公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 方蔓桃 2023年2月8日 來(lái)源：百度 1220 79
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公車(chē)租賃是指將政府公車(chē)采取租賃，在使用時(shí)集中調(diào)配的形式。該方式能大幅度節(jié)約資金。在政府的“三公消費(fèi)”中，公務(wù)用車(chē)情況一直最復(fù)雜、消耗資源最多，公車(chē)私用、超標(biāo)配車(chē)問(wèn)題一直很突出。

公務(wù)車(chē)租賃市場(chǎng)如何、公務(wù)車(chē)租賃發(fā)展趨勢(shì)如何?日前，針對(duì)目前公務(wù)出行租賃社會(huì)車(chē)輛方面制度空白、租車(chē)范圍和程序不統(tǒng)一、租賃社會(huì)車(chē)輛隨意性大等問(wèn)題，《辦法》明確界定租車(chē)范圍、嚴(yán)格租車(chē)程序，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間租車(chē)、大批量租車(chē)等提出由山東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局審批后方可進(jìn)行，為嚴(yán)格規(guī)范社會(huì)車(chē)輛租賃工作提供制度支撐。

《辦法》適用于省級(jí)黨的機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、有關(guān)人民團(tuán)體、民主黨派機(jī)關(guān)、省直屬事業(yè)單位及其所屬事業(yè)單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)各部門(mén)單位)。各部門(mén)單位在現(xiàn)有公務(wù)用車(chē)(執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)除外)無(wú)法保障集體公務(wù)出行時(shí)，可以租用公開(kāi)擇優(yōu)確定的社會(huì)租賃企業(yè)車(chē)輛，但應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制租車(chē)范圍、車(chē)型和數(shù)量。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年中國(guó)公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示

公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)規(guī)模分析

公車(chē)租賃是指將政府公車(chē)采取租賃，在使用時(shí)集中調(diào)配的形式。該方式能大幅度節(jié)約資金。在政府的“三公消費(fèi)”中，公務(wù)用車(chē)情況一直最復(fù)雜、消耗資源最多，公車(chē)私用、超標(biāo)配車(chē)問(wèn)題一直很突出。

汽車(chē)租賃可以說(shuō)是最可靠、最具可行性、最經(jīng)濟(jì)的公車(chē)改革的方式。汽車(chē)租賃模式是公務(wù)用車(chē)費(fèi)用可控的有效方式。相對(duì)于補(bǔ)貼公務(wù)人員購(gòu)車(chē)或費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)模式的費(fèi)用不可控、易滋生腐敗的缺點(diǎn)，汽車(chē)租賃模式可以根據(jù)用車(chē)單位的財(cái)務(wù)預(yù)算、用車(chē)需要、用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)事先編制預(yù)算、有效控制費(fèi)用規(guī)模，從而達(dá)到降低公務(wù)用車(chē)成本的目的。

在我國(guó)公務(wù)車(chē)租賃效率最大化的一種方式。除了公車(chē)租賃模式，目前已知的任何一種車(chē)改方案都無(wú)法規(guī)避“辦事的沒(méi)車(chē)坐、坐車(chē)的不辦事”的局面。汽車(chē)租賃模式能對(duì)租賃車(chē)輛通過(guò)信息化調(diào)度的方式，全局統(tǒng)籌、優(yōu)化配置，提高車(chē)輛利用效率和杜絕“公車(chē)不公”現(xiàn)象。

2014年，隨著《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》以及四川省人民政府出臺(tái)《我省公務(wù)用車(chē)制度改革工作全面啟動(dòng)實(shí)施》《四川取消一般公務(wù)用車(chē)省級(jí)部門(mén)保留通信應(yīng)急車(chē)不超5輛》《四川公務(wù)用車(chē)制度改革省級(jí)公務(wù)出行將以租賃取代采購(gòu)》等文件的相繼出臺(tái)，也標(biāo)志著堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，加快推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革，勢(shì)在必行。

2019年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模達(dá)917億元;預(yù)計(jì)2020年達(dá)到928億元;旅游市場(chǎng)的萎縮使得市場(chǎng)租車(chē)需求減少，2020年汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模增速將下降明顯。在國(guó)家支持鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車(chē)的大背景下，當(dāng)政府機(jī)關(guān)加大公務(wù)車(chē)改革力度與鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的大方針相遇時(shí)，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃在政府部門(mén)也應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃是介于公共交通和私人交通之間，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維出現(xiàn)的一種新興租賃業(yè)態(tài)，具有節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利的特點(diǎn)，為公務(wù)用車(chē)開(kāi)辟了一種全新模式。

