車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)機(jī)遇深度調(diào)研分析

• 方蔓桃 2023年10月16日 來(lái)源：百度 1300 85
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車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)即應(yīng)用于車載領(lǐng)域的慣性導(dǎo)航，產(chǎn)品形態(tài)主要以P-Box(定位盒子)為主。其主要電氣架構(gòu)包括IMU模塊、電源、衛(wèi)星接收機(jī)、收發(fā)器、天線等。IMU通常與GNSS協(xié)同，同時(shí)采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，實(shí)時(shí)提供高精度的載體位置、姿態(tài)、速度和傳感器等信息以實(shí)現(xiàn)城M

國(guó)內(nèi)新能源汽車的爆發(fā)將會(huì)直接導(dǎo)致車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模的急劇上升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019-2022年中國(guó)車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模一直維持著增長(zhǎng)趨勢(shì)，2019年中國(guó)車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為0.34億元，到2022年車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至9.84億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為207%。受到下游軍用和民用市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)，未來(lái)中國(guó)慣性導(dǎo)航行業(yè)仍將繼續(xù)維持增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2023年中國(guó)車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望接近16億元。

車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)即應(yīng)用于車載領(lǐng)域的慣性導(dǎo)航，產(chǎn)品形態(tài)主要以P-Box(定位盒子)為主。其主要電氣架構(gòu)包括IMU模塊、電源、衛(wèi)星接收機(jī)、收發(fā)器、天線等。IMU通常與GNSS協(xié)同，同時(shí)采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，實(shí)時(shí)提供高精度的載體位置、姿態(tài)、速度和傳感器等信息以實(shí)現(xiàn)城市峽谷、隧道橋梁、地下車庫(kù)等衛(wèi)星信號(hào)質(zhì)量較差環(huán)境下的持續(xù)高精度定位。目前主流的慣導(dǎo)技術(shù)根據(jù)陀螺儀技術(shù)路線的不同，分為光學(xué)陀螺(光纖陀螺、激光陀螺)和MEMS(微機(jī)電)陀螺。慣導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展主要依賴三方面科技發(fā)展水平作為支撐：新的測(cè)量原理、慣性器件及其制造工藝、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)。

如果你想了解車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

中國(guó)乘用車市場(chǎng)規(guī)模巨大，規(guī)模逐年攀升。近幾年中國(guó)燃油車市場(chǎng)規(guī)模有所下降，但新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展迅猛，使得中國(guó)整體的新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)乘用車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2356.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.69%，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2438萬(wàn)輛。巨大的新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模對(duì)車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的需求量也將水漲船高。

車載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤(遙控器)和天線組成。它實(shí)現(xiàn)了野外踏勘、出游旅行的數(shù)字化智能導(dǎo)航。它具有準(zhǔn)確的地圖、地理信息，清晰的行進(jìn)路線。全球全天候適時(shí)性的應(yīng)用，永無(wú)盲區(qū)，免費(fèi)的衛(wèi)星資源更使用戶隨心所欲，暢心使用。

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗(yàn)和行車安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車充電策略等市場(chǎng)需求日益凸顯，基于高精度地圖的強(qiáng)地圖模式正在成為自動(dòng)駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細(xì)化、可滿足云端在線實(shí)時(shí)調(diào)用、可快速更新等方向進(jìn)行演進(jìn)和升級(jí)，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車機(jī)、智能手機(jī)向智能座艙以及更多類型車載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車規(guī)級(jí)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場(chǎng)發(fā)展需求的企業(yè)成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值從移動(dòng)出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

社會(huì)不斷發(fā)展，技術(shù)不斷創(chuàng)新，如今汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)不斷升級(jí)，為了使其能夠更好的適應(yīng)如今的社會(huì)環(huán)境和更好的服務(wù)人民，政府出臺(tái)了一系列相關(guān)政策，為行業(yè)制定發(fā)展要求和規(guī)范，促使行業(yè)穩(wěn)定健康持續(xù)發(fā)展。這些政策旨在加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園，推進(jìn)智能純電動(dòng)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智慧交通產(chǎn)業(yè)集群，為車載系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供了支持和發(fā)展環(huán)境。

