航空燃料是專為航空器發(fā)動機燃燒而制取的燃料，它對于航空飛行的安全、效率以及航空業(yè)的發(fā)展都有著極其關鍵的作用。從定義上來看，它是經過一系列復雜工藝提煉加工而成的，要滿足航空發(fā)動機在高空、高速、高負荷等特殊工況下穩(wěn)定燃燒、高效動力輸出以及安全可靠運行等諸多嚴苛要求。其品質的優(yōu)劣直接關乎航空器的性能發(fā)揮以及飛行安全狀況。

航空燃料作為航空運輸?shù)暮诵哪茉?，其產業(yè)發(fā)展直接關系到全球航空業(yè)的運行效率與可持續(xù)發(fā)展能力。隨著全球航空運輸需求的持續(xù)增長，以及氣候變化背景下對低碳能源的迫切需求，航空燃料產業(yè)正經歷著前所未有的變革。目前，傳統(tǒng)航空煤油仍占據(jù)市場主導地位，但其碳排放問題已成為行業(yè)轉型的關鍵挑戰(zhàn)。在此背景下，可持續(xù)航空燃料(SAF)的開發(fā)與應用成為全球焦點，中國憑借政策支持與技術突破，正加速從傳統(tǒng)燃料生產大國向綠色航空燃料創(chuàng)新強國轉型。

航空燃料行業(yè)市場全景調研

傳統(tǒng)航空煤油(Jet Fuel)因其高熱值、低凝固點及穩(wěn)定的燃燒性能，長期以來是航空燃料市場的絕對主力，全球市場份額超過九成，是支撐航空運輸業(yè)的基石。其生產依賴石油提煉工藝，通過精餾、加氫裂化等流程將原油轉化為符合國際標準的燃料。然而，航空業(yè)碳排放問題日益突出，航空燃料使用占全球二氧化碳排放總量的一定比例，且隨航空運輸量增長呈上升趨勢。減少傳統(tǒng)航空煤油依賴、推動能源結構低碳化，已成為全球航空業(yè)的共識，傳統(tǒng)燃料的主導地位面臨結構性調整壓力。

可持續(xù)航空燃料(SAF)作為傳統(tǒng)煤油的低碳替代品，以可再生資源為原料，通過生物化學轉化、費托合成、氫化處理等技術生產，具有顯著的環(huán)保特性。其原料包括廢棄動植物油脂、農林廢棄物、城市生活垃圾及非糧生物質等，可大幅降低全生命周期碳排放。近年來，SAF生產成本逐步下降，市場應用范圍不斷擴大，全球多國出臺政策鼓勵航空公司與燃料生產商使用SAF以推動綠色轉型。中國石化、中國石油等大型能源企業(yè)已布局SAF生產，通過技術創(chuàng)新和產能擴張，提升在全球市場的競爭力，SAF正逐步成為航空燃料市場的重要增長極。

航空燃料產業(yè)的發(fā)展依賴全產業(yè)鏈協(xié)同，涵蓋原料供應、生產加工、技術研發(fā)到終端應用等環(huán)節(jié)。歐美地區(qū)憑借先進的生物技術和完善的產業(yè)鏈布局，是當前SAF的主要生產地和消費市場;亞洲地區(qū)，尤其是中國，隨著航空市場快速增長和政策支持，SAF產業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。國內企業(yè)通過整合上游原料資源、中游技術研發(fā)與下游航空公司合作，加速構建本土化SAF產業(yè)鏈，同時在國際合作中積極參與全球標準制定，推動區(qū)域市場與全球網(wǎng)絡的聯(lián)動。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2025-2030年中國航空燃料行業(yè)市場全景調研及發(fā)展趨勢分析研究報告》分析：

隨著全球經濟逐步復蘇和航空業(yè)恢復，航空客運量持續(xù)增長，帶動航空燃料需求穩(wěn)步上升。亞洲地區(qū)，尤其是中國，因中產階級崛起和旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，航空市場潛力巨大，成為全球燃料需求增長的核心區(qū)域。傳統(tǒng)燃料仍將在短期內支撐需求，但SAF的增量需求加速釋放，航空公司通過簽署SAF采購協(xié)議、設定摻混比例目標等方式，推動市場對低碳燃料的需求增長。

