SUV行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?隨著新能源市場的暴增,SUV已經(jīng)成為越來越多車企在主流市場電動化布局的對象。從眾多車企發(fā)布的未來產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃來看,近年主流SUV市場的電動化即將全面展開,這也意味著在動力形式從燃油向電動化轉(zhuǎn)型的過程中,SUV或?qū)⒊掷m(xù)引領市場的風潮。
SUV行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?隨著新能源市場的暴增,SUV已經(jīng)成為越來越多車企在主流市場電動化布局的對象。從眾多車企發(fā)布的未來產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃來看,近年主流SUV市場的電動化即將全面展開,這也意味著在動力形式從燃油向電動化轉(zhuǎn)型的過程中,SUV或?qū)⒊掷m(xù)引領市場的風潮。
從近幾年的發(fā)展來看,諸多SUV自主品牌實現(xiàn)了銷量、利潤、單車價格三方面業(yè)績的大幅增長,伴隨著自主品牌從外觀設計到技術(shù)實力,從營銷策略到戰(zhàn)略布局等一系列長足的進步,中國自主品牌的高端化不再舉步維艱。
中國SUV市場潛力巨大,隨著人們收入水平的不斷提高,SUV將越來越受青睞。這不僅因為其多功能,而且在于它的時尚風格,這也是由SUV既具有越野車的越野性能,又具有轎車的舒適性的特性決定的,預計今后SUV會占領越來越多的市場份額。
SUV市場競爭分析 2022SUV行業(yè)發(fā)展空間分析
中國是全球SUV最大市場,SUV新車滲透率已達到41.2%。從中國市場看,需求端會推動SUV需求繼續(xù)上漲,近年新能源SUV上市的車型明顯增多,從數(shù)量上已與新能源轎車相當,隨著新能源市場的進一步發(fā)展,車型多樣化也將是一個明確的趨勢,未來新能源市場轎車產(chǎn)品一家獨大的局面將改善,SUV在新能源市場的份額也將追趕,在此項的劣勢差距會逐漸縮小。
SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。
長時間以來,國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。
SUV具有強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能的特點,深受消費者喜愛,近年來,中國SUV市場滲透率不斷提高。2021年中國SUV銷量1010.1萬輛,占乘用車銷量的比重為47.0%。中國品牌SUV市場份額小幅波動,2021年中國品牌SUV銷售528.0萬輛,同比增長12.6%,市場份額為52.3%,占有率比上年提升2.7個百分點。
SUV市場競爭分析
當前,在消費者出行偏好變化和汽車消費政策刺激的雙重影響下,SUV市場迎來了強勁的復蘇。如今,隨著消費者更加理性,SUV市場也漸趨成熟,市場份額向頭部企業(yè)的明星車型集中。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年上半年,銷量排名前十位的SUV品牌依次是ModelY、哈弗H6、宋DM、本田CRV、CS75、CS55、X3、元EV、逍客和RAV4。與上年同期相比,元EV、宋DM和ModelY銷量增勢迅猛,CS55增速也超過30%,逍客略有增長,其他品牌有所下降。上半年,上述十個品牌共銷售108.4萬輛,占SUV銷售總量的22.2%。
我國SUV品牌頭部企業(yè)優(yōu)勢依舊明顯。中國SUV零售銷量前十企業(yè)分別為哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、豐田RAV4、比亞迪宋、博越、本田XR-V、途觀、特斯拉、繽智。其中,哈弗H6累計銷量達35.3萬輛,同比下降3.2%,排名第一。長安CS75排第二,累計銷量27.5萬輛。與去年同期相比,本田XR-V銷量漲幅最明顯,同比增長17.8%。
中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù),對行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、SUV行業(yè)分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低SUV行業(yè)客戶投資風險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高SUV行業(yè)企業(yè)競爭力。
更多SUV市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國SUV行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》。
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