2023年中國潤滑油行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 方蔓桃 2023年1月4日 來源：百度 1095 70
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潤滑油主要依靠線下銷售渠道，按潤滑油種類區(qū)分，工業(yè)潤滑油大多為廠家直銷，車用潤滑油銷售渠道較為復(fù)雜，直銷、經(jīng)銷和代銷為主要的銷售渠道。中國潤滑油市場以代理方式為主，代理商銷售占據(jù)行業(yè)總銷售額70%以上。而近年在電商渠道沖擊等因素影響下，潤滑油銷售渠道呈

近年來，為促進我國潤滑油行業(yè)的健康有序發(fā)展，政府部門以及行業(yè)協(xié)會多次頒發(fā)政策法規(guī)。2021年10月，工信部發(fā)布《限期淘汰產(chǎn)生嚴重污染環(huán)境的工業(yè)固體廢物的落后生產(chǎn)工藝設(shè)備名錄》;2022年4月工信部發(fā)布《關(guān)于“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。在國家推進碳達峰碳中和的背景下，政府部門出臺《2030年前碳達峰行動方案》、《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》等政策，推動石化化工行業(yè)升級轉(zhuǎn)型，以電力及天然氣代替煤炭，降低碳排放。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國潤滑油行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析顯示

潤滑油行業(yè)現(xiàn)狀分析

潤滑油主要依靠線下銷售渠道，按潤滑油種類區(qū)分，工業(yè)潤滑油大多為廠家直銷，車用潤滑油銷售渠道較為復(fù)雜，直銷、經(jīng)銷和代銷為主要的銷售渠道。中國潤滑油市場以代理方式為主，代理商銷售占據(jù)行業(yè)總銷售額70%以上。而近年在電商渠道沖擊等因素影響下，潤滑油銷售渠道呈現(xiàn)扁平化、多樣化、立體化的發(fā)展趨勢。

潤滑油由潤滑油基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成。其中潤滑油添加劑是一種或多種化合物，其功能是改善潤滑油的特性，提高潤滑油在機械系統(tǒng)中的效率并增強其性能，延長潤滑劑的使用壽命和提高穩(wěn)定性。

潤滑油添加劑可以分為單劑和復(fù)合劑兩大類。單劑是潤滑油添加劑按功能分類后具有單一特性的添加劑產(chǎn)品，包括清凈劑、分散劑、黏度指數(shù)改進劑、抗氧抗腐劑、高溫抗氧劑及其他類型。每種單劑必須滿足潤滑油生產(chǎn)商特定的需求。復(fù)合劑一般是由多種單劑按一定比例調(diào)配而成的混合物，主要為各類機械和應(yīng)用場景提供綜合解決方案。目前，全球市場分散劑、黏度指數(shù)改進劑以及清凈劑，三種添加劑合計占需求總量的65%以上。

潤滑油市場主要受宏觀經(jīng)濟發(fā)展速度、交通運輸、機械設(shè)備等行業(yè)發(fā)展的影響。隨著中國經(jīng)濟多年來的高速發(fā)展，我國潤滑油市場規(guī)模不斷擴大，總體保持增長態(tài)勢。從歷史發(fā)展來看，我國潤滑油市場的發(fā)展可以分為四個階段，分別為起步階段、開放階段、升級階段和轉(zhuǎn)型階段。

國內(nèi)發(fā)動機潤滑油標準將逐步建立，國產(chǎn)潤滑油添加劑復(fù)合劑的競爭力未來將逐步凸顯。復(fù)合劑主要作用于發(fā)動機用潤滑油，潤滑油添加劑技術(shù)的改進或升級往往需要與發(fā)動機新技術(shù)的研發(fā)相匹配，而先進發(fā)動機的研發(fā)大都被國際大型企業(yè)所壟斷，與之配套的潤滑油標準更是由國外所制定，由此導(dǎo)致國內(nèi)潤滑油添加劑生產(chǎn)企業(yè)處于后發(fā)劣勢。隨著2016年9月發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟的設(shè)立，行業(yè)內(nèi)將逐步推出符合中國發(fā)動機技術(shù)特點的潤滑油標準體系和潤滑油產(chǎn)品技術(shù)標準，此舉將在一定程度上增強國內(nèi)潤滑劑添加劑企業(yè)的競爭力。

潤滑油行業(yè)前景分析

近年來，為促進我國潤滑油行業(yè)的健康有序發(fā)展，政府部門以及行業(yè)協(xié)會多次頒發(fā)政策法規(guī)。2021年10月，工信部發(fā)布《限期淘汰產(chǎn)生嚴重污染環(huán)境的工業(yè)固體廢物的落后生產(chǎn)工藝設(shè)備名錄》;2022年4月工信部發(fā)布《關(guān)于“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。在國家推進碳達峰碳中和的背景下，政府部門出臺《2030年前碳達峰行動方案》、《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》等政策，推動石化化工行業(yè)升級轉(zhuǎn)型，以電力及天然氣代替煤炭，降低碳排放。

作為工業(yè)運行的血液，潤滑油的市場消費規(guī)模取決于經(jīng)濟的發(fā)展程度。從這一角度來看，2022年隨著汽車工業(yè)、工程機械、能源化工等行業(yè)的走強，潤滑油的總體消費潛力將得到進一步釋放。特別是在蓬勃發(fā)展的汽車市場，車用潤滑油約在潤滑油消費總量中已經(jīng)達到六成左右。

在我國汽車、基建等領(lǐng)域的發(fā)展推動下，我國潤滑油市場需求保持穩(wěn)定增長。在車用潤滑油需求方面，隨著新能源電動車的推廣與普及，專用于新能源汽車的潤滑油產(chǎn)品將是更有利可圖的細分車油市場。在工業(yè)潤滑油需求方面，隨著我國政府對“新基建”領(lǐng)域的投資力度加大，我國工程機械行業(yè)的市場需求將快速增長，與此相關(guān)的工程機械的潤滑油需求也將隨著增長。根據(jù)我國潤滑油市場需求情況，測得2021年中國潤滑油行業(yè)市場規(guī)模約為515億元。

新能源車滲透率提升，車用潤滑油市場空間長期增量受限，短期存量仍有巨大需求。2019-2021年我國新能源汽車滲透率分別為4.5%、4.7%、5.4%、14.8%，預(yù)計2022年這一數(shù)值有望突破20%。隨著新能源汽車銷量提升，燃油車份額被擠壓，長期視角而言，車用潤滑油行業(yè)成長空間未來或?qū)⑹芟蕖５唐诳磥?，我國目前仍?.9億規(guī)模的燃油車保有量，其中的后市場規(guī)模仍然潛力巨大;潤滑油是“油電輪”中消費頻次最高的，因此，在燃油車仍占據(jù)整體汽車保有量絕大部分的情況下，業(yè)內(nèi)企業(yè)受到的影響較小。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國潤滑油行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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