消費者環(huán)保意識提升推動航空業(yè)向低碳化轉型，航空公司將“綠色航班”作為品牌競爭力，SAF成為實現(xiàn)碳中和目標的關鍵抓手。各國政府通過立法強制要求SAF摻混比例、提供生產補貼、減免稅費等政策工具，加速市場滲透。中國將SAF納入“雙碳”戰(zhàn)略重點領域，通過“十四五”規(guī)劃、新能源產業(yè)政策等引導企業(yè)加大研發(fā)投入，同時在自貿試驗區(qū)開展SAF進口與應用試點，構建“政策+市場”雙輪驅動的發(fā)展格局。

從傳統(tǒng)煤油的主導地位到SAF的加速崛起，從生物轉化技術的規(guī)模化應用到電轉液技術的前沿探索，中國航空燃料行業(yè)正經歷“能源結構轉型”與“技術范式創(chuàng)新”的雙重變革。當前，產業(yè)發(fā)展的核心矛盾已從“產能擴張”轉向“綠色競爭力構建”——如何在保障能源安全的前提下，通過技術突破降低SAF成本、拓展原料來源，同時通過政策引導與市場機制平衡短期需求與長期轉型目標，成為行業(yè)下一階段發(fā)展的關鍵命題。以下將聚焦未來趨勢，分析技術、市場與政策的協(xié)同路徑。

航空燃料行業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、SAF產能規(guī)?；c成本下降

隨著技術成熟與產業(yè)鏈完善，SAF產能將快速擴張，生物航油通過原料多元化與工藝優(yōu)化持續(xù)降低成本，電轉液技術在綠電規(guī)?；瘧弥蜗轮鸩綄崿F(xiàn)商業(yè)化。預計未來五年，SAF在航空燃料中的摻混比例將顯著提升，成為航空業(yè)碳減排的核心手段。

2、技術路線多元化與本土化創(chuàng)新

中國將形成“生物轉化為主、電轉液為輔”的技術路線格局，同時探索煤基合成燃料、生物質氣化等特色技術路徑，依托本土資源稟賦構建差異化競爭力。產學研合作深化，企業(yè)、高校與科研機構聯(lián)合攻關核心工藝，推動技術專利化、產業(yè)化。

3、政策與市場機制協(xié)同發(fā)力

政策層面，碳排放權交易、碳關稅等“倒逼機制”與SAF生產補貼、稅收優(yōu)惠等“激勵機制”相結合，形成全鏈條政策支持體系;市場層面，航空企業(yè)與燃料生產商簽訂長期采購協(xié)議(PPA)，建立穩(wěn)定的需求預期，同時碳抵消市場為SAF溢價提供支撐，推動產業(yè)良性循環(huán)。

4、國際合作與標準話語權提升

中國將深度參與全球SAF標準制定，推動本土技術與國際認證對接，同時通過“一帶一路”綠色航空伙伴關系，輸出SAF生產技術與設備，拓展海外市場。在國際航空碳抵消與減排計劃(CORSIA)框架下，中國企業(yè)將通過合規(guī)性提升，增強國際競爭力。

中國航空燃料行業(yè)正處于傳統(tǒng)能源向低碳轉型的關鍵期，傳統(tǒng)航空煤油的主導地位短期內仍將持續(xù)，但其市場份額將逐步被可持續(xù)航空燃料(SAF)稀釋。技術層面，生物航油已實現(xiàn)規(guī)?；a，電轉液技術展現(xiàn)出零碳潛力，數(shù)字化與智能化加速全產業(yè)鏈效率提升;市場層面，航空業(yè)復蘇與低碳消費趨勢驅動SAF需求增長，政策引導與企業(yè)布局共同推動產業(yè)從“政策依賴”向“市場驅動”轉型。未來，中國需在原料保障、技術突破、政策協(xié)同與國際合作四大領域發(fā)力：通過生物資源開發(fā)與綠電網(wǎng)絡建設解決原料瓶頸，依托產學研創(chuàng)新降低SAF成本，構建“激勵+約束”政策體系平衡短期收益與長期目標，深度參與全球低碳航空燃料治理，力爭在全球航空燃料綠色轉型中占據(jù)領先地位。

想要了解更多航空燃料行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國航空燃料行業(yè)市場全景調研及發(fā)展趨勢分析研究報告》。