份額演變

三、儲(chǔ)能市場爆發(fā)時(shí)點(diǎn)對供需格局的逆轉(zhuǎn)

第二節(jié) 技術(shù)成熟度與商業(yè)化節(jié)點(diǎn)

一、半固態(tài)電池大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)

二、鈉離子電池成本突破臨界點(diǎn)預(yù)測

第三節(jié) 政策與市場環(huán)境情景

一、碳中和加速情景：歐美政策超預(yù)期收緊

二、貿(mào)易摩擦升級情景：供應(yīng)鏈區(qū)域化斷鏈

三、技術(shù)革命情景：顛覆性創(chuàng)新重塑產(chǎn)業(yè)

第二十章 投資吸引力與資本布局策略

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈投資熱點(diǎn)與洼地

一、上游資源（鋰礦）的戰(zhàn)略投資價(jià)值

二、中游材料（正極、負(fù)極）的產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)

三、下游應(yīng)用（儲(chǔ)能集成）的渠道溢價(jià)

第二節(jié) 不同階段企業(yè)投資策略

一、初創(chuàng)期（技術(shù)驗(yàn)證）的風(fēng)險(xiǎn)評估

二、成長期（產(chǎn)能擴(kuò)張）的估值模型

三、成熟期（行業(yè)整合）的并購邏輯

第三節(jié) 資本退出與回報(bào)預(yù)期

一、ipo、并購、s基金退出渠道通暢性

二、對賭協(xié)議中技術(shù)、產(chǎn)能、客戶指標(biāo)設(shè)計(jì)

三、esg投資理念對估值溢價(jià)的影響

第二十一章 國際化戰(zhàn)略與全球供應(yīng)鏈重構(gòu)

第一節(jié) 海外產(chǎn)能布局與市場進(jìn)入

一、歐美本土化政策下的綠地投資vs并購

二、東南亞（印尼、越南）的低成本制造基地

三、中東、非洲的資源合作與下游市場培育

第二節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)輸出

一、中國標(biāo)準(zhǔn)（gb）與國際標(biāo)準(zhǔn)（iso、iec）對接

二、專利交叉授權(quán)應(yīng)對海外訴訟風(fēng)險(xiǎn)

三、開源技術(shù)平臺(tái)構(gòu)建生態(tài)影響力

第三節(jié) 應(yīng)對貿(mào)易摩擦與合規(guī)經(jīng)營

一、ira法案、碳邊境稅的合規(guī)成本測算

二、出口管制與長臂管轄風(fēng)險(xiǎn)防范

三、跨國供應(yīng)鏈的韌性設(shè)計(jì)與備份方案

第二十二章 戰(zhàn)略實(shí)施路徑與政策工具箱

第一節(jié) 政府層面：頂層設(shè)計(jì)與精準(zhǔn)施策

一、產(chǎn)能預(yù)警機(jī)制與有序擴(kuò)張引導(dǎo)

二、關(guān)鍵材料戰(zhàn)略儲(chǔ)備制度建設(shè)

三、科技創(chuàng)新重大專項(xiàng)的靶向支持

第二節(jié) 企業(yè)層面：能力建設(shè)與戰(zhàn)略抉擇

一、技術(shù)路線多元化與投資組合優(yōu)化

二、供應(yīng)鏈本土化與全球化平衡

三、從制造向服務(wù)（baas）轉(zhuǎn)型路徑

第三節(jié) 行業(yè)層面：協(xié)同發(fā)展與生態(tài)共建

一、產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新聯(lián)合體運(yùn)行機(jī)制

二、行業(yè)自律與反惡性競爭公約

三、國際交流與合作平臺(tái)搭建

圖表目錄

圖表：地方產(chǎn)業(yè)集群政策強(qiáng)度對比矩陣

圖表：監(jiān)管框架演進(jìn)路線圖（2025-2030）

圖表：2020-2025年中國動(dòng)力電池有效產(chǎn)能與出貨量

圖表：磷酸鐵鋰與三元材料產(chǎn)能結(jié)構(gòu)演變

圖表：新能源汽車與儲(chǔ)能需求結(jié)構(gòu)預(yù)測

圖表：三元材料高鎳化趨勢與安全性保障技術(shù)

圖表：技術(shù)路線成本下降曲線對比

圖表：技術(shù)成熟度與商業(yè)化節(jié)點(diǎn)評估

圖表：熱管理系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)趨勢

圖表：bms智能化功能演進(jìn)路徑

圖表：電池系統(tǒng)集成技術(shù)專利布局

圖表：無線bms應(yīng)用滲透率預(yù)測

圖表：全球鋰資源供給結(jié)構(gòu)與國內(nèi)保障體系

圖表：鎳、鈷、磷、石墨供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)矩陣

圖表：電池回收技術(shù)路線回收率對比

圖表：回收材料對原生礦替代比例預(yù)測

圖表：供應(yīng)鏈本土化率提升路徑

圖表：極片制造工藝創(chuàng)新降本路徑

圖表：化成分容環(huán)節(jié)能耗優(yōu)化效果

圖表：智能制造燈塔工廠關(guān)鍵指標(biāo)

