交通新基建推動智能化運力 智能交通行業(yè)前景預測

• 2021年9月27日 HaoChenChong來源：互聯網 1348 88
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在國務院新聞辦公室26日舉行的新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司負責人范振宇表示，根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》，到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規(guī)范，交通

交通新基建推動智能化運力

在國務院新聞辦公室26日舉行的新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司負責人范振宇表示，根據《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》，到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規(guī)范，交通運輸精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力顯著增強，交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量有效提升。

智能交通行業(yè)前景預測

隨著科技水平和工程建設能力的空前提高，交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。在資金、智力、土地等其他條件都較為接近的情況下，中國三大城市群之間的對比更能顯而易見。

隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速、汽車數量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構建智能交通體系。

根據中國智能交通協會公布的數據，結合交通各細分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國智能交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應用的不斷推進，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

2021年，要加快形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場。加快消除跨區(qū)域制度性障礙，完善交通運輸建設、養(yǎng)護、運輸等市場準入、退出制度，破除隱性壁壘。加強運行監(jiān)測，強化交通運輸領域反壟斷。深化巡游出租車價格機制改革，加快推進出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。完善港口收費政策。深化港口一體化改革，促進區(qū)域港口協同發(fā)展。加快海南自由貿易港和上海臨港新片區(qū)航運創(chuàng)新政策落地。健全支持交通運輸民營經濟、中小企業(yè)發(fā)展的政策。

2021年交通運輸行業(yè)將加快推動智慧交通發(fā)展，大力發(fā)展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎設施建設試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應用。加快推動5G、人工智能等前沿技術與交通運輸深度融合，深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應用。持續(xù)健全自動駕駛技術和測試體系，組織開展自動駕駛、智能航運等先導應用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運服務網絡建設。實施進口電商貨物港航“暢行工程”。

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