小鵬G3i7月上市9月開始交付 2021年純電動汽車市場逆勢上揚

• 2021年6月21日 WuYaNan來源：亞訊車網(wǎng) 中研網(wǎng) 905 56
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6月18日，小鵬官方正式發(fā)布了新車型的預(yù)告圖，新車將是小鵬G3的中期改款，將被命名為小鵬G3i，通過預(yù)告圖能夠看出，新車在前臉和尾部設(shè)計上將遵循最新的家族式設(shè)計，新車將于7月發(fā)布并公布售價，并于9月交付用戶。

小鵬G3i7月上市9月開始交付

6月18日，小鵬官方正式發(fā)布了新車型的預(yù)告圖，新車將是小鵬G3的中期改款，將被命名為小鵬G3i，通過預(yù)告圖能夠看出，新車在前臉和尾部設(shè)計上將遵循最新的家族式設(shè)計，新車將于7月發(fā)布并公布售價，并于9月交付用戶。

小鵬G3i探索智能化升級

據(jù)悉，小鵬G3i將采用與小鵬P7和P5相同X Robot Face設(shè)計語言，貫穿式前大燈組將出現(xiàn)在新車的前臉設(shè)計上，同時帶有小鵬的智能燈語功能。目前官方暫未公布新車的內(nèi)飾、動力以及硬件上的升級。從官微發(fā)布的信息來看，該車型在浩瀚星河中出現(xiàn)，探索更多智能化。具體以官方公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動汽車迎來高速發(fā)展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

電動汽車銷量持續(xù)上漲

2021年3月，國內(nèi)電動車共銷售15.92萬輛，純電動汽車同比激增297.1%，環(huán)比增長97.4%。同比、環(huán)比雙雙高增長，其很大原因為基數(shù)較低所致，去年3月仍處于疫情影響時期，今年2月則處于春節(jié)期間。15.92萬輛，在當(dāng)期乘用車市場中銷量占比9.1%。這意味著，每銷售的10輛新車中就約有1輛為電動車。

目前國內(nèi)市場上用柴油機(jī)發(fā)電，價格大致為3元/kWh，若用汽油機(jī)發(fā)電，供電價格估計為4元/kWh，即從鉛酸電機(jī)提供電能的價格大致和柴油機(jī)發(fā)電價格相等，僅僅從取得能量的成本來考慮，采用鉛酸電池比汽油機(jī)驅(qū)動有一定價格優(yōu)勢，但是由于它太過笨重，充電時間又長，因此只純電動汽車被廣泛用于車速小于50km/h的各種場地車、高爾夫球車、垃圾車、叉車以及電動自行車上。實踐證實鉛酸電池在這一低端產(chǎn)品市場上有較強(qiáng)的競爭力和實用性。

日本車企的研發(fā)費用在截至明年3月的2021財年將創(chuàng)出歷史新高。6家主要車企的投入將同比增長7%，達(dá)到2.887萬億日元，用于純電動汽車(EV)等的開發(fā)。包括豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、斯巴魯和三菱汽車在內(nèi)的六家車企2020財年的研發(fā)投入受疫情影響而減少，但2021財年將再度增加。

純電動汽車市場逆勢上揚

根據(jù)《2021年全球電動汽車展望》報告，疫情對全球汽車行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚，截至2020年底，全球電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續(xù)成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

純電動汽車行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來純電動汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國純電動汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報告》。

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  2021-2025年中國純電動汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報告

  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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