8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發(fā)出7700緊急代碼，并隨之返航。有媒體報道，在此之前，該客機曾在兩分鐘內(nèi)發(fā)生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。同日，資深機長陳建國表示，據(jù)他了解，深航ZH9209飛機7時52分開始緊急下降，7時57分改為平飛狀態(tài)。
8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發(fā)出7700緊急代碼，并隨之返航。有媒體報道，在此之前，該客機曾在兩分鐘內(nèi)發(fā)生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。同日，資深機長陳建國表示，據(jù)他了解，深航ZH9209飛機7時52分開始緊急下降，7時57分改為平飛狀態(tài)。飛機5分鐘下降了約5500米，平均每分鐘下降約1100米。陳建國表示，飛機不可能兩分鐘驟降6000米。如果飛機每分鐘下降近3000米，飛機會超速解體的。
我國旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動2020年中國航空行業(yè)發(fā)展前景民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。
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2020航空保險規(guī)模
中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。
到2020年，我國民航運輸機場總數(shù)將達到244個，新增機場97個，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機場群。屆時，全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務，服務區(qū)域的人口數(shù)量占全國總人口的82%。據(jù)了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。
中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數(shù)的增長。如今，該人群數(shù)量已經(jīng)是10年前的三倍，預計未來10年還將翻倍。隨著中等收入群體對經(jīng)濟的拉動，以及新技術帶來的飛機能力和效率的提升，預計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。
從經(jīng)濟角度看，保險是分攤意外事故損失的一種財務安排;從法律角度看，保險是一種合同行為，是一方同意補償另一方損失的一種合同安排;從社會角度看，保險是社會經(jīng)濟保障制度的重要組成部分，是社會生產(chǎn)和社會生活“精巧的穩(wěn)定器”;從風險管理角度看，保險是風險管理的一種方法。
對于航空保險來說，市場潛力是巨大的，目前，中國民航的飛機不論是購入的還是租入的都進行了投保。航空保險對促進我國民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。
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2020-2025年航空保險行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
航空保險行業(yè)研究報告中的航空保險行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對航空保險行業(yè)進行細化分析，重...
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海航回應HU7380航班返航 風擋出現(xiàn)裂紋 航空保險行業(yè)深度發(fā)展研究 
