2023汽車金融行業(yè)發(fā)展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年6月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1095 70
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近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。

在經(jīng)濟穩(wěn)步恢復(fù)、政策效應(yīng)持續(xù)釋放等因素的共同影響下，汽車市場持續(xù)恢復(fù)和擴大需求，消費潛力加快釋放。隨著我國經(jīng)濟增長進入高質(zhì)量發(fā)展階段,我國汽車產(chǎn)業(yè)也開啟了高質(zhì)量成長新篇章,汽車行業(yè)由增量市場轉(zhuǎn)入存量市場、汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整、汽車金融參與者不也斷涌現(xiàn)。

汽車金融業(yè)務(wù)應(yīng)該抓住時代機遇,主動作為,適應(yīng)行業(yè)變革新趨勢,在嚴(yán)峻的競爭環(huán)境中創(chuàng)新求變以實現(xiàn)突破。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車金融行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

2023汽車金融行業(yè)發(fā)展前景投資分析

商務(wù)部近日發(fā)布的《關(guān)于組織開展汽車促消費活動的通知》明確，今年下半年將統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動，其中還特別提到“鼓勵金融機構(gòu)出臺汽車信貸金融支持措施”。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1至5月，我國二手車?yán)塾嫿灰琢繛?23.53萬輛，同比增長17.29%;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，市場占有率達到27.7%。

近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)，直接影響了汽車金融玩家們在資產(chǎn)端的競爭態(tài)勢。

與歐美成熟市場相比，中國的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費群體觀念轉(zhuǎn)變、市場供給豐富和有序，中國汽車金融市場未來5-10年依然有較大的滲透率提升和行業(yè)發(fā)展空間。

根據(jù)不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國汽車金融市場的主導(dǎo)地位，其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機構(gòu)的市場份額合計在10%左右。

數(shù)據(jù)顯示，2023年5月，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比雙增長的良好趨勢。事實上，傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車雖產(chǎn)銷境況不同，但因同處汽車制造業(yè)，面臨的市場挑戰(zhàn)大體相同，包括國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、原材料價格持續(xù)高位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性問題等。

隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費者的年輕化，消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢，產(chǎn)融結(jié)合將更緊密，產(chǎn)品將更多樣化，經(jīng)營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量。在汽車成熟市場中，整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%，約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環(huán)節(jié)。

我國汽車金融市場總體規(guī)模達到約1.7萬億元，其中持牌汽車金融公司約占一半份額。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產(chǎn)基建的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。我國無論是汽車產(chǎn)量還是銷量，都已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。

隨著中國汽車市場的逐步成熟，中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。

汽車金融發(fā)展機會

汽車金融行業(yè)內(nèi)部的競爭與市場拓展，不僅需要深化地解決市場端的需求，還要不斷精進打磨自身的產(chǎn)品與服務(wù)，其中合規(guī)一詞，更是屢次被提及。汽車產(chǎn)業(yè)的整體變革趨勢上，我國的汽車產(chǎn)業(yè)正逐步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。諸多品牌的出現(xiàn)，讓消費者有了更多選擇的空間;自2020年以來，國內(nèi)相關(guān)部門先后在山東、江蘇、海南等地舉辦17場專場活動、160場巡游巡展活動，不僅提升了農(nóng)村居民購車、用車的便利性，更帶動著下沉市場內(nèi)汽車營銷服務(wù)以及整體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展建設(shè)。

產(chǎn)品的多元化與有力的支持，讓行業(yè)成為值得側(cè)目的大樹，而正如樹下?lián)碛型暾纳鷳B(tài)一樣，依托產(chǎn)業(yè)而生的其他行業(yè)，在面對市場快速發(fā)展的叩問，也需要給出自己的答案。

以汽車金融行業(yè)為例，據(jù)羅蘭貝格的《2022年中國汽車金融報告》顯示，2022年，我國新車金融滲透率達到58%，且得益于國家支持與行業(yè)內(nèi)部玩家的不斷努力，我國二手車金融發(fā)展亦日趨完善，2022年滲透率達到38%，面對市場快速的發(fā)展，汽車金融行業(yè)潛力可期。

汽車金融行業(yè)報告對中國汽車金融行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了汽車金融市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，汽車金融行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國汽車金融行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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