出租車行業(yè)市場需求出租車行業(yè)發(fā)展方向研究出租車行業(yè)是一個城市重要的窗口服務行業(yè)，在完善城市功能、方便大眾出行，增大人口就業(yè)率等都起著重要的作用。隨著各式網約車的出現(xiàn)，意味著出租車壟斷市場的時代徹底地結束了。網約車的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)出租車的固有利益格局
近幾年我國巡游出租車保有量在140萬輛上下波動，2020年全國巡游出租車規(guī)模達139.4萬輛，較2019年增長0.29%。
2020年以來，更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月，巡游出租車司機對平臺依賴時長指數(shù)較疫情前平均水平增長20%，且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展提上日程。
出租車行業(yè)市場需求 出租車行業(yè)發(fā)展方向研究
出租車行業(yè)是一個城市重要的窗口服務行業(yè)，在完善城市功能、方便大眾出行，增大人口就業(yè)率等都起著重要的作用。隨著各式網約車的出現(xiàn)，意味著出租車壟斷市場的時代徹底地結束了。
網約車的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)出租車的固有利益格局。固有利益增加了消費者的支出，這在市場競爭格局中，是負能量的。因而可以看出，出租車行業(yè)的改革，是市場性的，也是必然的。
據(jù)中研產業(yè)研究院報告《2020-2025年中國出租車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：
出租汽車行業(yè)目前正處于服務水平提升和轉型發(fā)展關鍵期，網約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統(tǒng)產業(yè)逐步實現(xiàn)老樹新枝的增量變革。
隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展，我國網約車消費習慣已經形成，網約車市場仍將持續(xù)增長，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車"巡約"一體融合、出租車與網約車實現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。
未來，在整個傳統(tǒng)出租車市場，互聯(lián)網的巨大潛力將得到進一步認可。除出租車乘客外，出租車司機、公司及協(xié)會等中國出租車市場上的其他參與者亦開始采用數(shù)字工具提高其服務水平及運營效率。其越來越愿意與擁有尖端技術及龐大用戶網絡的移動平臺合作。
想要了解更多出租車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2020-2025年中國出租車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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