隨著電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)風(fēng)潮的興起,以及國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策的支持,充電樁作為重要基礎(chǔ)設(shè)施逐漸成為資本爭(zhēng)相追逐的風(fēng)口。截止2021年5月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)累計(jì)數(shù)量為187萬(wàn)臺(tái),同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬(wàn)座,換電站保有量644座。今年1-5月,充1
21日,特銳德股價(jià)收盤(pán)報(bào)30.91元每股,股價(jià)大漲18.88%。6月20日,特銳德發(fā)布公告表示,特來(lái)電擬通過(guò)增資擴(kuò)股的方式引進(jìn)普洛斯、國(guó)家電投、三峽集團(tuán)、億緯鋰能等共計(jì)十家戰(zhàn)略投資者,戰(zhàn)略投資者擬通過(guò)其自身或旗下基金對(duì)特來(lái)電進(jìn)行增資,本次增發(fā)股份的價(jià)格為14.60元/股,此次投后估值約為136億元,增資金額合計(jì)約3億元。
隨著電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)風(fēng)潮的興起,以及國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策的支持,充電樁作為重要基礎(chǔ)設(shè)施逐漸成為資本爭(zhēng)相追逐的風(fēng)口。今年1月份剛剛引入三家戰(zhàn)投之后,上市公司特銳德子公司特來(lái)電新能源股份有限公司(下稱“特來(lái)電”)如今又要通過(guò)增資擴(kuò)股的方式引入十家戰(zhàn)略投資者。
特銳德表示,此次戰(zhàn)略投資者參與特來(lái)電的增資擴(kuò)股主要是基于對(duì)公司戰(zhàn)略及充電業(yè)務(wù)發(fā)展前景的認(rèn)可,此次增資擴(kuò)股也將進(jìn)一步提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力, 推進(jìn)新能源汽車(chē)以及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021年中國(guó)充電樁發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
截止2021年5月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)累計(jì)數(shù)量為187萬(wàn)臺(tái),同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬(wàn)座,換電站保有量644座。今年1-5月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為18.9萬(wàn)臺(tái)。
從地域來(lái)看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP 10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)71.9%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高,截止到5月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有10家,分別為:特來(lái)電運(yùn)營(yíng)21.9萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)19.3萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)6.7萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.7萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)臺(tái)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)。這10家運(yùn)營(yíng)商占總量的91.7%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的8.3%。
我國(guó)新能源汽車(chē)數(shù)量約占全球一半
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示:截至2021年5月底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約580萬(wàn)輛,約占全球新能源汽車(chē)總量的50%。1至5月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2.2倍,市場(chǎng)滲透率達(dá)到8.7%,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。
經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效貫通,電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)自主可控,產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平處于國(guó)際前列。
與此同時(shí),新能源汽車(chē)配套環(huán)境日趨完善,截至4月,全國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站6.5萬(wàn)座、換電站644座,各類充電樁187萬(wàn)個(gè),建成覆蓋176個(gè)城市、超過(guò)5萬(wàn)公里的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)介紹,盡管面對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依然保持穩(wěn)定,2020年的產(chǎn)銷降幅在2%以內(nèi),汽車(chē)產(chǎn)量占全球比重達(dá)到32.5%,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定,為全球車(chē)企提供了良好的經(jīng)營(yíng)支撐。
欲了解更多中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》
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2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2019年電動(dòng)汽車(chē)的公共充電樁數(shù)量躍升60%,是過(guò)去三年來(lái)最大增幅,并超過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)本身的銷量增幅。具體來(lái)說(shuō),全球慢充和快充充電樁數(shù)量達(dá)到86.2萬(wàn)個(gè),中國(guó)占有其中60%份額。阻礙新能源汽車(chē)普...
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