中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 2023網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求分析

• 周迅 2023年2月8日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1079 69
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目前全球部分地區(qū)對(duì)網(wǎng)約車(chē)還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的監(jiān)管限制可能會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)辟新的主要市場(chǎng)。未來(lái)10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。亞洲和西歐市場(chǎng)將為這一增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí)，

網(wǎng)約車(chē)(網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē))是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車(chē)是出租汽車(chē)種類(lèi)的其中一種，是非巡游出租汽車(chē)。

中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 2023網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求分析

網(wǎng)約車(chē)根據(jù)運(yùn)營(yíng)模式的不同可以分為：C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)可以分為：專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)、快車(chē)市場(chǎng)、順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)分時(shí)租賃市場(chǎng)和出租車(chē)APP端。

目前全球部分地區(qū)對(duì)網(wǎng)約車(chē)還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的監(jiān)管限制可能會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)辟新的主要市場(chǎng)。未來(lái)10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。亞洲和西歐市場(chǎng)將為這一增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí)，德國(guó)、日本和韓國(guó)等市場(chǎng)也開(kāi)始放開(kāi)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。

根據(jù)網(wǎng)約車(chē)及出租車(chē)運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)可以看出，在發(fā)展推廣新運(yùn)營(yíng)模式的過(guò)程中，要保留網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)模式的優(yōu)點(diǎn)，整合二者的優(yōu)勢(shì)資源，使新模式更能符合大眾需求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

網(wǎng)約車(chē)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大背景下出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，也是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)模式的典型代表。網(wǎng)約車(chē)的健康發(fā)展，對(duì)滿足多樣化出行需求、提高閑置車(chē)輛利用率、緩解城市交通環(huán)境諸多問(wèn)題、提供靈活就業(yè)機(jī)會(huì)等有著重要意義。

根據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2021年全國(guó)共有258家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加3家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證394.8萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證155.8萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.2%、3.9%。

過(guò)去10年，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)還處在探索期和市場(chǎng)啟動(dòng)期，隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》頒布肯定了網(wǎng)約車(chē)的合法地位，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)步入了高速發(fā)展階段，全面合規(guī)化正在不斷加速進(jìn)程中、安全規(guī)范成為重要評(píng)價(jià)因素。未來(lái)10年，行業(yè)將進(jìn)入合規(guī)化管理成熟期。

經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已從“一家獨(dú)大”到“百花齊放”，經(jīng)過(guò)幾輪燒錢(qián)補(bǔ)貼后，網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)份額主要集中在頭部平臺(tái)及第二梯隊(duì)企業(yè)中。

作為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，網(wǎng)約車(chē)豐富了出行方式，提升了人們的出行效率，不僅高效匹配了未被滿足的出行需求和閑置的汽車(chē)資源，也在一定程度上推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自2019年以來(lái)，已有多個(gè)城市出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)管理實(shí)施細(xì)則，規(guī)定新增網(wǎng)約車(chē)需全部使用新能源汽車(chē)，如深圳、鄭州、佛山、昆明等地，更有不少地區(qū)制定了2020年底實(shí)現(xiàn)出租車(chē)全部新能源化的目標(biāo)。

隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車(chē)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開(kāi)，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車(chē)全面新能源化提上日程，整個(gè)行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。

預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4341億元，2022-2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增速約為10%。隨著行業(yè)規(guī)模的增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的充分化，2026-2027年，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速或?qū)⑾陆?，但仍有保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)期增速在5%-7%之間，至2027年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將達(dá)到4878億元。

從全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)合規(guī)情況看，行業(yè)合規(guī)情況仍有待提升。一方面，平臺(tái)訂單合規(guī)率差距較大，例如去年12月享道出行訂單合規(guī)率為92.4%，同期花小豬出行合規(guī)率僅為31%。另一方面，部分平臺(tái)合規(guī)率環(huán)比出現(xiàn)下滑，例如去年12月招招出行合規(guī)率下滑3.3%，及時(shí)用車(chē)合規(guī)率下滑6.2%，神州專(zhuān)車(chē)合規(guī)率下滑6.5%。

目前全球部分地區(qū)對(duì)網(wǎng)約車(chē)還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的監(jiān)管限制可能會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)辟新的主要市場(chǎng)。未來(lái)10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。亞洲和西歐市場(chǎng)將為這一增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí)，德國(guó)、日本和韓國(guó)等市場(chǎng)也開(kāi)始放開(kāi)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，首先分析了國(guó)內(nèi)外網(wǎng)約車(chē)業(yè)的發(fā)展，接著對(duì)中國(guó)網(wǎng)約車(chē)業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行了細(xì)致的透析，然后具體細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)網(wǎng)約車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局等進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了網(wǎng)約車(chē)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)并提出投融資建議。

本報(bào)告數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)網(wǎng)約車(chē)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資網(wǎng)約車(chē)業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車(chē)（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車(chē)是出租汽車(chē)種類(lèi)的其中一種，是非巡游出租...

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