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物流自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)投資:預(yù)計(jì)2024年同比增長(zhǎng)率將達(dá)到16.1%

物流自動(dòng)化企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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在物流貨運(yùn)行業(yè),提升物流數(shù)字化速度,加速行業(yè)轉(zhuǎn)型已成趨勢(shì)。貨拉拉企業(yè)版作為全國(guó)性的數(shù)智化物流服務(wù)平臺(tái),攜帶三款產(chǎn)品參展。

近些年來(lái),國(guó)家不斷發(fā)展智能智造行業(yè),以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,推動(dòng)物流新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,著力提升物流整體運(yùn)行效率,降低社會(huì)物流成本。黃盅緣對(duì)此表示,貨拉拉企業(yè)版期望除了助力企業(yè)解決自身貨運(yùn)難題的同時(shí),利用自身科技能力為行業(yè)蓄勢(shì)賦能,與更多企業(yè)攜手推動(dòng)行業(yè)升級(jí)創(chuàng)新。

物流自動(dòng)化市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。2023年中國(guó)自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)18.9%,預(yù)計(jì)2024年同比增長(zhǎng)率將達(dá)到16.1%。這表明物流自動(dòng)化市場(chǎng)正迅速擴(kuò)大,并預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版物流自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》顯示:

物流自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)投資

物流自動(dòng)化市場(chǎng)可以細(xì)分為多個(gè)領(lǐng)域,包括自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)等。參考2023年我國(guó)自動(dòng)化物流裝備中立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)規(guī)模為622.4億元;臺(tái)車和AGV市場(chǎng)規(guī)模為188.8億元;分揀系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模為270.5億元;自動(dòng)輸送機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為536.2億元等。這些細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)推動(dòng)了整個(gè)物流自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展。

物流自動(dòng)化市場(chǎng)的需求主要來(lái)自于兩個(gè)方面:一是提高物流效率,降低人力成本;二是提升物流服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶需求。隨著人工成本的逐步升高和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)越來(lái)越需要依賴物流自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)提高物流效率和降低成本。同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)品質(zhì)要求的提高,物流自動(dòng)化也成為提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段。

物流自動(dòng)化的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用為物流自動(dòng)化提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。這些技術(shù)的應(yīng)用使得物流系統(tǒng)更加智能化、自動(dòng)化,提高了物流效率和降低了成本。參考文章5中提到,物流機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用將得到進(jìn)一步推廣,如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、無(wú)人駕駛物流車輛等,這些都將推動(dòng)物流自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展。

在物流貨運(yùn)行業(yè),提升物流數(shù)字化速度,加速行業(yè)轉(zhuǎn)型已成趨勢(shì)。貨拉拉企業(yè)版作為全國(guó)性的數(shù)智化物流服務(wù)平臺(tái),攜帶三款產(chǎn)品參展。

貨拉拉企業(yè)版華南區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人黃盅緣表示:“貨拉拉企業(yè)版能夠通過(guò)智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)訂單秒級(jí)響應(yīng);API接入支持各類系統(tǒng)平臺(tái),滿足企業(yè)管理需求;通過(guò)智能調(diào)度功能可實(shí)現(xiàn)訂單秒級(jí)響應(yīng),提升運(yùn)輸安全保障以及貨運(yùn)效率提升,賦能企業(yè)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!?/p>

貨拉拉企業(yè)版主要致力于為企業(yè)用戶提供專業(yè)高效的物流配送服務(wù)及解決方案,實(shí)現(xiàn)企業(yè)用車需求與平臺(tái)海量運(yùn)力和企業(yè)專業(yè)運(yùn)力資源的精準(zhǔn)匹配,助力企業(yè)降低物流成本、提高物流效率。在具體的業(yè)務(wù)模式上,提供了線上即時(shí)用車(同城及跨城貨運(yùn))、定制城配、零擔(dān)物流及冷鏈配送,可以滿足企業(yè)多場(chǎng)景貨運(yùn)需求。

物流自動(dòng)化市場(chǎng)的增長(zhǎng)原因

物流自動(dòng)化系統(tǒng)與裝備行業(yè)屬于國(guó)家政策鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域。近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列的產(chǎn)業(yè)政策與指導(dǎo)意見(jiàn),為自動(dòng)化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持。這些政策旨在通過(guò)物流的自動(dòng)化、智能化來(lái)降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本、提升企業(yè)效率,并推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)制造升級(jí)。

隨著電商和快遞業(yè)的不斷壯大,物流需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。自動(dòng)化物流系統(tǒng)能夠滿足快速、準(zhǔn)確、高效的物流需求,提高處理能力和配送效率,從而成為行業(yè)發(fā)展的必然選擇。人力、物料、運(yùn)輸?shù)瘸杀镜牟粩嘣黾?,企業(yè)面臨巨大的成本壓力。物流自動(dòng)化能夠降低人力成本、提高運(yùn)作效率,減少人為錯(cuò)誤,成為企業(yè)控制成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。

在低碳經(jīng)濟(jì)和綠色環(huán)保的倡導(dǎo)下,物流自動(dòng)化能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排、降低對(duì)環(huán)境的影響,符合國(guó)家對(duì)綠色發(fā)展的要求。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理,提高物流運(yùn)作的透明度和可控性。這有助于企業(yè)優(yōu)化物流流程、提高物流效率。

人工智能技術(shù)可以應(yīng)用于路徑規(guī)劃、貨物分揀等環(huán)節(jié),提高物流運(yùn)作的智能化水平。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和學(xué)習(xí)算法,人工智能還可以幫助企業(yè)預(yù)測(cè)需求、優(yōu)化庫(kù)存管理等方面的效率。機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備能夠承擔(dān)搬運(yùn)、裝卸、分揀等繁重的物流工作,減少人力參與,提高物流運(yùn)作的自動(dòng)化水平。

物流自動(dòng)化市場(chǎng)正逐步細(xì)分化,針對(duì)不同行業(yè)、不同需求的客戶提供定制化的解決方案。例如,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)等針對(duì)不同環(huán)節(jié)提供了多樣化的選擇。這種市場(chǎng)細(xì)分和多元化需求也推動(dòng)了物流自動(dòng)化市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

物流自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)

物流自動(dòng)化系統(tǒng)將更加智能化,通過(guò)人工智能技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的物流規(guī)劃和預(yù)測(cè),提高物流運(yùn)作的智能化水平。

物流信息化水平將不斷提升,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等的應(yīng)用將提高物流運(yùn)作的透明度和效率。

綠色物流和可持續(xù)發(fā)展將成為物流自動(dòng)化發(fā)展的重要方向,節(jié)能減排技術(shù)和策略的應(yīng)用將推動(dòng)物流行業(yè)的綠色發(fā)展。

物流自動(dòng)化市場(chǎng)雖然具有廣闊的發(fā)展前景,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。如技術(shù)應(yīng)用門檻高、數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問(wèn)題、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化程度不足等。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,物流自動(dòng)化市場(chǎng)也將迎來(lái)更多的機(jī)遇。例如,隨著電商、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展,物流自動(dòng)化市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增長(zhǎng);同時(shí),政策支持和投資也將為物流自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展提供有力保障。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的物流自動(dòng)化行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多物流自動(dòng)化行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版物流自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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