國泰航空澄清7月航班量增四成 航空客運行業(yè)投資趨勢預測

• 2021年8月16日 HaoChenChong來源：互聯網 635 36
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國泰航空昨日在澄清公告中表示，于本月13日公布的國泰航空2021年7月份客、貨運量數據的新聞稿當中，中文公告由于無意的錯誤，兩個表格的數字并不正確。

國泰航空澄清7月航班量增四成

國泰航空昨日在澄清公告中表示，于本月13日公布的國泰航空2021年7月份客、貨運量數據的新聞稿當中，中文公告由于無意的錯誤，兩個表格的數字并不正確。不過，英文版公告維持不變。2021年7月的正確航班總量為1592班，按年增39.7%。至于今年1至7月的航班數量更正為7956班，按年跌52.8%。此外，7月載運乘客人次54092，按年升25.8%;載運貨物及郵件12.16萬公噸，按年升19.1%。

2021上半年，全行業(yè)共完成旅客運輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復到2019年同期的76.2%，恢復程度較2020年全年提升12.9個百分點。二季度，行業(yè)旅客運輸量已經恢復到2019年同期的89.0%，較一季度大幅提高25.6個百分點。其中，國內航線旅客運輸規(guī)模與2019年同期持平，恢復到疫情前水平。

未來，在深化供給側結構性改革的主線政策引導下，我國將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，四季度我國經濟將進一步修復，結構或將進一步改善，消費對經濟的拉動作用進一步加強，出口增速依然保持較強的韌性，投資內部結構將優(yōu)化、制造業(yè)投資貢獻將有所提升。

據了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數的增長。如今，該人群數量已經是10年前的三倍，預計未來10年還將翻倍。

隨著中等收入群體對經濟的拉動，以及新技術帶來的飛機能力和效率的提升，預計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。國際民用航空市場未來20年市場空間約6萬億美元。

據預測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機37740架，價值5.68萬億美元，預計新交付萬億美元，預計新交付2037架90座以下的支線飛機，總價值達0.11萬億美元。未來20年各座級噴氣客機的交付量將達到43013架，價值約57877億美元，其中干線飛機37758架，總價值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機的交付量約為5255架，價值超過2423億美元。

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