公交車是城市里最重要的交通工具之一,每天十幾個小時地重復往返,在將數(shù)百萬乘客送到城市每一個角落的同時,也將公交車廣告每時、每天、每月重復展現(xiàn)在人們眼前。中國大量的人口,尤其是大中型城市密集的人口,決定了公共交通的重要性和未來的發(fā)達程度。同時,也給公交車廣告的發(fā)展,提供了很大的上升空間。
2023年全國公共汽電車運營線路7.98萬條,比上年末增加0.18萬條,運營線路總長度173.39萬公里、增加6.94萬公里,其中公交專用車道2.03萬公里、增加405.3公里。2023年完成城市客運量1010.00億人次,比上年增長27.7%。其中,公共汽電車城市客運量380.50億人次、增長18.0%,城市軌道交通客運量293.89億人次、增長52.2%。
公交廣告市場得益于中國經濟的飛速發(fā)展,城市人口聚集的越來越多,本著實惠便利、綠色出行的宗旨,公交車依然是大眾出行的主要交通工具。有人流量的地方,就有廣告商機。
公交車廣告,作為一種滲透力極強的固定戶外廣告的延伸,具有多面立體展示、覆蓋面廣、有效傳播距離遠等優(yōu)勢,因而備受廣告主的青睞。
公交廣告不僅包括傳統(tǒng)的車身廣告,還涵蓋了車內廣告、站臺廣告等多種形式。這些廣告形式各具特色,能夠滿足不同廣告主的需求,并為消費者提供多樣化的視覺體驗。
公交廣告伴隨著市民的日常工作生活,全面覆蓋,貼近市民,全面覆蓋市區(qū)交通要道,特別是占據(jù)市區(qū)各繁華商圈及高密度住宅區(qū)的重要位置,是市區(qū)市民每天工作和生活的市政民生設施,人流量大,途徑位置基本上都在繁華的商圈和居民樓。
公交廣告市場競爭格局相對激烈,主要參與者包括廣告代理機構、公交公司、廣告制作公司等。這些參與者通過技術創(chuàng)新、優(yōu)化服務質量、拓展市場份額等手段,提升自身競爭力。同時,數(shù)字化技術的不斷發(fā)展也為市場競爭增加了新的維度,如智能屏幕、LED顯示屏等數(shù)字化公交廣告形式,使得公交廣告更具吸引力和效果。
公交廣告形式多樣,包括車體廣告(全身廣告、半身廣告、車尾廣告等)、公交站點的固定型廣告和公交車輛內部的廣告等。這些多樣化的廣告形式為廣告主提供了豐富的選擇空間,有助于實現(xiàn)精準投放和高效傳播。
數(shù)字化與智能化將成為公交廣告行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的應用,公交廣告將實現(xiàn)更加精準的定位和投放,提高廣告效果和投資回報率。同時,數(shù)字化技術也將推動公交廣告形式的創(chuàng)新,如互動廣告、虛擬現(xiàn)實廣告等新型廣告形式的出現(xiàn),將進一步提升廣告的吸引力和互動性。
隨著消費者需求的日益多樣化和個性化,公交廣告也將向個性化和定制化方向發(fā)展。廣告主將更加注重廣告內容的創(chuàng)新性和針對性,以滿足消費者的個性化需求。同時,公交廣告也將更加注重與消費者的互動和溝通,通過互動元素如二維碼掃描、優(yōu)惠券領取等,增強消費者對品牌的認知和關注度。
據(jù)中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國公交廣告行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》分析:
跨界合作與融合將成為公交廣告行業(yè)的重要趨勢。隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化,公交廣告行業(yè)將更加注重與其他行業(yè)的合作與融合。通過與媒體、文化、旅游等相關行業(yè)的合作,實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補,推動公交廣告行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
我國人口眾多,人均資源極為有限,人多地少、車多路少,而且正處于城市化和機動化重疊加速發(fā)展階段。在這樣的人口資源基數(shù)、制度環(huán)境和社會環(huán)境下,大城市交通擁堵幾乎不可避免。而公共交通在節(jié)地、降耗、減排、促進公平和諧等方面相對于其他交通方式具有突出的比較優(yōu)勢。當前我國也正在實施公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,進一步推動了城市公交的發(fā)展。隨著城市化進程的加速和公共交通系統(tǒng)的完善,公交廣告將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。
報告對國內外公交廣告行業(yè)的供給與需求狀況、相關行業(yè)的發(fā)展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要公交廣告品牌的發(fā)展狀況,以及未來中國公交廣告行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應對策略。報告還分析了公交廣告市場的競爭格局,行業(yè)的發(fā)展動向,并對行業(yè)相關政策進行了介紹和政策趨向研判。
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