2022新能源客車市場現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年4月2日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1153 74
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2022新能源客車市場現(xiàn)狀及前景分析

近年來，隨著國內(nèi)環(huán)保政策的相繼出臺，新能源汽車逐漸興起，國內(nèi)對于公交客車的更新?lián)Q代有了較大的需要，很多城市開始采購新能源公交車，淘汰掉老舊的產(chǎn)品，行業(yè)增速較高且波動幅度較大，新能源客車行業(yè)的發(fā)展能力較高。

新能源客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展幫助新能源汽車的成長。在關(guān)鍵技術(shù)上的優(yōu)勢造就了產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國新能源汽車出口量排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。與上年相比，上述十國出口量均呈增長，其中斯洛文尼亞、澳大利亞和泰國增速最為明顯。2021年，上述十國新能源汽車出口42.4萬輛，占新能源汽車出口總量的77.8%。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源客車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》分析

隨著動力電池成本的降低和續(xù)航里程的增加，他們在購買車輛時仍將重點關(guān)注純電動公交車，未來新能源客車將從短途客運和景區(qū)輪渡逐步進入道路客車領(lǐng)域，并將進一步成為城市客車的主流。新能源客車符合綠色低碳循環(huán)發(fā)展的時代背景。從目前客車市場的電氣化率來看，未來新能源客車仍有較大的市場空間。

汽車作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)鏈長、國際化水平高。國家高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確了包容準確的技術(shù)路線，建立了有利于技術(shù)進步和企業(yè)創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)政策體系。從行業(yè)層面來看，與有著100多年歷史的世界汽車工業(yè)相比，中國汽車工業(yè)與成熟的市場階段尚有距離，行業(yè)格局也處于劇烈變動中。過去一年，傳統(tǒng)燃油車市場留存85個品牌，月銷量千臺以下的品牌有34個，有9個品牌消亡。在新能源汽車賽道，我國汽車產(chǎn)業(yè)換道先行，取得了某些先發(fā)效應(yīng)，為我國由汽車大國轉(zhuǎn)向汽車強國提供了機會，但機會窗口期不會太長。

疫情沖擊下，小企業(yè)存活困難而被市場出清，龍頭企業(yè)有了進一步擴張的空間。宇通客車在公交車、座位客車、校車和臥鋪及其他領(lǐng)域均有非常強的競爭力，而且在各個細分領(lǐng)域，競爭格局不斷優(yōu)化，未來龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。在國內(nèi)客車市場競爭格局向好的背景下，宇通客車市占率有望持續(xù)提高。

未來投資前景如何?欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源客車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》。

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  2022-2027年中國新能源客車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告

  新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...

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