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中國(guó)油罐車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望2023

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)各項(xiàng)建設(shè)對(duì)油氣能源的需求量越來(lái)越高,我國(guó)現(xiàn)已步入到油氣儲(chǔ)運(yùn)工程應(yīng)用技術(shù)深入改革與積極創(chuàng)新階段,目的在于提高油氣儲(chǔ)運(yùn)工程技術(shù)水平,從而能在市場(chǎng)上更快更好的運(yùn)行和發(fā)展。

2022年,全球一次能源消費(fèi)中,煤炭、石油的占比均增加0.3個(gè)百分點(diǎn),天然氣占比下降0.6個(gè)百分點(diǎn),非化石能源占比基本持平,全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長(zhǎng)至349億噸。油罐車(chē)(oil tank truck ):又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē),主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)各項(xiàng)建設(shè)對(duì)油氣能源的需求量越來(lái)越高,我國(guó)現(xiàn)已步入到油氣儲(chǔ)運(yùn)工程應(yīng)用技術(shù)深入改革與積極創(chuàng)新階段,目的在于提高油氣儲(chǔ)運(yùn)工程技術(shù)水平,從而能在市場(chǎng)上更快更好的運(yùn)行和發(fā)展。

油罐車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望

所有的油罐車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)、各類(lèi)加熱保溫系列罐體;所有的油罐車(chē)均可配備電腦加油機(jī); 寬范圍的上戶(hù)噸位選擇,以滿(mǎn)足用戶(hù)需求;罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

油罐車(chē)在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中起到非常重要的一個(gè)作用,在油氣儲(chǔ)運(yùn)中,大多采用油罐車(chē)進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí),就將油品從油罐中輸出。

從罐式運(yùn)輸車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分布變化來(lái)看,罐式運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)以粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)為主,2020年這幾款車(chē)比重超過(guò)95%。

從份額走勢(shì)來(lái)看,粉粒物料運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)份額呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì),2020年市場(chǎng)份額41.8%,較2019年提升9.1個(gè)百分點(diǎn);加油車(chē)市場(chǎng)份額建逐年下滑的趨勢(shì),2020年市場(chǎng)份額21.8%,較2019年下滑3.6個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)油罐車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》分析:

2022年,全球一次能源消費(fèi)中,煤炭、石油的占比均增加0.3個(gè)百分點(diǎn),天然氣占比下降0.6個(gè)百分點(diǎn),非化石能源占比基本持平,全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長(zhǎng)至349億噸。

受油氣價(jià)格大幅攀升的帶動(dòng),全球海洋油氣投資大幅增長(zhǎng)。根據(jù)報(bào)告,今年全球海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)投資有望達(dá)到1672.8億美元,同比增長(zhǎng)21.3%,占油氣總投資的33.2%,其中,深水、超深水投資顯著增長(zhǎng),分區(qū)域來(lái)看,亞洲和中東是投資最高的區(qū)域。這其中,中國(guó)的表現(xiàn)十分亮眼。2022年,全球海上鉆井工作量中,近40%來(lái)自中國(guó)海域。

全球石油市場(chǎng)呈現(xiàn)石油需求與經(jīng)濟(jì)走勢(shì)高度相關(guān),交通用油主導(dǎo)需求增長(zhǎng),技術(shù)變革提升供應(yīng)能力,北美供應(yīng)占比提升,原油品質(zhì)愈加輕質(zhì)化,油品貿(mào)易所占比例不斷上升,貿(mào)易市場(chǎng)不穩(wěn)定性加強(qiáng)等特征和趨勢(shì)。

未來(lái),全球石油市場(chǎng)的部分特征和趨勢(shì)將發(fā)生變化,表現(xiàn)為:石油需求正逐步與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)脫鉤,石油原料屬性更加凸顯,中東將重新主導(dǎo)原油供應(yīng)增長(zhǎng)并推動(dòng)原油重質(zhì)化,數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)油氣行業(yè)發(fā)展。

如果企業(yè)想抓住機(jī)遇,并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用,那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)油罐車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

受益于石化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)?;肺锪鬟\(yùn)輸市場(chǎng)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2019年我國(guó)?;肺锪魇袌?chǎng)規(guī)模達(dá)1.87萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)至2025年?;肺锪魇袌?chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至2.85萬(wàn)億元,2019-2025年期間年復(fù)合增速為7.28%。

我國(guó)每年運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品中80%通過(guò)道路運(yùn)輸。80%危化品通過(guò)道路運(yùn)輸,每年通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物總量達(dá)3億噸,占公路年運(yùn)輸總量的30%以上。在內(nèi)河上運(yùn)輸?shù)奈;窋?shù)量也在上升,僅長(zhǎng)江沿岸港口上吞吐的?;芬呀咏?億噸。危化品運(yùn)輸車(chē)輛主要分罐車(chē)、廂式車(chē)等類(lèi)型,目前我國(guó)?;饭捃?chē)規(guī)模達(dá)到18.76萬(wàn)輛,占比已經(jīng)超過(guò)50%,達(dá)到51.51%。

隨著油罐車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的油罐車(chē)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷥?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。報(bào)告根據(jù)油罐車(chē)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)油罐車(chē)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)油罐車(chē)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)油罐車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

想要了解更多油罐車(chē)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)油罐車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》。

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