2022盾構機租賃行業(yè)發(fā)展現狀及前景分析

• 2021年11月12日 GuoMeng來源：互聯(lián)網 664 38
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我國已經打破了國外盾構機獨占市場的局面，我國盾構機產業(yè)近年來發(fā)生了根本改變，目前國內已有超過30家企業(yè)進入或準備進入盾構機行業(yè)，有些企業(yè)已可單獨承接項目，具有自主開發(fā)、設計、制造、成套以及施工的能力和水平，正逐步實現自主化、本土化、產業(yè)化、市場化。

2022盾構機租賃行業(yè)發(fā)展現狀及前景分析

我國已經打破了國外盾構機獨占市場的局面，我國盾構機產業(yè)近年來發(fā)生了根本改變，目前國內已有超過30家企業(yè)進入或準備進入盾構機行業(yè)，有些企業(yè)已可單獨承接項目，具有自主開發(fā)、設計、制造、成套以及施工的能力和水平，正逐步實現自主化、本土化、產業(yè)化、市場化。

盾構機被稱為“地下蛟龍”，對于一些建筑行業(yè)來說其重要性不言而喻。盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求極高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

過去，大型盾構機要依賴進口，一臺大直徑盾構機動輒上億元，為建設秦嶺隧道從德國進口的盾構機，一臺就高達3.5億元，比起生產高端芯片的光刻機也毫不遜色。由于國外設備價格高昂，企業(yè)價格承受能力吃重，在一大批的建設工程中，中國的盾構機制造企業(yè)漸漸發(fā)展成熟，在不斷的研究改進中具備了整機生產能力。隨著相關技術的突破，目前我國盾構機行業(yè)處于世界領先地位。

據中研普華研究報告《2021-2026年中國盾構機租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

隨著全國各大城市軌道交通建設以及城際鐵路、水利工程、過江隧道等項目的規(guī)模不斷加大，盾構機作為挖隧道的專用大型工程機械，其市場需求也成倍數增長。到2020年全國規(guī)劃地鐵項目176個，規(guī)劃里程6200公里，預計需要盾構機300臺次以上;鐵路建設未來5-10年，將規(guī)劃新建17000公里，其中隧道約2000公里，約需盾構機200多臺次。

現階段我國處于高速發(fā)展時期，尤其是城市軌道交通建設以及城市地下空間開發(fā)更是急需發(fā)展。盾構生產產量、制造工藝、結構創(chuàng)新都會有所突破。國內盾構技術發(fā)展趨勢是：適應各種復雜地層、超大斷面、復雜斷面、長距離掘進、高速施工要求，基本上是一機多用，故國內盾構租賃業(yè)務大有可為。

盾構機作為裝備制造業(yè)的標志性產品，是當今世界最先進的隧道掘進超大型專用設備。隨著我國基建大規(guī)模進行以及城鎮(zhèn)化建設、南水北調等重大工程戰(zhàn)略的實施。軌道交通、公路、水利建設等工程都將有大幅增長，越來越多的工程建設單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構機，這也讓國內盾構機租賃市場前景相當廣闊。

據中國工程機械工業(yè)協(xié)會的盾構機相關“十四五”規(guī)劃，預計未來盾構機產業(yè)建設將加快，行業(yè)總體體量將持續(xù)增長，中國盾構機行業(yè)發(fā)展機會更大，并且盾構機租賃市場的發(fā)展，競爭的持續(xù)增強，預計未來行業(yè)集中度仍將持續(xù)提升，行業(yè)內企業(yè)業(yè)務結構也將更為多元化。根據增長趨勢，預計2021-2026年我國盾構機行業(yè)市場規(guī)模將呈中低增速發(fā)展，到2026年我國盾構機市場規(guī)模約為181億元。

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