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4月10日起全國(guó)鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖 有何變化?

  • 2018年4月3日 FanTianQing來(lái)源:新浪新聞 323 14
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  • 2018-2023年版軌道交通項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)

    《2018-2023年軌道交通項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)項(xiàng)目投融資咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃書(shū)。計(jì)劃書(shū)分為:行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測(cè)算好了行業(yè)B...

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全國(guó)鐵路4月10日實(shí)行新運(yùn)行圖,有何新變化?

記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉:2018年4月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。運(yùn)行圖調(diào)整后,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行達(dá)到114.5對(duì),可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。

“復(fù)興號(hào)”開(kāi)行范圍擴(kuò)大。根據(jù)新運(yùn)行圖,安排增加8對(duì)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē),其中北京南至上海虹橋1對(duì)、北京南至上海2對(duì)、北京南至杭州東3對(duì)、北京南至合肥南2對(duì)。新圖實(shí)施后,北京至上海間通過(guò)壓縮停站,實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)18分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時(shí)間較現(xiàn)在最快列車(chē)分別縮短36、20分鐘。

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貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升。增加貨物快運(yùn)班列及大宗物資直達(dá)列車(chē);增加中歐班列4條;增加跨局大宗物資直達(dá)列車(chē)84列,保障關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸。為加大大秦、唐呼、瓦日等西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)主要貨運(yùn)通道運(yùn)輸能力,增開(kāi)貨運(yùn)列車(chē)220對(duì),預(yù)計(jì)全年貨運(yùn)發(fā)送量可增運(yùn)2億噸。

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細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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