2018-2023年重型運輸車行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,突出改革創(chuàng)新;遠近結合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
記者從杭州市地鐵集團了解到,地鐵4號線一期南段將于今天下午17:30正式開通試運營。
杭州地鐵4號線南段開通 ?今天下午17:30正式開通試運營
杭州地鐵4號線南段開通 ?今天下午17:30正式開通試運營
備受關注的杭州地鐵建設,再結碩果。記者從杭州市地鐵集團了解到,地鐵4號線一期南段將于今天下午17:30正式開通試運營。至此,杭州地鐵4號線一期工程全部開通,從浦沿至火車東站的地鐵網絡躍然紙上,全市地鐵運營里程也達到了117.6公里。據了解,地鐵4號線一期南段工程,從近江站(不含)至浦沿站,全部為地下線路,跨江連接上城區(qū)、濱江區(qū),全長約11.2公里,共設8座車站,其中聯(lián)莊站暫緩開通。換乘站2座,南星橋站與5號線換乘,中醫(yī)藥大學站與6號線換乘。8個站全程下來包括上下站和停靠時間,大約20分鐘左右。
“4號線一期南段線路沿線有美政花苑、水澄花園、之江花園、浙江中醫(yī)藥大學、浙江警察學院等人口密集區(qū)塊,無論上學還是通勤,城南和浦沿的居民出行方式都將因地鐵開通而改變,進一步加強了主城區(qū)與濱江區(qū)的聯(lián)系。”杭州市地鐵集團負責人表示,此次開通的地鐵線路將有利于減輕錢江一橋、四橋的交通壓力,方便市民出行,助推杭州擁江發(fā)展。
新開站點將率先實現(xiàn)銀聯(lián)閃付和二維碼掃碼閘機全覆蓋,同時每站均設母嬰室。
穿江而過的4號線一期南段
將減輕錢江一橋、四橋的交通壓力
2015年2月2日,地鐵4號線首通段通車,杭州地鐵邁入網絡化運營時代;
2017年8月16日,地鐵4號線南段全線“洞通”;
2017年9月22日,地鐵4號線南段全線“軌通”;
2017年9月29日,地鐵4號線南段完成“熱滑”試驗;
2017年9月30日,地鐵4號線南段開始試運行。
地鐵4號線朝著全線貫通運營的目標一步步走來。
如果說地鐵4號線一期工程首通段銜接了地鐵1號線與2號線,使杭州地鐵正式進入網絡化運營階段,那么4號線一期南段的開通,則加強了主城區(qū)與濱江區(qū)的聯(lián)系,減輕了錢江一橋、四橋的交通壓力,方便市民出行,助推杭州擁江發(fā)展。
4號線一期南段全長約11.2公里,開通后,高峰期發(fā)車間隔約為4分半,平峰期是5分50秒。遇到非常大的客流時,間隔縮短為4分鐘。
在列車型號方面,依然是B型車,最高運行時速為80公里,全線共29列電客車。
4號線一期南段裝修風格延續(xù)“躍動新城”設計主題,提取錢江之“水”的動態(tài)曲線為設計元素,打造欣欣向榮、快速發(fā)展的新型城市形象。最特別的是南星橋站,因周邊有許多和“鳳凰”有關的地名,整個站點以“鳳棲梧桐”為裝修主題,吊頂采用梧桐樹葉及其脈絡為設計元素,兩邊則是“鳳尾羽動”的曲線,在站臺層中央掐出一個靈動的“小蠻腰”。
更讓媽媽們開心的是,4號線一期南段8個站點,每個站點都設有母嬰室,以后帶寶寶坐地鐵再也不用擔心上廁所、換尿布的問題了。
重點要跟大家講一下的是——
4號線一期南段8個車站均設有銀聯(lián)閃付功能的自動售票機,以及互聯(lián)網取票機;還全都安裝了具有移動支付功能的閘道,你只要打開支付寶App,在城市服務里找到地鐵乘車碼,掃一下即可進站。
到3月底,杭州地鐵79個站點的所有閘機將全面覆蓋移動支付功能。
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