2020橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場投資前景預(yù)測

• 2020年9月3日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 769 46
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橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)綜合了現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、信號分析與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理方法、知識挖掘、預(yù)測技術(shù)及橋梁結(jié)構(gòu)分析理論等多個領(lǐng)域的知識，極大地延拓了橋梁檢測領(lǐng)域，提高了預(yù)測評估的可靠性。

伴隨著橋梁建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國的橋梁監(jiān)測檢測、評估與管養(yǎng)技術(shù)得到了快速發(fā)展。橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)綜合了現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、信號分析與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理方法、知識挖掘、預(yù)測技術(shù)及橋梁結(jié)構(gòu)分析理論等多個領(lǐng)域的知識，極大地延拓了橋梁檢測領(lǐng)域，提高了預(yù)測評估的可靠性。基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的橋梁健康無線監(jiān)測系統(tǒng)是集現(xiàn)代化傳感技術(shù)、測試技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，是一個分布式、網(wǎng)絡(luò)化和全開放的監(jiān)控系統(tǒng)。

2020橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場投資前景預(yù)測

橋梁的安全檢測，始于20世紀(jì)50年代，到20世紀(jì)80年代后，國外已有大量橋梁建立了較為完備的健康監(jiān)測系統(tǒng)。我國的橋梁健康監(jiān)測起步較晚但發(fā)展速度較快，很多研究機(jī)構(gòu)對橋梁健康監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了理論的研究，并已應(yīng)用到了大壩、橋梁和隧道上，取得了較好的效果;如：在江陰大橋安裝了加速度計(jì)、電子測距儀、磁彈性測力儀、剪力銷、速度計(jì)等對橋梁的參數(shù)進(jìn)行測量;在香港的青馬大橋上安裝了一個復(fù)雜的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了完善的硬件部分：傳感器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等，軟件及數(shù)據(jù)處理部分則較為簡單。

橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不同形式的物理量(如位移、應(yīng)變、溫度、振動加速度)的數(shù)字化自動采集數(shù)據(jù)處理與傳輸系統(tǒng)對測量結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理(如數(shù)據(jù)換算、主應(yīng)變計(jì)算等)后通過無線傳輸至監(jiān)控中心的系統(tǒng)工作站。根據(jù)各項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目的特點(diǎn)，對不同類型的數(shù)據(jù)科學(xué)分類和統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、圖表化自動查詢。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)控制截面的設(shè)計(jì)計(jì)算值、驗(yàn)收荷載試驗(yàn)結(jié)果及歷史監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)極值等確定橋梁結(jié)構(gòu)佳特征參數(shù)在不同服務(wù)水準(zhǔn)下的正常使用控制值和極限值，并將實(shí)時監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)比較，實(shí)現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)控。

近年來，交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要功臣之一，得到了快速的發(fā)展。而橋梁作為連接交通線路起到了巨大的作用，但是伴隨著橋梁工程的發(fā)展，橋梁的健康也受到人們的關(guān)注。橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)成為防護(hù)橋梁出事的主要手段之一，行業(yè)也得到了大力的發(fā)展。隨著智能傳感技術(shù)的發(fā)展，橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的地位凸顯，行業(yè)市場價值不斷提升。橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)由健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)、裂縫監(jiān)測系統(tǒng)、航道監(jiān)測系統(tǒng)、車流量監(jiān)測系統(tǒng)四部分組成,各組成部分自成系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行。

在國內(nèi)外，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用，除應(yīng)用于大跨橋外，甚至已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測中。例如國內(nèi)的明石海峽大橋，它需要監(jiān)測其基本結(jié)構(gòu)特性，即在正常狀態(tài)中溫度和其他條件變化時橋梁的行為，同時在觀測中，采用GPS來檢測橋梁和塔的變形;國內(nèi)的虎門大橋，由于其位于熱帶風(fēng)暴多發(fā)地區(qū)，所以對橋梁的安全問題需要特別考慮及重視。

橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)投資前景如何?

據(jù)交通部運(yùn)輸數(shù)據(jù)，2017年年末政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額41487.4億元。其中，高速公路37993.4億元，一級公路2832.0億元，二級公路272.5億元，獨(dú)立橋梁及隧道389.5億元，占比分別為91.6%、6.8%、0.7%和0.9%。經(jīng)營性公路累計(jì)建設(shè)投資總額40856.5億元。其中，高速公路38342.4億元，一級公路871.5億元，二級公路201.1億元，獨(dú)立橋梁及隧道1441.5億元，占比分別為93.8%、2.1%、0.5%和3.5%。

目前我國交通建設(shè)投資仍在不斷增加，因此未來橋梁建仍會保持不斷增加的趨勢。再加上，我國早前建設(shè)的橋梁還沒有加裝橋梁監(jiān)測健康系統(tǒng)，因此對于橋梁健康系統(tǒng)來所，新建和后裝的市場需求在逐步爆發(fā)之中。同時，橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)也在不斷升級之中，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全意義重大，未來我國橋梁健康系統(tǒng)行業(yè)將迎來較大的發(fā)展機(jī)會。

由中研普華研究院撰寫的《2020-2025年中國橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》對我國橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

本報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

未來橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》。

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