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特斯拉或將面臨10億元索賠 30名Model S車主人均賠償1.6萬美元

  • 2021年5月26日 WuYaNan來源:網易 中研網 1020 64
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美國??怂咕W站報道,近日,挪威一家法院裁定,因降低電池容量和充電速度,特斯拉被要求按照每人1.6萬美元的標準,賠償30名Model S車主。

特斯拉或將面臨10億元索賠是怎么回事?據(jù)美國??怂咕W站報道,近日,挪威一家法院裁定,因降低電池容量和充電速度,特斯拉被要求按照每人1.6萬美元的標準,賠償30名Model S車主。

報道稱,2019年特斯拉對軟件進行了更新,為保證電池壽命,降低了2013年-2015年間生產的Model S車型的電池容量和充電速度。目前,特斯拉在挪威共售出約1萬輛這款汽車,如果其他車主也采取類似的法律手段,特斯拉將面臨總額1.6億美元(約合人民幣10.25億元)的賠償。

不僅如此,日前,據(jù)特斯拉美國官網,特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版起售價為3.999萬美元,此前為3.949萬美元,上調 0.05萬美元。特斯拉Model 3長續(xù)航版起售價為4.899萬美元,此前為4.849萬美元,上調 0.05萬美元。特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價為5.199萬美元,此前為5.149萬美元,上調 0.05萬美元。

4月特斯拉銷量為25845輛

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年4月,特斯拉銷量為25,845輛,其中包含了14,174輛Model 3的海外出口量。如果減去出口,在國內市場實際上Model 3僅銷售了6,264輛,Model Y銷售了5,407輛,兩者加起來一共銷售了11,671輛。

而中汽協(xié)發(fā)布的前三個月特斯拉銷量是不含出口的,所以均為國內市場銷量,如此環(huán)比算下來,4月份特斯拉比上月(3月為35,478輛)暴跌67.10%,其中Model 3環(huán)降75.27%,Model Y環(huán)降46.73%。

特斯拉國產的首款車型Model 3是于2020年1月7日正式在國內開啟交付的,如果把特斯拉自國內上市以來的月度銷量拉個清單,其在2021年4月份的跌幅是特斯拉16個月以來最大的一次月度環(huán)比降幅,比上月下降近七成。

2021年1-4月,新能源汽車產銷雙雙超過70萬輛,分別達到75.0萬輛和73.2萬輛,同比增長2.6倍和2.5倍。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷繼續(xù)保持高速增長。

“十四五”時期新能源汽車領域加快實現(xiàn)自立自強

據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年12月份國內新能源產銷均超過20萬輛,再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當月產量為23.5萬輛,同比增長55.7%。12月我國新能源車當月銷量為24.8萬輛,同比增長49.5%。其中新能源乘用車產銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛,同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細分品類中,插電混動銷量3.7萬輛,同比增長81.4%;純電動的銷量18.9萬輛,同比增長76.0%,新能源車產銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實現(xiàn)產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛,同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年,在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下,我國新能源汽車產銷量逆勢上揚,產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛,連續(xù)6年位居全球首位。

“十四五”期間,科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合,將在一批關鍵核心零部件,如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度,力爭實現(xiàn)產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的自主可控,在智能化、新能源汽車領域加快實現(xiàn)自立自強。

2020年,全球電池(電動汽車和ESS的電池)出貨量達213GWh,同比增長34%。其中,電動汽車板塊出貨量192.9GWh,占比達90.6%,同比增長30%;ESS板塊出貨量達20GWh,同比增長81.8%。SNE Research預計,2021年主要電池公司生產線運營情況將顯著改善,全球電池(電動汽車和ESS的電池)出貨量將達到317GWh,同比增長49%。

隨著新能源汽車產業(yè)化進程逐步深入,全球各國及重點企業(yè)均加大力度發(fā)展鋰電池產業(yè)動力電池領域,基于新材料和結構的高比能動力電池技術已經成為各國競爭焦點,大力提升目前車用動力電池安全性、壽命、低溫特性,降低成本是產業(yè)技術發(fā)展的方向。

原電池行業(yè)研究報告在總結中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來原電池行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國原電池行業(yè)發(fā)展前景及深度調研分析報告》。

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