化工物流行業(yè)發(fā)展分析與投資：2023年國內(nèi)?；肺锪魇袌鲆?guī)模為2.38萬億元

• 吳亞楠 2023年12月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1105 71
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化工供應(yīng)鏈伴隨經(jīng)營低點市值低點已現(xiàn)，重視化工物流板塊投資機會。行業(yè)需求端沖擊致使主要上市企業(yè)業(yè)績承壓，市值低點已現(xiàn)，在需求修復(fù)的背景下，看好頭部企業(yè)優(yōu)質(zhì)的管理能力和豐富的并購經(jīng)驗保證高質(zhì)量的成長。

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，中國化工行業(yè)也將進入新時代，隨之而來的便是新機遇和新挑戰(zhàn)。眼下國內(nèi)化工產(chǎn)品仍以中低端為主，因受到超預(yù)期復(fù)雜因素的擾動，市場需求收縮?；ば袠I(yè)物流是緊隨著化工行業(yè)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的，主要服務(wù)對象是化工產(chǎn)品。其物流設(shè)施主要包括碼頭、管道、儲罐、倉庫以及公路和鐵路等。

11月29日，中國物流與采購聯(lián)合會危化品物流分會發(fā)布《2023中國化工物流行業(yè)發(fā)展運行報告》指出，2023年國內(nèi)?；肺锪魇袌鲆?guī)模為2.38萬億元，相較去年的2.41萬億元同比下降1.1%，行業(yè)整體受市場需求緊縮、國內(nèi)外經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變等因素影響，利潤有所下降。但行業(yè)企業(yè)仍在努力拓展市場，近半數(shù)企業(yè)有采購車輛設(shè)備及倉庫建設(shè)計劃，多數(shù)企業(yè)仍有擴張發(fā)展期待。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國化工物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

化工物流行業(yè)發(fā)展分析與投資

2022年1—5月份國內(nèi)制造業(yè)PMI新出口訂單指數(shù)一直低于50，分行業(yè)來看，汽車、建筑、家電等行業(yè)開工率同比下降25%，商品住宅、服裝類、汽車行業(yè)的銷售額累計值也同比分別下降34.5%、10.1%和7.2%。需求收縮的同時，供應(yīng)卻在增長。

我國正處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段，部分石油和化工產(chǎn)品仍有較大增長空間，民營企業(yè)應(yīng)找好切入點，充分參與到石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中來。成品油、鉀肥等細分行業(yè)、烯烴、部分有機原料等缺口仍較大的產(chǎn)品、天然氣、輕烴等低碳新材料、新型專用種化學(xué)品等高端產(chǎn)品，將是具有較大增長空間的領(lǐng)域。

現(xiàn)階段,化工行業(yè)通常使用環(huán)境因子來衡量化工生產(chǎn)的廢棄物排放量。精細化工生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的廢氣和廢液,因此對生態(tài)環(huán)境的影響較為突出。未來,“雙碳”戰(zhàn)略的提出將對精細化工行業(yè)的運營模式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生較大影響,也將推動業(yè)內(nèi)細分市場景氣度提升。對于精細化工企業(yè)來說,綠色環(huán)保是未來的發(fā)展趨勢,越來越嚴格的環(huán)保法規(guī)將促進其新技術(shù)的升級。

化工供應(yīng)鏈伴隨經(jīng)營低點市值低點已現(xiàn)，重視化工物流板塊投資機會。行業(yè)需求端沖擊致使主要上市企業(yè)業(yè)績承壓，市值低點已現(xiàn)，在需求修復(fù)的背景下，看好頭部企業(yè)優(yōu)質(zhì)的管理能力和豐富的并購經(jīng)驗保證高質(zhì)量的成長。

當今我國步入到高質(zhì)量發(fā)展階段，未來的十年甚至更長的時間，中國經(jīng)濟將保持“穩(wěn)中有增”基本的格局，潛在增長空間將進一步釋放，鄉(xiāng)村振興將為經(jīng)濟增長提供新動力。價值創(chuàng)造作為中國經(jīng)濟發(fā)展的一個必經(jīng)之路，化工物流領(lǐng)域也應(yīng)該把握住“穩(wěn)中有增”的基本格局，走價值創(chuàng)造之路，主動去迎接、去擁抱綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，形成企業(yè)的生態(tài)圈、社會的生態(tài)圈、自然的生態(tài)圈，構(gòu)建化工產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢，將綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展理念轉(zhuǎn)化為企業(yè)自身的核心競爭力。

在行業(yè)發(fā)展的十年間，運載工具不斷升級換代，信息化水平顯著提高，智能化應(yīng)用逐步落地，綠色化進程穩(wěn)步推進，物流組織模式持續(xù)創(chuàng)新，貿(mào)易支撐日益強化。同時提出行業(yè)內(nèi)一些系統(tǒng)性、根本性的問題尚未解決，需要化工品供應(yīng)鏈上游與下游聯(lián)動，共同推動化工行業(yè)發(fā)展。

中國石化將物流置于更重要的地位，積極組織物流模式的創(chuàng)新，為物流服務(wù)商創(chuàng)造條件，同時進行合理的價值分享。

化工物流行業(yè)市場前景

中國經(jīng)濟持續(xù)增長的基礎(chǔ)仍在，化工物流行業(yè)仍具發(fā)展空間。

中國物流與采購聯(lián)合會?；肺锪鞣謺貢L劉宇航表示，2023年上半年，國內(nèi)石油和化工行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入7.6萬億元，同比下降4.4%;實現(xiàn)利潤總額4310.9億元，同比下降41.3%;2023年全球投資消費和貿(mào)易進出口也明顯走弱，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈擾動仍存，世界經(jīng)濟面臨較大下行壓力。

我國石油和化工產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪的投產(chǎn)高峰，特別是煉化一體化裝置和化工新材料項目。如中海殼牌二期、中化泉州、長興島恒力等項目集中投產(chǎn)，我國煉油和乙烯總產(chǎn)能均將躍居世界首位。與此同時，我國已進入工業(yè)化和城市化中后期，與石化產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的建筑材料、裝飾裝修材料、家電家居及床上用品的需求量都呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的化工物流行業(yè)報告對中國化工物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多化工物流行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國化工物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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