2023年,全球汽車鋼市場規(guī)模達到9128.48億元人民幣(數(shù)據(jù)來源于格隆匯,發(fā)布時間為2024年7月28日)預(yù)計未來幾年,全球汽車鋼市場規(guī)模將以6.20%的年復(fù)合增長率增長,到2029年將達到13209.66億元。
2023年,中國汽車鋼市場規(guī)模為3841.26億元人民幣,占全球市場的較大份額。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和新能源汽車市場的快速增長,中國汽車鋼市場需求將持續(xù)增加。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車鋼行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示:
汽車鋼行業(yè)發(fā)展市場投資
汽車鋼市場是一個高度競爭的市場,主要參與者包括國際大型鋼鐵企業(yè)和中國的鋼鐵企業(yè)。
國際企業(yè):如ArcelorMittal、POSCO、Nippon Steel、JFE等,這些企業(yè)在全球范圍內(nèi)具有較大的市場份額和品牌影響力。
中國企業(yè):如鞍山鋼鐵集團、寶山鋼鐵集團、武漢鋼鐵集團等,這些企業(yè)在國內(nèi)市場上占據(jù)重要地位,并不斷提升自身在國際市場的競爭力。
黨的二十屆三中全會提出,要“優(yōu)化重大科技創(chuàng)新組織機制,統(tǒng)籌強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推動科技創(chuàng)新力量、要素配置、人才隊伍體系化、建制化、協(xié)同化”。在全球新一代信息、生物、能源、材料等領(lǐng)域顛覆性技術(shù)多點突破、融合發(fā)展背景下,汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新進入密集活躍時期,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以前所未有的速度、深度、廣度重構(gòu)著汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈。站在全新的歷史節(jié)點上,中國一汽、長安汽車、東風(fēng)汽車積極貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,全力突破關(guān)鍵核心技術(shù),扛起汽車行業(yè)“國家隊”使命擔(dān)當(dāng),科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升,科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),為開創(chuàng)新時代中國式汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入強大動能。
中國一汽加快推動實現(xiàn)高水平科技自立自強,構(gòu)建自身智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)架構(gòu),搭建全新NEV生態(tài)系統(tǒng),設(shè)立大灣區(qū)研發(fā)院,全力打造高水平科技創(chuàng)新中心。長安汽車通過打造“用戶需求+技術(shù)創(chuàng)新”的科技創(chuàng)新雙驅(qū)動能,實現(xiàn)多項技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先、首發(fā)量產(chǎn),自主創(chuàng)新能力進一步增強。東風(fēng)汽車通過深入開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),努力在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域形成自己的特色和優(yōu)勢,完成了關(guān)鍵組成和核心技術(shù)的布局,形成一批有較大影響力的應(yīng)用創(chuàng)新型技術(shù)成果。
2023年,中國一汽、東風(fēng)集團、長安汽車三家汽車央企完成新能源汽車直接投資近360億元,投資比重超過60%,紅旗新能源、嵐圖、猛士、阿維塔、深藍(lán)等自主新能源汽車品牌的市場份額逐步提升。同時,節(jié)能減排和環(huán)保技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用也得到加強,中國一汽紅旗繁榮工廠從可再生能源使用、環(huán)保工藝應(yīng)用及污染末端治理等環(huán)節(jié)入手,實現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)全生命周期節(jié)能降碳。長安汽車圍繞低碳制造、循環(huán)經(jīng)濟、綠色排放三大抓手,通過低碳工藝設(shè)計、工業(yè)污染物排放管控等7個關(guān)鍵路徑,實現(xiàn)制造全過程的高效化、節(jié)能化與環(huán)?;?。東風(fēng)汽車則堅持推動全價值鏈協(xié)同減碳,目前已有10家工廠獲評“綠色工廠”稱號。
新能源汽車的推動:
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,尤其是純電動汽車的普及,對汽車鋼的需求將發(fā)生變化。例如,純電動汽車不再需要油管及排氣管,但會增加對電池包殼體、電機殼體等用鋼的需求。
新能源汽車的輕量化趨勢將推動先進高強鋼和超高強鋼的應(yīng)用比例大幅提升。
技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級:
汽車鋼行業(yè)將不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,以滿足汽車工業(yè)對材料性能、安全、環(huán)保等方面的更高要求。
高強度、輕量化、耐腐蝕等性能優(yōu)異的鋼材將成為未來市場的主流產(chǎn)品。
政策與市場驅(qū)動:
政府的環(huán)保政策和新能源汽車發(fā)展規(guī)劃將繼續(xù)推動汽車鋼市場的增長。
消費者對于新能源汽車的接受度提高也將促進汽車鋼市場的擴大。
國際化競爭與合作:
隨著全球化的深入發(fā)展,汽車鋼企業(yè)將加強國際合作與競爭,共同推動行業(yè)的進步與發(fā)展。
綜上,汽車鋼市場在未來幾年將保持穩(wěn)步增長的趨勢,受到新能源汽車、技術(shù)創(chuàng)新、政策驅(qū)動等多方面因素的共同影響。企業(yè)需密切關(guān)注市場動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢,不斷提升自身競爭力以應(yīng)對市場的變化。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的汽車鋼行業(yè)報告對中國汽車鋼行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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