近年來，我國(guó)新能源汽車技術(shù)日益完善，尤其是在車載電源、動(dòng)力、續(xù)駛里程、充電速度及充電量等方面趨于成熟;同時(shí)，發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國(guó)家正全力推進(jìn)新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程。
近年來，我國(guó)新能源汽車技術(shù)日益完善，尤其是在車載電源、動(dòng)力、續(xù)駛里程、充電速度及充電量等方面趨于成熟;同時(shí)，發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國(guó)家正全力推進(jìn)新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程;隨著國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)客車憑借在環(huán)保性能和節(jié)約能源方面的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)家主推路線;新能源車輛中，混合動(dòng)力車雖然成本較高，但集合了電動(dòng)與燃油車輛的各自優(yōu)點(diǎn)，可有效提升效率、降低排放，是當(dāng)前值得應(yīng)用的過渡車型。
目前，中國(guó)新能源公交車市場(chǎng)在技術(shù)水平和市場(chǎng)規(guī)模上均處于世界領(lǐng)先地位。從技術(shù)層面看，新能源客車行業(yè)各種技術(shù)方案層出不窮，成為新能源汽車領(lǐng)域最活躍的創(chuàng)新市場(chǎng)。在技術(shù)水平上，中國(guó)一直處于世界領(lǐng)先地位。就市場(chǎng)規(guī)模而言，中國(guó)已穩(wěn)居世界新能源乘用車最大市場(chǎng)，大量乘用車產(chǎn)品出口海外，這得到了歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的肯定。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析
發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措，目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策環(huán)境已具備推廣新能源汽車的條件，加之公共交通領(lǐng)域急需發(fā)展新能源汽車，因此，為“節(jié)能減排”而生的新能源汽車更符合民生要求。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國(guó)家正全力推進(jìn)新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程，公交車無疑是新能源汽車商業(yè)化的先鋒。2020年11月份，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出力爭(zhēng)經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效，氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。
“十三五”期間，生態(tài)環(huán)境部大力推動(dòng)環(huán)境治理措施，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并積極推廣清潔能源汽車。國(guó)內(nèi)新能源汽車呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，2020年，全國(guó)純電動(dòng)公交車達(dá)37.9萬輛。
2018年6月，交通運(yùn)輸部《八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)攻堅(jiān)污染防治》指出到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。新能源公交車的逐步滲透將在一定程度上助力我國(guó)“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。2016-2020年，公交車電動(dòng)化比例大幅提升，至2020年，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)公交車滲透率達(dá)53.8%。
新能源客車仍有較大的市場(chǎng)空間
在“雙碳”愿景下，提高公共交通出行等綠色出行方式的比重是節(jié)能減排的重要出發(fā)點(diǎn)，乘用車新能源趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。幾家客運(yùn)企業(yè)的代表也表示，即使補(bǔ)貼歸零，隨著動(dòng)力電池成本的降低和續(xù)航里程的增加，他們?cè)谫?gòu)買車輛時(shí)仍將重點(diǎn)關(guān)注純電動(dòng)公交車，未來新能源客車將從短途客運(yùn)和景區(qū)輪渡逐步進(jìn)入道路客車領(lǐng)域，并將進(jìn)一步成為城市客車的主流。新能源客車符合綠色低碳循環(huán)發(fā)展的時(shí)代背景。從目前客車市場(chǎng)的電氣化率來看，未來新能源客車仍有較大的市場(chǎng)空間。
想要了解更多電動(dòng)公交車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
更多推薦報(bào)告
2022-2027年重型卡車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國(guó)嬰兒濕巾行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
嬰兒濕巾行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析嬰兒濕巾未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘嬰兒濕巾行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
干洗市場(chǎng)調(diào)研 干洗行業(yè)現(xiàn)狀分析隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，洗衣產(chǎn)業(yè)每年為中國(guó)服務(wù)業(yè)帶來的產(chǎn)值在總額中占的比例越來越大...
嬰兒輔食就是嬰幼兒除了母乳之外的輔助食品，簡(jiǎn)稱寶寶輔食。完整均衡的營(yíng)養(yǎng)，對(duì)成長(zhǎng)中的孩子是很重要的，特別是在0歲W...
眼鏡市場(chǎng)調(diào)研分析數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)兒童青少年總體近視率為52.7%，其中，6歲兒童為14.3%;小學(xué)生為35.6%;初7...
植發(fā)市場(chǎng)分析調(diào)查顯示，我國(guó)有超2.5億人脫發(fā)，也就是說平均每6人當(dāng)中就有1人飽受脫發(fā)困擾，且26～30歲是脫發(fā)的“高發(fā)2...
黃金市場(chǎng)發(fā)展情況黃金是一種軟的，金黃色的，抗腐蝕的貴金屬，不僅是用于儲(chǔ)備和投資的特殊通貨，同時(shí)又是首飾業(yè)、電子...
巨災(zāi)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，我國(guó)2021年上半年受災(zāi)較為嚴(yán)重，數(shù)據(jù)顯示，各種自然災(zāi)害共造成2801.9萬人次受災(zāi)...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
電動(dòng)公交車市場(chǎng)分析 電動(dòng)公交車行業(yè)格局分析 
研究院服務(wù)號(hào)
中研網(wǎng)訂閱號(hào)