出版日期 2025年3月 報(bào)告頁(yè)碼 76頁(yè) 圖表數(shù)量 43個(gè) 中文版 18000元 英文版 32000元 中英文版 42000元

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第一章 成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)特征

一、軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀

二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整度評(píng)估

三、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平

四、航空運(yùn)輸配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

第二節(jié) 政策支持體系解析

一、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略賦能

二、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃銜接

三、四川省"交通強(qiáng)省"建設(shè)部署

四、成都市專項(xiàng)扶持政策實(shí)施效果

第二章 "十五五"時(shí)期發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 國(guó)際環(huán)境變革影響

一、全球供應(yīng)鏈重構(gòu)對(duì)裝備制造業(yè)沖擊

二、rcep框架下東盟市場(chǎng)開(kāi)拓機(jī)遇

三、歐盟碳關(guān)稅政策對(duì)出口產(chǎn)品影響

四、國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系演變趨勢(shì)

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)政策機(jī)遇挑戰(zhàn)

一、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略深化實(shí)施

二、新型城鎮(zhèn)化2.0版建設(shè)需求

三、碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)倒逼轉(zhuǎn)型

四、新基建投資重點(diǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移

第三章 總體發(fā)展思路與戰(zhàn)略定位

第一節(jié) 指導(dǎo)思想與基本原則

一、成渝協(xié)同發(fā)展核心承載區(qū)定位

二、科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)雙輪驅(qū)動(dòng)

三、綠色低碳發(fā)展模式構(gòu)建路徑

四、開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系培育策略

第二節(jié) 空間布局優(yōu)化方向

第四章 重點(diǎn)領(lǐng)域突破方向

第一節(jié) 軌道交通裝備制造

一、全自動(dòng)智慧市域列車研發(fā)

二、磁懸浮技術(shù)工程化應(yīng)用

三、關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程

四、運(yùn)營(yíng)維護(hù)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

一、動(dòng)力電池技術(shù)路線選擇

二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)景建設(shè)

三、充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局

四、氫燃料商用車示范推廣

第五章 技術(shù)創(chuàng)新突破方向

第一節(jié) 關(guān)鍵核心技術(shù)清單

一、車路協(xié)同感知系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

二、新型儲(chǔ)能材料研發(fā)應(yīng)用

三、智慧交通大腦算法迭代

四、數(shù)字孿生運(yùn)維平臺(tái)構(gòu)建

第二節(jié) 創(chuàng)新載體建設(shè)規(guī)劃

一、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合攻關(guān)機(jī)制

二、行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)

三、企業(yè)技術(shù)中心梯度培育

四、國(guó)際科技合作基地建設(shè)

第六章 區(qū)域協(xié)同發(fā)展路徑

第一節(jié) 成德眉資同城化協(xié)作

一、零部件供應(yīng)體系區(qū)域整合

二、技術(shù)人才共享流動(dòng)機(jī)制

三、市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)程

四、應(yīng)急保障網(wǎng)絡(luò)共建方案

第二節(jié) 成渝產(chǎn)業(yè)協(xié)同重點(diǎn)

一、西部陸海新通道聯(lián)合運(yùn)營(yíng)

二、技術(shù)創(chuàng)新走廊共建路徑

三、市場(chǎng)拓展聯(lián)合體組建

四、政策協(xié)調(diào)機(jī)制創(chuàng)新

第七章 重點(diǎn)企業(yè)培育策略

第一節(jié) 龍頭企業(yè)引領(lǐng)計(jì)劃

一、鏈主企業(yè)生態(tài)構(gòu)建方案

二、單項(xiàng)冠軍企業(yè)培育路徑

三、專精特新企業(yè)孵化機(jī)制

四、上市后備企業(yè)梯隊(duì)建設(shè)

第二節(jié) 跨界融合創(chuàng)新實(shí)踐

一、汽車電子與電子信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)

二、裝備制造與新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同

三、交通基建與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合

四、物流運(yùn)輸與金融服務(wù)創(chuàng)新

第八章 要素保障體系建設(shè)

第一節(jié) 人才引育專項(xiàng)工程

一、產(chǎn)業(yè)教授雙聘制度

二、技能大師工作室布局

三、國(guó)際人才社區(qū)建設(shè)

四、職業(yè)院校專業(yè)調(diào)整

第二節(jié) 金融服務(wù)創(chuàng)新方案

一、供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

二、知識(shí)產(chǎn)權(quán)證券化試點(diǎn)

三、專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金運(yùn)作

四、跨境投融資便利化

第九章 風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)對(duì)策略

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈安全評(píng)估

一、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口替代進(jìn)度

二、核心零部件庫(kù)存預(yù)警

三、技術(shù)人才流失風(fēng)險(xiǎn)

四、數(shù)據(jù)安全防護(hù)體系

第二節(jié) 市場(chǎng)波動(dòng)應(yīng)對(duì)預(yù)案

一、國(guó)際市場(chǎng)需求變化跟蹤

二、原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)沖

三、技術(shù)路線切換準(zhǔn)備

四、應(yīng)急產(chǎn)能儲(chǔ)備機(jī)制

第十章 遠(yuǎn)景展望與發(fā)展預(yù)判

第一節(jié) 未來(lái)五年遠(yuǎn)景目標(biāo)展望

一、全球交通裝備創(chuàng)新策源地

二、國(guó)際智慧交通示范城市

三、綠色交通轉(zhuǎn)型標(biāo)桿區(qū)域

四、開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)典范

第二節(jié) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略路徑

一、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)深度應(yīng)用場(chǎng)景

二、數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化治理機(jī)制

三、數(shù)字孿生城市交通平臺(tái)建設(shè)

四、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化生態(tài)體系構(gòu)建

圖表目錄

圖表：成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展示意圖

圖表：成都市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

圖表：新能源汽車技術(shù)路線對(duì)比分析圖

圖表：智慧交通新基建重點(diǎn)項(xiàng)目分布圖

圖表：國(guó)際主要交通裝備企業(yè)研發(fā)投入對(duì)比

圖表：碳達(dá)峰背景下交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線選擇矩陣

圖表：成都市交通產(chǎn)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)模型

圖表：成德眉資產(chǎn)業(yè)協(xié)同度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

圖表：交通領(lǐng)域新基建投資重點(diǎn)領(lǐng)域演變趨勢(shì)

圖表：全球智慧城市交通系統(tǒng)建設(shè)案例對(duì)比