冷鏈行業(yè)市場集中度提升 生鮮冷鏈推動冷鏈物流發(fā)展

• 黃江 2023年8月3日 來源：新浪 1175 76
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隨著預制菜等與生鮮息息相關的領域逐步發(fā)展，中通也借著這股“東風”，完成生鮮冷鏈的點到點布局?！爱斍爸型ɡ滏湹闹饕蝿詹季种唬闶菧p少中間流通的環(huán)節(jié)，在面向C端個人客群的商業(yè)訂單中，幫助企業(yè)、品牌直達消費者?！?/p>

中國冷鏈物流行業(yè)近年來呈現出迅猛的發(fā)展態(tài)勢。冷鏈行業(yè)百強企業(yè)的市場占有率逐年上升,這一趨勢揭示了運力資源在頭部的聚集效應,使得行業(yè)市場集中度得到一定程度的提升。

冷鏈行業(yè)市場集中度提升 生鮮冷鏈推動冷鏈物流發(fā)展

今年前五個月，我國餐飲收入同比增長22.6%，成為消費復蘇最快的行業(yè)之一。值得關注的是，生鮮食品的需求逐月增加，這也使得冷鏈物流駛入“快車道”。

根據中國物流與采購聯合會發(fā)布的數據，1-5月，全國社會物流總額近130萬億元，同比增長4.5%，繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。經過了前幾個月的持續(xù)復蘇，5月增速環(huán)比回落1.5個百分點，市場恢復力度有所減弱。

隨著預制菜等與生鮮息息相關的領域逐步發(fā)展，中通也借著這股“東風”，完成生鮮冷鏈的點到點布局?！爱斍爸型ɡ滏湹闹饕蝿詹季种?，便是減少中間流通的環(huán)節(jié)，在面向C端個人客群的商業(yè)訂單中，幫助企業(yè)、品牌直達消費者。”

在物流行業(yè)整體市場需求趨緩的大背景下，消費物流的增長勢頭仍然不可小覷?！?-5月，單位與居民物品物流總額同比增長超過10%。隨著‘五一’‘6·18’等消費旺季到來，電商快遞、即時物流等消費物流需求旺盛?！?/p>

今年以來，各地以國家骨干冷鏈物流基地為依托，大力建設省、市級冷鏈倉儲處理設施。同時，聚焦“最初一公里”和“最后一公里”冷鏈需求，在田間地頭增設小型預冷移動倉儲設施，在末端綜合服務站增設冷柜等存儲設備，完善冷鏈物流體系。1至5月份，公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%。

1至6月，新投入使用的冷庫當中，自動化的冷庫占到了九分之一。不少企業(yè)在逐步投入使用一些智能化的調度系統(tǒng)，效果最好的運輸配送時間能夠節(jié)省20%以上。

輻射國際的冷鏈體系也在加快構建。截至6月底，多地“一帶一路”鐵路冷鏈班列跨境常態(tài)化運輸陸續(xù)開啟。其中，首列“泰國-老撾-鄭州”的水果冷鏈中歐班列抵達鄭州、首趟中老泰冷鏈直達跨境班列榴蓮專列抵達重慶。多個運輸新通道的形成，加速了當地冷鏈基礎設施建設。

根據中研普華研究院《2023-2028年版冷鏈物流產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

根據國家郵政局發(fā)布的最新數據，截至6月24日,今年我國快遞業(yè)務量已達600億件。北京商報記者發(fā)現，2月以來，我國每月快遞業(yè)務量均以百億為增長。快遞業(yè)務量從100億件到200億件花了29天，從500億件600億件只花了24天。在上半年最大規(guī)模的電商大促“6·18”中，快遞日均業(yè)務量已經突破了4億件。

冷鏈物流建設帶來制冷設備需求。中國制冷行業(yè)經過幾十年發(fā)展，無論是生產規(guī)模還是技術水平，都有了很大提高，國民經濟中發(fā)揮的作用也越來越大。近年來，隨著冷鏈物流的飛速發(fā)展，制冷設備的需求也在不斷的提升，不同行業(yè)領域對設備規(guī)格要求也各有不同。

2021年全國冷庫總容量為5224萬噸，其中冷庫百強企業(yè)總庫容量為2037萬噸，約占全國總庫容量的39%，同比下降4%。隨著我國冷鏈行業(yè)的不斷發(fā)展，大型商用冷鏈設備2021年迎來全線增長。自“十一五”起，在政策引導刺激下我國冷庫容量持續(xù)增長，大型冷庫建設持續(xù)推進增長。