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗(yàn)和行車安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車充電策略等市場(chǎng)需求日益凸顯，基于高精度地圖的強(qiáng)地圖模式正在成為自動(dòng)駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細(xì)化、可滿足云端在線實(shí)時(shí)調(diào)用、可快速更新等方向進(jìn)行演進(jìn)和升級(jí)，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車機(jī)、智能手機(jī)向智能座艙以及更多類型車載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車規(guī)級(jí)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場(chǎng)發(fā)展需求的企業(yè)成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值從移動(dòng)出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電子市場(chǎng)的逐漸成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越追求方便實(shí)用，根據(jù)這一趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)的一些知名的汽車廠家，例如福特、一汽、二汽、上海大眾與通用等均有在豪華轎車或普通轎車上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的打算和行動(dòng)。車載GPS導(dǎo)航儀系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤(遙控器)和天線組成。它實(shí)現(xiàn)了野外踏勘、出游旅行的數(shù)字化智能導(dǎo)航。它具有準(zhǔn)確的地圖、地理信息，清晰的行進(jìn)路線。全球全天候適時(shí)性的應(yīng)用，永無(wú)盲區(qū)，免費(fèi)的衛(wèi)星資源更使用戶隨心所欲，暢心使用。多種的數(shù)據(jù)信息，位置坐標(biāo)，航行路程、航行時(shí)間、方位、偏航方位角、偏航距離、預(yù)設(shè)報(bào)警。無(wú)論您在茫茫的闊野草原、野花飄香、溪水叮咚的青山幽谷，還是繁華喧囂的都市，他都能使您在工作、暢游之際隨時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)目的地。

目前市場(chǎng)上的車載GPS導(dǎo)航儀種類很多，消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)需注意，作為成熟的車載GPS導(dǎo)航儀設(shè)備，應(yīng)具有的基本功能包括：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位、電子地圖瀏覽查詢、智能的路線規(guī)劃、全程的語(yǔ)音提示。其中，電子地圖的數(shù)據(jù)量與詳細(xì)程度最為重要，除了豐富的城市地圖外，全國(guó)的公路網(wǎng)圖也是不可或缺的，否則導(dǎo)航儀可就出城不認(rèn)路了。此外，機(jī)器的外形、安裝方式、物理性能也是值得注意的，選擇安裝程序簡(jiǎn)便、外形美觀、防水抗震、收星穩(wěn)定的車載GPS導(dǎo)航儀會(huì)令使用者得心應(yīng)手。、

目前國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨一個(gè)最大的問題，就是產(chǎn)量過(guò)剩和產(chǎn)能過(guò)剩，伴隨這些現(xiàn)象的背后，是產(chǎn)銷量一路提升后，產(chǎn)品利潤(rùn)的大幅下滑，這無(wú)形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，尤其對(duì)于一些中小企業(yè)而言，過(guò)剩，成為亟待解決的難題。

中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也非常明顯。隨著智能手機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，車載導(dǎo)航技術(shù)也將不斷成熟和完善，從而推動(dòng)車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，政府的政策支持也是車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展的重要支撐。此外，隨著智能汽車技術(shù)的發(fā)展，智能車載導(dǎo)航技術(shù)也將逐步成熟，推動(dòng)車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展。

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

從中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)供需來(lái)看，隨著中國(guó)在新能源汽車上的突破，對(duì)車載慣性導(dǎo)航的需求的極快。同時(shí)中國(guó)作為產(chǎn)業(yè)門類齊全的工業(yè)大國(guó)，其工業(yè)能力也能供給車載慣性導(dǎo)航的需求。

預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到210億元，同比增長(zhǎng)47.7%。到2025年，中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到321億元，同比增長(zhǎng)50.9%。同時(shí)，隨著政府支持力度的增加，車載導(dǎo)航技術(shù)的不斷成熟和完善，以及智能汽車技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈，市場(chǎng)前景也將持續(xù)向好。

目前，隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)提出，節(jié)能減排等環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格，車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的制造成本和費(fèi)用對(duì)我國(guó)車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格的影響越來(lái)越大。除了更高的環(huán)保成本對(duì)行業(yè)本身影響之外，車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的上下游行業(yè)同樣面臨成本上升的問題，對(duì)行業(yè)的供需關(guān)系也產(chǎn)生了影響，繼而影響車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格。

隨著汽車行業(yè)朝企業(yè)化、集團(tuán)化、科技化等高科技發(fā)展方向前進(jìn)，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)也在飛速發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，消費(fèi)電子電子導(dǎo)航市場(chǎng)也日益受到主流消費(fèi)者的關(guān)注。在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)中，地圖提供商的市場(chǎng)占有率主要是通過(guò)和品牌汽車廠商進(jìn)行深度合作而逐漸積累的。未來(lái)這些車輛導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)有望憑借較強(qiáng)的同步開發(fā)能力、快速響應(yīng)能力以及成本優(yōu)勢(shì)，依托自主車企加速向合資企業(yè)滲透。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)供需求狀況、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...

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