2023出租車行業(yè)市場發(fā)展空間及現(xiàn)狀趨勢分析

• 吳澳燕 2023年9月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1127 72
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作為最早的城市出行交通工具，出租車坐擁著全國流量和用戶基礎(chǔ)。但隨著人們出行方式的多樣化以及新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，出租車行業(yè)的傳統(tǒng)營運模式正備受挑戰(zhàn)。全面擁抱智慧化或成當(dāng)下出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的破局之道。

出租車也稱出租汽車，是由經(jīng)營者提供營運車輛并提供駕駛員服務(wù)(或第三方提供駕駛員)，按照消費者個人意愿提供個性化的交通服務(wù)，按照政府價格管制的計價器收取服務(wù)費的公共交通小汽車。出租汽車是城市公共交通的一部分，和其他公共交通方式相比，存在很多共同點。

隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，作為出行替代品的公共汽車、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線更加的密集，居民出行選擇越來越方便且出行成本越來越低。另外，隨居民收入的提高，私家車越來越普及。這些因素使得人們對巡游出租車的出行需求愈發(fā)降低，我國出租車行業(yè)客運規(guī)模及市場規(guī)模也隨之持續(xù)下滑。

7月全國完成城市客運量82.1億人，同比增長14.7%，其中公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租車、輪渡分別完成客運量34.6億人、26.6億人、20.8億人和852萬人，同比分別增長6.2%、36.5%、7.2%和36.9%。1—7月，全國完成城市客運量536.2億人，同比增長15.0%，其中公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租車、輪渡分別完成客運量233.2億人、163.0億人、139.5億人和4725萬人，同比分別增長4.8%、44.3%、6.8%和93.6%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

出租車作為公眾出行方式的不可缺少的組成部分，在現(xiàn)代城市公共交通中發(fā)揮著重要的作用，是城市形象的一張名片。近年來，中國出租車市場規(guī)模呈逐年緩慢下降走勢，數(shù)據(jù)顯示，2019年中國出租車市場規(guī)模約為4884億元，較2018年減少12億元。

2019年中國出租汽車數(shù)量為110.25萬輛，分省市看，出租車數(shù)量最多的省市為遼寧省，出租車數(shù)量高達81650輛，其次是北京，出租汽車數(shù)量為70035輛;廣東省以64782輛排名第三位。

據(jù)交通運輸部統(tǒng)計公報顯示，巡游出租汽車2021年完成客運量266.90億人，承擔(dān)大量市民出行需求，是公共交通的重要一環(huán)。但隨著手機叫車的普及、出行選擇的多樣化，巡游車要在出行市場中打出差異價值，亟需用好數(shù)字技術(shù)升級服務(wù)能力。

巡游出租車駕駛員的合規(guī)化有保障，具有完善的線下管理機制，但目前在信息化管理上還有差距，對司機和乘客的有效評價不能有效獲取，從而對服務(wù)水平的提升有所影響。面對這些巡游出租車的優(yōu)劣勢，如何突圍是一個值得思考的問題。

2023出租車行業(yè)市場發(fā)展空間及現(xiàn)狀趨勢分析

出租車行業(yè)作為城市的窗口行業(yè)，出租車服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展有利于促進地方之間經(jīng)濟文化交流，提升城市聲譽。用發(fā)展、開放的思維方式加強出租車行業(yè)的管理，提升出租車服務(wù)質(zhì)量，及時解決出租車行業(yè)發(fā)展中的各種問題，具有重要意義。

作為最早的城市出行交通工具，出租車坐擁著全國流量和用戶基礎(chǔ)。但隨著人們出行方式的多樣化以及新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，出租車行業(yè)的傳統(tǒng)營運模式正備受挑戰(zhàn)。全面擁抱智慧化或成當(dāng)下出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的破局之道。

國家強調(diào)巡游出租汽車發(fā)展應(yīng)當(dāng)與城市經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)，與公共交通等客運服務(wù)方式協(xié)調(diào)發(fā)展。國家鼓勵巡游出租汽車實行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營。把保障乘客安全出行和維護人民群眾合法權(quán)益作為改革的出發(fā)點和落腳點，為社會公眾提供安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的個性化出行服務(wù)。抓住實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的有利時機，堅持問題導(dǎo)向，促進巡游出租汽車轉(zhuǎn)型升級，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營，推進兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

當(dāng)前新老業(yè)態(tài)發(fā)展正處于“新老交織共存、在競爭中發(fā)展、在發(fā)展中融合”的狀態(tài)，出租汽車行業(yè)也正處于服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期。擁抱互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)成為出租車行業(yè)發(fā)展的大方向。“網(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車行業(yè)未來工作重點，網(wǎng)約叫車能夠利用算法推薦提升出行效率，是重要的轉(zhuǎn)型升級。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線上線下一體化將會幫助出租車企業(yè)進一步加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。

2025年共享出行市場規(guī)模將達到8620億，按照復(fù)合增長率28%計算，2030年共享出行市場規(guī)模將達到2.25萬億元。同時，智能化與共享化融合將創(chuàng)造巨大市場。自動駕駛出租車將占到共享出行市場一半以上，市場規(guī)模預(yù)計超過1.3萬億(包含用戶行駛里程收入和其他增值服務(wù)收入)。出行市場未來會以無人車出行服務(wù)場景為主。

未來留在市場的自動駕駛出租車市場服務(wù)商需要具備以下特點：當(dāng)前已經(jīng)進行自動駕駛測試并對自動駕駛出租車服務(wù)做出長期運營規(guī)劃公司;資金鏈充足，并擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)實力;自身擁有客戶群體或已經(jīng)與車企合作了解客戶用車習(xí)慣和出行模式。

本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細分市場，對出租車行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出出租車行業(yè)市場進入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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