鉛酸蓄電池市場現狀及前景分析2024

• 郭夢 2024年1月12日 來源：互聯網 311 13
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鉛酸蓄電池是一種成熟、可靠、低成本的化學電池，特別是在起動和大型儲能等應用領域，具有不可替代的優(yōu)勢。近年來，隨著新能源汽車、新基建等政策的推動，鉛酸蓄電池行業(yè)呈現穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

鉛酸蓄電池是一種成熟、可靠、低成本的化學電池，特別是在起動和大型儲能等應用領域，具有不可替代的優(yōu)勢。近年來，隨著新能源汽車、新基建等政策的推動，鉛酸蓄電池行業(yè)呈現穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

相比于鋰電池，鉛蓄電池具有成本低、續(xù)航強、可回收等優(yōu)點，但重量大也是鉛蓄電池的劣勢所在。

鉛酸蓄電池市場現狀及前景分析2024

鉛酸蓄電池行業(yè)是一種典型的資本密集型行業(yè)，具有較高的技術壁壘和規(guī)模效應。目前，我國鉛酸蓄電池行業(yè)呈現出兩極分化的競爭格局，一方面是以駱駝股份、天能股份等為代表的大型企業(yè)，具有較強的品牌影響力、渠道優(yōu)勢、技術創(chuàng)新能力和資金實力，占據了較高的市場份額;另一方面是眾多的中小型企業(yè)，主要依靠低價競爭和區(qū)域性經營，面臨著環(huán)保壓力、原材料成本上漲、產品同質化等問題，生存空間受到擠壓。

由于價格便宜，且穩(wěn)定性高，鉛酸電池一直是我國兩輪電動車主要使用的電池類型，鉛酸蓄電池滲透率達90%。相比于鋰電池，鉛酸蓄電池具有成本低、續(xù)航強、可回收等優(yōu)點，但重量大也是鉛酸蓄電池的劣勢所在。

鉛酸蓄電池產業(yè)鏈上游主要包括鉛及鉛制品、硫酸、塑料等原材料，其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產成本的60-70%。

鉛酸蓄電池產業(yè)鏈下游主要包括汽車起動、電動車動力、通信、電力、國防軍工等應用領域。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國鉛酸蓄電池行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告分析

鉛蓄電池產業(yè)是我國國民經濟的重要組成部分，與工業(yè)、交通、通信、金融、國防軍工、航海航天、新能源儲能等方面的發(fā)展與利益密切相關，在經濟和國防建設事業(yè)中發(fā)揮了不可或缺的重要作用。伴隨著“新基建”等利好政策的出臺，鉛蓄電池市場規(guī)模呈現小幅穩(wěn)定增長的趨勢。

中國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國和出口國，鉛酸蓄電池產量占全球總產量的比重逐年提高。未來，隨著鉛酸蓄電池技術的進步和環(huán)保要求的提高，鉛酸蓄電池行業(yè)將逐步向環(huán)保、高效、智能化方向發(fā)展。

據公安部數據，截止2022年底，我國汽車保有量達到4.19億輛，其中新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的2.60%。我國持續(xù)增長的新車銷量及龐大的存量汽車市場，帶動了我國起動電池銷量。在汽車起動啟停電池領域，出于成本、低溫性能、大電流輸出能率、安全性等因素，鉛蓄電池仍然是主機廠的主流選擇。

當前，鉛蓄電池行業(yè)中民營企業(yè)為主。根據營業(yè)收入劃分，結合化學與物理電源協會“中國電池行業(yè)百強企業(yè)”鉛酸蓄電池非上市企業(yè)申報數據，目前我國鉛酸蓄電池行業(yè)營收百億級別的企業(yè)有天能集團和超威動力。營業(yè)收入在50-100億之前的企業(yè)有駱駝股份、南都電源、理士國際、雙登集團和風帆有限，其余鉛酸蓄電池企業(yè)營業(yè)收入均在50億元以下。

隨著工業(yè)4.0發(fā)展概念以及中國制造2025目標的推進，鉛蓄電池行業(yè)將加快由傳統制造模式向智能化制造模式轉型邁進的步伐，同時加快數字化、網絡化管理系統的創(chuàng)新應用，加速生產過程高效化、自動化、智能化以及清潔化，向實現智能工廠的目標不斷前進。

鉛酸蓄電池行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析鉛酸蓄電池未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘鉛酸蓄電池行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于鉛酸蓄電池行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國鉛酸蓄電池行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

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