飛輪儲能行業(yè)優(yōu)勢及未來市場發(fā)展前景分析

• 2022年2月19日 ZhouXun來源：互聯(lián)網 1078 69
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飛輪儲能作為制造型能源，基于不同應用場景，將發(fā)揮高頻次物理儲能技術優(yōu)勢，結合其他儲能技術彰顯最優(yōu)效果，促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢，在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中，迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景，在技術驅動下，直接服務于“新基建”的大數據中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領域的飛輪儲能技術也越來越受到重視。雙碳背景下，儲能技術將迎來百花齊放的局面。

飛輪儲能作為制造型能源，基于不同應用場景，將發(fā)揮高頻次物理儲能技術優(yōu)勢，結合其他儲能技術彰顯最優(yōu)效果，促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

飛輪儲能行業(yè)優(yōu)勢及未來市場發(fā)展前景分析

儲能行業(yè)包括機械儲能、電磁儲能、電化學儲能等三個方面，器械儲能主要用于水電站等;電磁儲能主要用于軍用領域、UPS不間斷供電、軌道交通等，但是技術尚未成熟;電化學儲能方式是目前我國使用最多的儲能方式，行業(yè)主要面對的是新能源汽車行業(yè)。

飛輪儲能利用電動機帶動飛輪高速旋轉，將能量存儲于高速旋轉的飛輪轉子中，需要時飛輪帶動發(fā)電機進行發(fā)電，是一種物理儲能方式。飛輪儲能具有高功率密度、充放電次數無限制、環(huán)境適應性強、無污染、工作效率高、使用壽命長、維護費用低等優(yōu)點，且相較于其它電化儲能技術更加安全。

截至2020年底，國內抽水蓄能電站累計裝機31.79GW，占中國儲能裝機規(guī)模的89.3%。而包含電化學儲能、熔融鹽儲熱、飛輪儲能、壓縮空氣儲能、超級電容儲能等在內的新型儲能規(guī)模偏小，但增長較快，發(fā)展空間巨大。截至2020年底，我國已投運的新型電力儲能累計裝機規(guī)模僅為3.28GW。也就是說，未來5年，我國新型儲能的裝機規(guī)模將有近10倍的增長空間。

國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲能等新型儲能技術開展規(guī)模化試驗示范。意見提出到2025年，實現新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉變，裝機規(guī)模達3000萬千瓦(30GW)以上，到2030年實現新型儲能全面市場化發(fā)展。飛輪儲能技術除在鐵路應用之外，還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領域，市場前景廣闊。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2026年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》。

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  2022-2026年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告

  飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢，在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中，迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景，在技術驅動下，直接服務于“新基建”的大數據中心IDC、城際2...

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