隨著汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運(yùn)營(yíng)車(chē)型。從消費(fèi)者租賃車(chē)型和租賃汽車(chē)現(xiàn)有車(chē)型結(jié)構(gòu)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)型車(chē)依然是汽車(chē)租賃市場(chǎng)的主體。2019年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模達(dá)917億元;預(yù)計(jì)2020年達(dá)到928億元;旅游市場(chǎng)的萎縮使得市場(chǎng)租車(chē)需求減少，2020年汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模增速將下降明顯。

目前，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)主要營(yíng)利模式較為清晰。其中，主要收入來(lái)源包括車(chē)輛租賃收入和二手車(chē)出售收入兩大方面，收入能占企業(yè)總收入70%。整體而言，收入來(lái)源較為單調(diào)，缺乏較好的收入項(xiàng)目。

另外，車(chē)輛采購(gòu)成本和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本是最大兩塊固定支出項(xiàng)目，尤其車(chē)輛采購(gòu)成本與企業(yè)采購(gòu)規(guī)模直接相關(guān)，直接影響企業(yè)的盈利水平。所以，形成規(guī)?；?jīng)營(yíng)，加強(qiáng)與上游廠(chǎng)商合作，降低采購(gòu)成本，最大力利用車(chē)輛價(jià)值，合理規(guī)劃車(chē)輛使用周期，提升二手車(chē)殘值處理能力是企業(yè)盈利的關(guān)鍵，這也是大型租賃企業(yè)優(yōu)勢(shì)所在。

“租車(chē)熱”再現(xiàn)的背后，汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景依然有喜有憂(yōu)?！跋病钡氖牵廛?chē)市場(chǎng)正在全面回暖，且消費(fèi)升級(jí)、衛(wèi)生安全考量等因素都將提升民眾的租車(chē)出行需求;“憂(yōu)”的是，市場(chǎng)分化和行業(yè)發(fā)展不確定性均不容忽視。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)，規(guī)模超200億元，公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)同比增長(zhǎng)29%。從近三年的汽車(chē)采購(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)看，公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)改革完成后，各地公務(wù)用車(chē)剛性需求開(kāi)始釋放出來(lái)，公車(chē)租賃需求正呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，有專(zhuān)家預(yù)計(jì)，公務(wù)用車(chē)租賃行業(yè)規(guī)模2030年有望達(dá)8000億。

公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)前景分析

在國(guó)家支持鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車(chē)的大背景下，當(dāng)政府機(jī)關(guān)加大公務(wù)車(chē)改革力度與鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的大方針相遇時(shí)，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃在政府部門(mén)也應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃是介于公共交通和私人交通之間，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維出現(xiàn)的一種新興租賃業(yè)態(tài)，具有節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利的特點(diǎn)，為公務(wù)用車(chē)開(kāi)辟了一種全新模式。

國(guó)家致力于改善交通擁堵?tīng)顩r和縮減公務(wù)車(chē)保有量，借鑒國(guó)外先進(jìn)的財(cái)務(wù)成本管理經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)始出現(xiàn)公務(wù)用車(chē)的租賃需求。隨著養(yǎng)車(chē)費(fèi)用和保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)擔(dān)的增加，更多的國(guó)內(nèi)公司也開(kāi)始尋求便捷可替代公務(wù)用車(chē)的創(chuàng)新的用車(chē)方式。創(chuàng)新的用車(chē)需求的增加并推動(dòng)了汽車(chē)租賃活動(dòng)的出現(xiàn)和發(fā)展。

未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，將帶動(dòng)居民收入快速增長(zhǎng);汽車(chē)保有量和銷(xiāo)量增長(zhǎng)、市場(chǎng)供應(yīng)鏈的完善、汽車(chē)租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢(shì)、汽車(chē)租賃汽車(chē)租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升。

公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析公務(wù)車(chē)租賃未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2021-2025年中國(guó)公務(wù)車(chē)租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  隨著汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運(yùn)營(yíng)車(chē)型。從消費(fèi)者租賃車(chē)型和租賃汽車(chē)現(xiàn)有車(chē)型結(jié)構(gòu)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)型車(chē)依然是汽車(chē)租賃市場(chǎng)的...

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