據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年中秋假期(9月10日-12日),全國郵政快遞業(yè)運行總體安全、平穩(wěn)有序,共攬收快遞包裹8.52億件,與2021年中秋假期相比增長0.24%,日均攬收量與2020年中秋國慶假期相比增長24.8%;投遞快遞包裹9.31億件,與2021年中秋假期相比增長0.11%,
快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng),對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理,以較快的速度將特定的物品運達(dá)指定地點或目標(biāo)客戶手中的物流活動,是物流的重要組成部分,他的特點就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內(nèi)將物品運達(dá)到目標(biāo)地點,但是運量相對較小,運費較高,同時由于要經(jīng)過不同的站點,幾經(jīng)周折,易使物品流失或損壞,安全系數(shù)相對較低。
據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年中秋假期(9月10日-12日),全國郵政快遞業(yè)運行總體安全、平穩(wěn)有序,共攬收快遞包裹8.52億件,與2021年中秋假期相比增長0.24%,日均攬收量與2020年中秋國慶假期相比增長24.8%;投遞快遞包裹9.31億件,與2021年中秋假期相比增長0.11%,日均投遞量與2020年中秋國慶假期相比增長37.9%。
我國快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析
發(fā)展得益于線上零售業(yè)的發(fā)展,中國快遞行業(yè)在過去10年迅猛增長。我國在2010年的快遞業(yè)務(wù)收入僅為五百多億元,而到2016年的時候快遞業(yè)務(wù)收入翻了將近六番,達(dá)到近四千億元,2020年全年更是創(chuàng)造了近九千億元的佳績。
2011-2016年全國快遞業(yè)務(wù)收入呈現(xiàn)波動上升的的趨勢,增長速度由2011年31.9%增長到了2016年的43.5%,2017年全已降低至24.7%,遠(yuǎn)低于2011-2016年間的增長率。同時,在2017年至2020年間,快遞業(yè)務(wù)的收入從43.5%下降到了17.3%,雖然增速較往年有所放緩,但是仍然保持了逐年增長的趨勢。
預(yù)計未來的增長量也會維持20%左右;可以預(yù)測增長動力主要來自老一代人消費習(xí)慣從線下轉(zhuǎn)到線上的轉(zhuǎn)變以及城市化率的提高??梢钥闯觯覈爝f業(yè)正處于成長階段,但是所有行業(yè)都不可能保持無限制的快速增長,快遞業(yè)增長速度的放緩趨勢已經(jīng)有所表現(xiàn)。
未來我國現(xiàn)代快遞業(yè)將朝著以下四個特征深化發(fā)展
首先,智能化。智能化是指快遞的整個業(yè)務(wù)活動過程隨著人工智能、大數(shù)據(jù)分析等信息技術(shù)的發(fā)展變得更加科學(xué)有效,從而大大提高配送的效率。
其次,柔性化。柔性化是指在為顧客服務(wù)的過程中,始終秉持著“以顧客為中心”的服務(wù)理念,不僅僅是以往傳統(tǒng)意義下的取件與配送,還要更具有客戶意識,為客戶提供定制化服務(wù)。但如果智慧快遞沒有發(fā)展起來,企業(yè)將無法了解客戶的真實需求,進(jìn)而難以滿足客戶所需。
第三,一體化。一體化是指強化快遞配送業(yè)務(wù)的管理流程,實現(xiàn)從取件到運輸再到“最后一公里”的配送服務(wù)整各流程是透明的,客戶能夠準(zhǔn)確的知道自己的快遞到了哪一個階段,也更加便于管理者進(jìn)行優(yōu)良有序的管理。
最后,社會化。社會化是指快遞業(yè)務(wù)的整個流程不僅局限于一家企業(yè)、一個地區(qū),而是將快遞網(wǎng)絡(luò)節(jié)點擴大至整個社會,通過構(gòu)建智慧快遞網(wǎng)絡(luò)體系,為快遞發(fā)展社會化提供了基礎(chǔ)。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示
據(jù)國家郵政網(wǎng)統(tǒng)計,2018年我國的快遞業(yè)務(wù)量有75%都與互聯(lián)網(wǎng)購物有關(guān),2019年間,僅僅在雙十一期間就超過了13億件快遞,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了加拿大、意大利等國家全年的快遞業(yè)務(wù)量。
我國快遞行業(yè)仍處于高漲期,這意味著行業(yè)競爭及其并購、資產(chǎn)重組業(yè)務(wù)將會大量存在,因此對行業(yè)的企業(yè)價值評估有著很大的需求空間,可以合理假設(shè)快遞業(yè)的發(fā)展至少可以保持五年的增長周期。
大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng),對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)...
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