西康高速鐵路正式開(kāi)工建設(shè) 中國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展分析

• 2021年6月30日 LuoYuGui來(lái)源：人民網(wǎng) 百度百科 709 42
• 繁體

據(jù)媒體報(bào)道，西康高速鐵路6月29日在陜西省西安市長(zhǎng)安區(qū)秦嶺太興山隧道進(jìn)口正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著這條穿越秦嶺、在陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)中處于重要位置的“一豎”進(jìn)入加速貫通階段。

西康高速鐵路正式開(kāi)工建設(shè)

據(jù)媒體報(bào)道，西康高速鐵路6月29日在陜西省西安市長(zhǎng)安區(qū)秦嶺太興山隧道進(jìn)口正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著這條穿越秦嶺、在陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)中處于重要位置的“一豎”進(jìn)入加速貫通階段。

西康高鐵由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總體勘察設(shè)計(jì)，西康高鐵全長(zhǎng)171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，為雙線(xiàn)鐵路，計(jì)劃建設(shè)工期5年。中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人表示，線(xiàn)路自規(guī)劃的西安東站南端引出，穿越秦嶺，接入規(guī)劃中的安康西站，全線(xiàn)新設(shè)大中橋梁26座、隧道20座，橋隧比高達(dá)94.41%，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車(chē)站，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。

中國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展分析

從百科知識(shí)中我們可以簡(jiǎn)單了解到，什么是高鐵。高鐵，高速鐵路的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車(chē)安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。

從多年來(lái)我國(guó)高鐵發(fā)展的成就來(lái)看，截至2020年底，我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)3.79萬(wàn)公里，較2015年末的1.98萬(wàn)公里，相當(dāng)于在“十三五”期間翻了近一番，穩(wěn)居世界第一，并且“八縱八橫”主骨架已搭建七成以上，高鐵網(wǎng)覆蓋94.7%的百萬(wàn)以上人口城市。國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，全國(guó)鐵路配備復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組1036組，已累計(jì)安全運(yùn)行8.36億公里，運(yùn)送旅客8.27億人次。我國(guó)高鐵，從無(wú)到有，從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新，高鐵技術(shù)上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的反超。

我國(guó)高鐵取得的成功，是行業(yè)人的不斷努力以及政策扶持力度的加持。在未來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)出行對(duì)于速度要求的提高，高鐵在未來(lái)的需求將不斷加大。加之政府對(duì)于高鐵建設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)資金投入力度不斷加大，高鐵行業(yè)前景良好，政策利好，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

《2021-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》對(duì)高鐵行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的高鐵資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。高鐵報(bào)告絕對(duì)如實(shí)地反映客觀情況，敘述、說(shuō)明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報(bào)告的文字也簡(jiǎn)單、明了、通順、流暢，既明白如話(huà)，又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來(lái)。高鐵研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過(guò)最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場(chǎng)地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長(zhǎng)性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來(lái)了最專(zhuān)業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢(xún)服務(wù)過(guò)程。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  高鐵研究報(bào)告對(duì)高鐵行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的高鐵資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