行業(yè)深觀察 充電設施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢預測

• 方蔓桃 2023年11月3日 來源：百度 302 12
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如果你想了解充電設施行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國充電設施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。重點分析了

隨著電動汽車的安全性越來越受到關注，一體化智慧換電站的安全性也將會不斷提升。例如，在設計中使用更加堅固的材料，采用高效的電池管理系統(tǒng)，以及引入人臉識別等新技術提升設備安全性。、

充電樁是向電動汽車提供能源補給的設備，是電動汽車的必要設施。充電樁的功能 類似于加油站中的加油機，其輸入端直接連接到交流電網(wǎng)，輸出端則通過充電插頭為電 動汽車的電池充電。充電樁通常在路邊、停車場、加油站等位置安裝，可以固定在地面或 墻壁，提供多種充電接口以適應不同型號的電動汽車。 充電樁根據(jù)充電方式、安裝地點、安裝方式、充電接口數(shù)目的不同，充電樁可以分 為：直流/交流充電樁、公共/專用/私人充電樁、落地式/掛壁式充電樁、一樁一充/一樁多 充等。其中，公用充電樁一般采用直流充電樁，充電功率大，充電時間短;專用樁及私人 樁一般采用交流充電樁，技術成熟，安裝成本低。另外，為配合各類應用場景，充電樁行 業(yè)還積極探索了換電充電、無線充電等多元化的補能模式。

如果你想了解充電設施行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國充電設施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。重點分析了我國充電設施行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對高端白酒行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

隨著新能源汽車市場的快速增長，充電樁的需求也隨之增加。各地方政府紛紛加大充電樁建設力度，以滿足新能源汽車的充電需求。據(jù)統(tǒng)計，目前我國家用燃油車數(shù)量約為3億輛左右，而充電樁的數(shù)量卻不到50%。這顯示出充電樁市場的巨大潛力。

中國為全球最大新能源車市場，新能源汽車滲透率及保有量持續(xù)大幅增長，帶動充 電樁市場需求旺盛。電動汽車充電問題是電動汽車推廣的“最后一公里”，2022 年全球新 能源汽車銷量破 1000 萬輛，同比增長 56.4%，國內(nèi)新能源汽車銷量達 688.7 萬輛，占比 超 60%，成全球最大市場;在我國 2022 年全年汽車銷量中，新能源汽車銷量滲透率達 25.64%，較 2021 年上升 12.24pcts，已完成 2020 年發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2021-2035 年)》所提出的 20%的目標;新能源汽車保有量方面，我國新能源車保有量 從 2016 年的 91 萬輛增至 2022 年的 1310 萬輛，對應六年 CAGR 達 55.97%，而據(jù)中國充 電聯(lián)盟統(tǒng)計，截至 2022 年年底，我國充電樁(包括公共樁和隨車配建私人樁)保有量為 521 萬臺，車樁比為 2.51:1，距離 2025 年實現(xiàn)車樁比 2:1、2030 年實現(xiàn)車樁比 1:1 目標仍有差距，充電樁建設亟需加速。

當前我國家用燃油車數(shù)量在3億輛左右，而新能源汽車數(shù)量已經(jīng)超過1500萬輛。這說明未來新能源汽車市場的潛力巨大，對充電樁市場來說是一個巨大的機遇。

我國新能源汽車市場快速發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%。隨著電動交通工具的普及和需求增加，充電設施行業(yè)也在迅速發(fā)展壯大。同時，政策扶持和技術創(chuàng)新也推動了充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使其成為新型能源領域的重要組成部分。

國內(nèi)車樁比逐年降低，但公共補能缺口仍大。出租車、網(wǎng)約車等運營車輛均有高頻 使用公共充電樁的需求，且對充電效率要求高;此外，部分沒固定停車位的私家車車主仍 需要尋找公共充電樁進行日常補能，尤其是特大城市受居民區(qū)建設環(huán)境限制，私樁配建 困難，因此公共樁建設空間廣闊。

從國家層面來看，今年，國家發(fā)改委、國家能源局等部門發(fā)布了《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，推動充電設施市場高質(zhì)量發(fā)展。

從地方層面來看，北京、安徽、廣東、浙江等地都將建設新能源汽車充電基礎設施作為“十四五”期間的重點聚焦工作。

據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計，我國公共樁保有量從 2018 年的 33.1 萬臺增至 2023 年 6 月的 214.9 萬臺，隨車配建私人充電樁從 2018 年的 47.7 萬臺增 長至 2023 年 6 月的 450.3 萬臺，私樁保有量增速整體高于公共樁;車樁比由 2018 年的 3.23 降至 2023 年 6 月的 2.44，公共車樁比由 2018 年的 7.89 降至 2023 年 6 月的 7.54， 車樁比呈明顯下降趨勢，但仍明顯存在公共樁缺口較大的問題。

我國電動汽車充換電站總計306座。分省市來看，排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年，充電基礎設施增量為46.2萬臺，公共充電基礎設施增量同比增長12.4%，但隨車配建充電設施增量依然不高，同比下降24.3%。

預測2025年新能源汽車保有量有望達到4513萬輛。根據(jù)我國2025年實現(xiàn)車樁比2∶1的規(guī)劃，預計2025年充電設施數(shù)量將達到2257萬臺，較2022年增加1305萬臺。

2025年對應充電設施建設數(shù)量約30953座，其中換電乘用車約15897座，換電商用車約15056座。

充電設施市場機遇分析

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前全球充電樁數(shù)量已經(jīng)達到130萬個，而我國充電樁的數(shù)量卻不到50萬個。這說明充電樁市場還有很大的發(fā)展空間，尤其是在新能源汽車發(fā)展的引領下。隨著新能源汽車的普及程度越來越高，充電樁市場的需求也將持續(xù)增長。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟表示，2023年8月公共充電基礎設施建設區(qū)域較為集中，廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建前十地區(qū)建設的公共充電設施占比達71.2%。

同時，公共充電基礎設施充電電量集中度較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、四川、河北、福建、上海、山東、陜西、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

此外，截至今年9月，全國高速公路沿線具備充電服務能力的服務區(qū)共5978個，充電停車位共29895個。

就整樁環(huán)節(jié)而言，歐洲市場突破難度低于美國市場。從下游客戶格局來看，美國市 場特斯拉、Chargepoint 占據(jù)大多數(shù)份額，而歐洲充電樁運營商格局則較為分散，運營商 以電力、石化企業(yè)為主，出海企業(yè)更容易找到大客戶并通過 OEM/ODM 等方式綁定切入 歐洲市場。

隨著電動汽車的快速發(fā)展，充電基礎設施成為了新型城市的基礎設施，充電設施包括為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施。充電樁市場在中國從初步發(fā)展到新基建的確立，該產(chǎn)業(yè)在逐步走向成熟。在“雙碳”的促進之下，配套業(yè)務也正處于高速發(fā)展的時期。

國內(nèi)充電樁制造環(huán)節(jié)出海能享受溢價紅利。運營環(huán)節(jié)由于涉及用戶端數(shù)據(jù)，且對當 地運維團隊要求高，國內(nèi)企業(yè)較難在歐美等海外地區(qū)實現(xiàn)突破。但是制造環(huán)節(jié)，包括整 樁、模塊、充電槍等憑借高性價比優(yōu)勢，出海相對順利。從充電樁售價來看，海外價格顯 著高于國內(nèi)，基本上為國內(nèi)價格的 2-3 倍。

中國充電設施行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，充電設施行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出充電設施行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來充電設施市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年中國充電設施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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