航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀趨勢如何 航空運(yùn)輸市場分析

• 2022年6月28日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1376 90
• 繁體

隨著全球防疫政策的進(jìn)一步放寬，服務(wù)貿(mào)易率先迎來復(fù)蘇曙光。WTO上周發(fā)布的全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表顯示，今年第二季度全球服務(wù)貿(mào)易讀數(shù)快速反彈。其中，客運(yùn)航空運(yùn)輸指數(shù)為117.1，漲幅最大。

航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀趨勢如何 航空運(yùn)輸市場分析

隨著全球防疫政策的進(jìn)一步放寬，服務(wù)貿(mào)易率先迎來復(fù)蘇曙光。WTO上周發(fā)布的全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表顯示，今年第二季度全球服務(wù)貿(mào)易讀數(shù)快速反彈。其中，客運(yùn)航空運(yùn)輸指數(shù)為117.1，漲幅最大。

在奧密克戎病毒影響疊加俄烏沖突持續(xù)沖擊運(yùn)營環(huán)境的背景下，全球航空貨運(yùn)需求下降，運(yùn)力萎縮。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)日前發(fā)布的全球航空貨運(yùn)市場定期數(shù)據(jù)顯示，按照貨運(yùn)噸公里(CTKS*)計(jì)算，4月份全球航空貨運(yùn)同比下降11.2%(國際需求下降10.6%)，運(yùn)力同比下降2%(國際運(yùn)力增長1.2%)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

航空運(yùn)輸(air transportation)，是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑸閲H貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。

民航局運(yùn)輸司司長梁楠在近期召開的民航局例行新聞發(fā)布會上表示，在確保防疫安全的前提下，有序安排國際航班運(yùn)行既有利于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中外人員往來，也是實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。目前，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，民航局正在與部分國家商談，逐步、穩(wěn)妥增加定期國際客運(yùn)航班，滿足人員往來需要。

在國際航班增多的同時(shí)，中國駐美國、日本、泰國、西班牙等多國大使館發(fā)布通知，放寬了赴華人員行前檢測要求，不再要求任何血清抗體檢測、取消對既往感染史人員肺部CT或X光的檢查，部分改為行前48小時(shí)內(nèi)接受“雙核酸”。此外，6月中旬，四川省疾控對入境四川省的人員集中隔離時(shí)間從14天縮短至10天;6月18日起，浙江省對入境人員的集中隔離時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，縮短為“7+7”。據(jù)央視新聞報(bào)道，6月28日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組組織修訂形成的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》顯示，將密切接觸者、入境人員隔離管控時(shí)間從“14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+7天居家健康監(jiān)測”調(diào)整為“7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+3天居家健康監(jiān)測”。

相較于國際民航市場，國內(nèi)民航市場呈現(xiàn)出顯著的復(fù)蘇走勢。隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，國內(nèi)民航市場在高考、中考結(jié)束后迎來小高峰。據(jù)飛常準(zhǔn)App“民航看板”數(shù)據(jù)顯示，高考后國內(nèi)客運(yùn)航班量逐步提升，日均執(zhí)行航班量漲至6000班以上，其中，6月12日客運(yùn)航班量突破7000班。在部分地區(qū)中考結(jié)束后，6月19日國內(nèi)航班量突破8000班。飛常準(zhǔn)方面表示，在政策持續(xù)穩(wěn)定情況下，國內(nèi)民航市場暑運(yùn)可期。

民航國際市場復(fù)蘇釋放積極信號

報(bào)道稱，國航、南航、海航為代表的多家航司先后宣布了新的國際航班復(fù)航計(jì)劃。南航計(jì)劃從6月開始陸續(xù)恢復(fù)武漢往返伊斯坦布爾、深圳往返莫斯科、廣州往返德里等7條國際航線，國際航班將由原來的每周36班增加至每周48班，通航國家由原來的20個(gè)增加至27個(gè);國航自6月12日起恢復(fù)執(zhí)行停航近一年的成都雙流至尼泊爾加德滿都國際客運(yùn)航班;海航自6月7日、6月9日起先后恢復(fù)北京往返布魯塞爾、深圳往返溫哥華的國際航線，于6月23日起恢復(fù)重慶往返羅馬的國際航線。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2026年中國航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國航空運(yùn)輸行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告

  中研普華通過對航空運(yùn)輸行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析航空運(yùn)輸行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