汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 2020汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

• 2020年7月20日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 489 26
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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，汽車租賃業(yè)相關(guān)政策法規(guī)及外部環(huán)境的逐步完善，我國(guó)汽車租賃業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Ρ厝坏玫接辛Φ尼尫?，充分證明汽車租賃業(yè)是具有廣闊發(fā)展前景的行業(yè)。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)高端車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，迫于競(jìng)爭(zhēng)的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產(chǎn)商和汽車流通企業(yè)共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。以租代購(gòu)也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對(duì)于中低端車，高端品牌車以租代購(gòu)優(yōu)勢(shì)更加明顯，特點(diǎn)突出，且易于推廣。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，汽車租賃業(yè)相關(guān)政策法規(guī)及外部環(huán)境的逐步完善，我國(guó)汽車租賃業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Ρ厝坏玫接辛Φ尼尫牛浞肿C明汽車租賃業(yè)是具有廣闊發(fā)展前景的行業(yè)。

2020汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

中國(guó)汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來(lái)潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營(yíng)性汽車租賃，其中經(jīng)營(yíng)性汽車租賃可以再根據(jù)租用時(shí)長(zhǎng)劃分為短租和長(zhǎng)租，目前市場(chǎng)上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當(dāng)前最主流的汽車租賃方式。

目前國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)的基本格局是“三足鼎立”：一是跨國(guó)汽車租賃公司的分支機(jī)構(gòu)，主要為美國(guó)的赫茲和安飛士?jī)纱缶揞^，實(shí)力強(qiáng)，但由于國(guó)內(nèi)行業(yè)制度法規(guī)與個(gè)人信用系統(tǒng)的不完善，勢(shì)必影響到它們?cè)趪?guó)內(nèi)的適應(yīng)過程和布局進(jìn)度;二是內(nèi)資民營(yíng)企業(yè)，目前主要為神州租車、一嗨租車和至尊租車，規(guī)模在國(guó)內(nèi)位居前列，服務(wù)比較完善，但和國(guó)際企業(yè)相比，在現(xiàn)代化管理、品牌和規(guī)模上仍缺乏競(jìng)爭(zhēng)力;三是國(guó)有汽車廠商的分支機(jī)構(gòu)，主要為首汽、大眾和中進(jìn)租賃等，作為國(guó)有企業(yè)開發(fā)新型業(yè)務(wù)的主要力量，具有資源方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，雖然規(guī)模較小，但未來(lái)成長(zhǎng)具有較大優(yōu)勢(shì)。中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模排在前五位的租車公司為神州租車、安飛士租車、大眾租車、一嗨租車及首汽租車五家公司，這五家公司整體市場(chǎng)份額僅為10%左右。其中，神州租車、首汽租車總部位于北京;安飛士租車、大眾租車、一嗨租車總部位于上海。

2015年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2013年的343億元人民幣增長(zhǎng)至457億，2016年，中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)549億元。其中，2010年至2015年間，汽車租賃業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的平均復(fù)合增長(zhǎng)率為達(dá)20%。

2015年，全國(guó)汽車租賃公司車隊(duì)車輛規(guī)模53萬(wàn)輛，全國(guó)汽車租賃車輛需求規(guī)模53萬(wàn)輛，初步核算，2016年，我國(guó)汽車租賃公司車隊(duì)總規(guī)模68.2萬(wàn)輛，我國(guó)汽車租賃車輛需求規(guī)模61.4萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車租賃行業(yè)尚處于發(fā)展初期，近年來(lái)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。目前我國(guó)從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)超過10000家，不過，平均車隊(duì)規(guī)模還較小。這主要是因?yàn)椋褐袊?guó)汽車租賃市場(chǎng)仍處于發(fā)育階段，需求還不旺盛;企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價(jià)格，而價(jià)格是左右中國(guó)汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要因素。這阻止了市場(chǎng)擴(kuò)張，使得企業(yè)無(wú)法通過滾動(dòng)發(fā)展提高車輛更新能力與規(guī)模擴(kuò)展能力。

汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

汽車占機(jī)動(dòng)車的比率迅速提高，近五年汽車占機(jī)動(dòng)車比率從47.06%提高到61.82%，群眾機(jī)動(dòng)化出行方式經(jīng)歷了從摩托車到汽車的轉(zhuǎn)變，交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。近年來(lái)，我國(guó)汽車限購(gòu)城市的增多，汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模無(wú)疑將增大。未來(lái)幾年，我國(guó)汽車租賃行業(yè)仍將保持高速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率在20%～25%，到2016年我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到500億元，2018年的中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模將增至650億元。國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》上，首次將帶薪休假、錯(cuò)峰休假、“2.5天小短假”一并提出，并指出要通過優(yōu)化帶薪休假制度、鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、鼓勵(lì)彈性作息等，激發(fā)旅游消費(fèi)需求。

目前美國(guó)市場(chǎng)上融資租賃大概占70%，而中國(guó)市場(chǎng)還比較雜亂，基本上是空白。隨著80后、90后等購(gòu)車主力軍對(duì)低首付、低利率的金融產(chǎn)品的需求加大，租賃行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)的日趨完善，再加上汽車廠商、經(jīng)銷商集團(tuán)以及第三方公司紛紛涉足該領(lǐng)域，推出多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。汽車金融的市場(chǎng)勢(shì)頭越來(lái)越猛。在2020 年中國(guó)汽車金融的滲透率將達(dá)到50%，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破2 萬(wàn)億元。

汽車租賃行業(yè)發(fā)展困境

首先，行業(yè)監(jiān)管極其不完善。一方面，地方政府各自為政，并未形成全國(guó)統(tǒng)一的監(jiān)管政策法規(guī)，尤其是針對(duì)代駕服務(wù)的行業(yè)監(jiān)管，遲遲未見;另一方面，行業(yè)監(jiān)管部門較多，交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門并未形成統(tǒng)一意見，甚至對(duì)于融資租賃，還涉及到金融監(jiān)管部門，更是成為監(jiān)管的灰色地帶。其次，誠(chéng)信體系不健全導(dǎo)致汽車租賃流程冗長(zhǎng)且不安全。目前，汽車租賃尤其是面向個(gè)人的汽車租賃需要戶口本等重要證件作為擔(dān)保，交易雙方的不信任使行業(yè)發(fā)展進(jìn)入壁壘。再次，企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)亂象叢生，價(jià)格戰(zhàn)成為“損人不利己”且又不得不追隨的競(jìng)爭(zhēng)策略。從目前中國(guó)租車市場(chǎng)企業(yè)參與者來(lái)看，以小型且地域性的汽車租賃公司為主，缺乏規(guī)模化及網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的基因。此外，與較成熟市場(chǎng)相比，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)高度分散，車隊(duì)規(guī)模小。全國(guó)汽車租賃的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚未形成，異地租車、還車業(yè)務(wù)還未得到有效開展，異地汽車修理也存在問題，汽車租賃企業(yè)普遍不重視企業(yè)自身品牌建設(shè)，服務(wù)理念落后，業(yè)務(wù)相對(duì)單一，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，成氣候的租賃公司少之又少。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

我國(guó)汽車租賃細(xì)分市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

第一節(jié) 商務(wù)租車市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)

一、商務(wù)租車車型結(jié)構(gòu)

商務(wù)租車是以租用商務(wù)車代替買車來(lái)控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢為國(guó)內(nèi)企業(yè)所接受。

低端的有瑞風(fēng)商務(wù)等，中高端的有別克商務(wù)等，高端的有奔馳商務(wù)、寶馬商務(wù)等。

二、商務(wù)租車出租價(jià)格

由于商務(wù)租車的車型都是比較好的車型，因此價(jià)格也相對(duì)較高，如果在一線城市，平均在600元/天，二三線城市的價(jià)格約為500元/天。

三、商務(wù)租車市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2016年商務(wù)租車市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

四、2017-2022年商務(wù)租車發(fā)展趨勢(shì)

圖表：2017-2022年中國(guó)商務(wù)租車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華測(cè)算

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的交流與合作也會(huì)越來(lái)越多，企業(yè)為了節(jié)省成本減少浪費(fèi)，在企業(yè)用車上也會(huì)越來(lái)越青睞租用商務(wù)車輛，因此，我國(guó)的商務(wù)租車很有發(fā)展前景。

汽車租賃作為新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式，也是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。近幾年，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車租賃業(yè)日益火爆。汽車租賃在我國(guó)起步較晚，目前處于起步發(fā)展階段，一些中小企業(yè)、政府與個(gè)人還未適應(yīng)租車消費(fèi)。

中研普華研究院汽車租賃行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)汽車租賃行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年版汽車租賃產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》

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  2020-2025年版出租車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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