2025年制冷設備市場規(guī)模將超3000億元

伴隨著市場冷凍冷藏需求日益凸顯，制冷設備迎來巨大的發(fā)展機遇。在制冷需求量的增加及制冷技術的不斷進步背景下，制冷設備市場規(guī)模將持續(xù)增加，預計到2025年，我國制冷設備行業(yè)市場規(guī)模將超過3000億元。制冷行業(yè)成本結構主要來自于設計及研發(fā)費用占比20%，制造費用占比50%，銷售費用占比18%，管理費用占比12%。制冷設備行業(yè)的平均利潤率在15%左右，制冷及冷藏、冷凍相關冷庫行業(yè)的平均利潤率在50%左右。

國家大力推行“新基建”政策，“新基建”上下聯動效應很強，推動著各產業(yè)鏈及冷鏈體系間的優(yōu)化重組，冷鏈體系向數字化轉型升級。隨著國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局形成及市場需求的不斷變化、升級，制冷行業(yè)迎來巨大的發(fā)展機遇。其中，冷鏈物流更是在政策與市場催生之下獲得快速發(fā)展。隨著新冠疫情的緩解，冷鏈尤其是冷庫領域面臨著激烈的市場競爭，疫情讓冷鏈得到了飛速的發(fā)展，而冷庫需求日益增多。

日前,國家發(fā)改委發(fā)布新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單,國務院辦公廳關于印發(fā)“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃的通知，其中提出，完善冷鏈物流設施網絡。發(fā)揮國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地的資源集聚優(yōu)勢，加強產銷冷鏈集配中心建設，完善銷地城市冷鏈物流系統(tǒng)，提高城鄉(xiāng)冷鏈設施網絡覆蓋水平。

按照規(guī)劃，到2025年，布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設施網絡，帶動提升冷鏈物流規(guī)模化、集約化、組織化、網絡化運行水平，推動農產品產運銷一體化運作、全程“不斷鏈”水平明顯提高。

近期，各地陸續(xù)發(fā)布關于冷鏈物流的相關政策?！逗鲜±滏溛锪黧w系建設行動方案(2022—2025年)》提出，到2025年，基本構建起以多個特色基地為重要節(jié)點，布局合理、結構優(yōu)化、運行高效、管理規(guī)范的現代冷鏈物流體系，對全省經濟和社會發(fā)展的支撐保障作用顯著增強。安徽省冷鏈物流發(fā)展實施方案提出，到2025年，冷庫總庫容達到1750萬立方米，爭創(chuàng)國家骨干冷鏈物流基地3至4個。河北省提出，“十四五”期間全省農副產品冷鏈物流倉儲設施年均增長速度保持在10%以上，建成2至3個國家骨干冷鏈物流基地和一批產銷冷鏈集配中心。

在消費驅動下，京津冀地區(qū)的冷鏈物流需求不斷壯大，帶動天津冷鏈物流行業(yè)持續(xù)升溫。隨著天津納入國家骨干冷鏈基地網絡建設躋身“國字號”，作為北方的“城市冰箱”，天津冷鏈產業(yè)正在快速發(fā)展。北疆口岸是天津港主要的肉類及冰鮮產品進口口岸，其肉類及冰鮮水產品進口量約占天津港總進口量的60%，天津港保稅區(qū)海港區(qū)域位于天津北疆港區(qū)范圍內，具有較好的區(qū)位優(yōu)勢，冷鏈產業(yè)非?；钴S。

為落實《天津市推動冷鏈產業(yè)高質量發(fā)展的工作方案》，推動“兩基地、三樞紐、多節(jié)點”的冷鏈產業(yè)發(fā)展布局建設，打造濱海新區(qū)國家骨干冷鏈物流基地及商貿服務型國家物流樞紐，天津港保稅區(qū)持續(xù)開展冷鏈產業(yè)的強鏈補鏈工作，不斷加大對國內大型優(yōu)質冷鏈企業(yè)招商引資力度，天津濱海智慧冷鏈產業(yè)園項目就是天津港保稅區(qū)充分利用港口優(yōu)勢，完善區(qū)域功能的一個積極探索，項目總投資8000萬元，占地17403.54平方米，庫容量2萬噸，是天津港綜合保稅區(qū)內第一家大型保稅冷庫。

《2023-2028年版冷鏈物流產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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