圖表：數(shù)字孿生對設(shè)備oee提升貢獻(xiàn)

圖表：工藝創(chuàng)新對制造成本影響

圖表：新能源汽車市場分層需求結(jié)構(gòu)

圖表：新型儲(chǔ)能市場爆發(fā)時(shí)點(diǎn)與規(guī)模預(yù)測

圖表：場景化需求對產(chǎn)品設(shè)計(jì)影響

圖表：動(dòng)力電池回收渠道結(jié)構(gòu)及溯源管理

圖表：梯次利用與再生利用經(jīng)濟(jì)性對比

圖表：回收技術(shù)路線環(huán)境影響評估

圖表：回收行業(yè)產(chǎn)能與牌照稀缺性分析

圖表：生產(chǎn)者責(zé)任延伸制執(zhí)行效果

圖表：按正極材料路線劃分的市場份額預(yù)測

圖表：按功能形態(tài)（ctp/ctc/ctb）市場演變

圖表：按應(yīng)用場景劃分的技術(shù)規(guī)格差異

圖表：細(xì)分市場增長潛力評估矩陣

圖表：長三角產(chǎn)業(yè)集群競爭力評價(jià)

圖表：珠三角產(chǎn)業(yè)集群出口優(yōu)勢分析

圖表：中西部資源型基地配套能力

圖表：區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與轉(zhuǎn)移路徑

圖表：產(chǎn)業(yè)集群政策效果評估

圖表：商業(yè)模式演進(jìn)路徑與價(jià)值鏈重構(gòu)

圖表：電池銀行（baas）資產(chǎn)運(yùn)營模式

圖表：價(jià)值鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)溢價(jià)能力評估

圖表：供應(yīng)鏈金融在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用

圖表：2025年動(dòng)力電池市場集中度（cr5、cr10）

圖表：企業(yè)核心競爭力評價(jià)指標(biāo)體系

圖表：全球競爭格局與中國企業(yè)出海路徑

圖表：新進(jìn)入者（主機(jī)廠自建）競爭力評估

圖表：并購整合趨勢與估值邏輯

圖表：電芯成本結(jié)構(gòu)深度拆解

圖表：系統(tǒng)成本與整車經(jīng)濟(jì)性關(guān)系

圖表：規(guī)模效應(yīng)對單位成本邊際貢獻(xiàn)

圖表：成本下降路徑與價(jià)格彈性

圖表：技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)概率-影響矩陣

圖表：市場供需風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)制

圖表：政策與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)成本測算

圖表：風(fēng)險(xiǎn)管理體系成熟度評估

圖表：供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)備份方案設(shè)計(jì)

圖表：研發(fā)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用場景

圖表：供應(yīng)鏈透明化技術(shù)應(yīng)用

圖表：智能制造轉(zhuǎn)型投入產(chǎn)出比

圖表：數(shù)字化對研發(fā)周期縮短貢獻(xiàn)

圖表：環(huán)境責(zé)任（e）量化評估指標(biāo)

圖表：社會(huì)責(zé)任（s）履行路徑與效果

圖表：治理結(jié)構(gòu)（g）優(yōu)化方向

圖表：esg信息披露對融資成本影響

圖表：行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)度

圖表：2025-2030年市場規(guī)模與結(jié)構(gòu)預(yù)測

圖表：技術(shù)成熟度曲線與商業(yè)化節(jié)點(diǎn)

圖表：政策與市場環(huán)境演變情景樹

圖表：儲(chǔ)能市場爆發(fā)對供需格局逆轉(zhuǎn)

圖表：技術(shù)路線市場份額演變預(yù)測

圖表：產(chǎn)業(yè)鏈投資熱點(diǎn)與洼地評估

圖表：不同階段企業(yè)投資策略與估值模型

圖表：資本退出路徑預(yù)期回報(bào)率

圖表：esg投資理念對估值溢價(jià)影響

圖表：對賭協(xié)議中關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計(jì)

圖表：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)輸出路徑

圖表：貿(mào)易摩擦合規(guī)成本與風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)

圖表：全球供應(yīng)鏈韌性設(shè)計(jì)框架

圖表：政府層面政策工具箱與精準(zhǔn)施策

圖表：企業(yè)層面能力建設(shè)與戰(zhàn)略抉擇

圖表：行業(yè)層面協(xié)同發(fā)展機(jī)制

圖表：戰(zhàn)略實(shí)施路徑與關(guān)鍵里程碑

圖表：動(dòng)態(tài)監(jiān)測與戰(zhàn)略調(diào)適機(jī)制