項(xiàng)目背景：

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車(chē)輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車(chē)輛的信息可以被分析和處理，根據(jù)不同的功能需求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效地引導(dǎo)與監(jiān)管，以及提供專(zhuān)業(yè)的多媒體與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)深度賦能汽車(chē)和交通產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，隨著5G技術(shù)的深入演進(jìn)和商業(yè)化部署，車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

企業(yè)基本概況：

廣東翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司成立于2011年，公司是一家專(zhuān)業(yè)從事車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，屬于國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，具備深厚的行業(yè)知識(shí)和技術(shù)實(shí)力。公司分設(shè)廣東佛山總部和深圳運(yùn)營(yíng)中心兩大基地，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和省車(chē)聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研究中心。經(jīng)過(guò)十多年的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，公司服務(wù)超千萬(wàn)級(jí)的車(chē)主用戶，公司致力于為客戶構(gòu)建端、管、云全鏈路的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供穩(wěn)定高效的定制化物聯(lián)網(wǎng)解決方案和運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。

客戶痛點(diǎn)：

一方面，市場(chǎng)份額的準(zhǔn)確評(píng)估面臨挑戰(zhàn)，由于數(shù)據(jù)收集難度大、統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致市場(chǎng)份額的認(rèn)證結(jié)果往往存在爭(zhēng)議。另一方面，認(rèn)證過(guò)程中還需關(guān)注技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性和行業(yè)規(guī)范的完善性，這些方面的缺失使得市場(chǎng)份額的認(rèn)證更加復(fù)雜。此外，用戶信息泄露風(fēng)險(xiǎn)、服務(wù)質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題也影響著車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的市場(chǎng)份額認(rèn)證，進(jìn)而影響用戶體驗(yàn)和行業(yè)聲譽(yù)。

項(xiàng)目調(diào)研對(duì)象及調(diào)研內(nèi)容：

中研普華為翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的市場(chǎng)地位認(rèn)證服務(wù)，調(diào)研對(duì)象及調(diào)研內(nèi)容包含以下兩個(gè)部分：

翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)自身經(jīng)營(yíng)情況調(diào)研，主要調(diào)研內(nèi)容包括公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模、公司技術(shù)專(zhuān)利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、公司產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)人工+智能行車(chē)云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)架構(gòu)及運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)等；

國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)人工+智能行車(chē)云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)市場(chǎng)調(diào)研，調(diào)研的內(nèi)容主要包括行業(yè)發(fā)展環(huán)境、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)技術(shù)難點(diǎn)和堵點(diǎn)、行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)及發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測(cè)等。

項(xiàng)目?jī)r(jià)值：

1.幫助企業(yè)成為專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)

中研普華為翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的全國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)人工+智能行車(chē)云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)市場(chǎng)份額第一認(rèn)證幫助企業(yè)通過(guò)了專(zhuān)精特新“小巨人”申報(bào)評(píng)審，不僅幫助企業(yè)獲得了國(guó)家的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)助，同時(shí)也為企業(yè)知名度的提升提供了支撐；

2.助力企業(yè)業(yè)務(wù)拓展和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

中研普華為翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的全國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)人工+智能行車(chē)云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)市場(chǎng)份額第一認(rèn)證，為翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展提供了支撐，幫助其市場(chǎng)份額由2022年的26.05%提升到2023年的29.10%。

市場(chǎng)地位認(rèn)證結(jié)果：

中研普華對(duì)翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)產(chǎn)品——人工+智能行車(chē)云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)所屬行業(yè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研和論證，2023年翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)人工+智能行車(chē)云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)行業(yè)的份額市場(chǎng)為29.10%，位列行業(yè)當(dāng)年市場(chǎng)份額排名第一位。