如果你想了解生鮮冷鏈行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。重點分析了我國
近年來,生鮮電商產業(yè)的高速發(fā)展促進零售消費市場的結構調整,國內冷鏈物流需求正在迅速增長。
根據數(shù)據顯示,2022年中國冷鏈物流市場規(guī)模達5515億元,較2021年增長15.55%,預計2023年冷鏈物流市場規(guī)模將突破6400億元,冷鏈物流市場的高需求勢必會成為龍頭物企的“必爭之地”。
我國生鮮農產品冷鏈供應體系呈現(xiàn)多樣化特點,產地直供、農超對接等模式相繼出現(xiàn),但農產品批發(fā)市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環(huán)節(jié),仍占據主導優(yōu)勢。
如果你想了解生鮮冷鏈行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。重點分析了我國生鮮冷鏈行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對生鮮冷鏈行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
我國是一個農產品生產、消費和貿易大國,然而我國生鮮農產品的分布是不均衡的:比如內蒙盛產牛羊肉,漁業(yè)集中在沿海地帶,因此在我國城市化進程加快腳步下,農產品的生產經營方式升級、農業(yè)生產與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密,果蔬、乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中,冷鏈物流起到的作用越來越突出,其最大的作用便是可以實現(xiàn)我國各地生鮮產品在全國甚至全球范圍內扁平化流動。
我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產業(yè)的發(fā)展之外,國內冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力。
為滿足目前我國生鮮產品寄遞激增需求激增的現(xiàn)狀,國家郵政局相關負責人日前表示,快遞企業(yè)正不斷完善冷鏈服務功能。
快遞企業(yè)通過引進冷鏈車,開通陸運冷鏈專線,大力發(fā)展鐵路冷鏈班列,提高航空冷鏈運輸比重,應用冷鏈無人車、無人機提升冷鏈接駁時效等方式,提升多運輸方式一體化運作能力,滿足“最初一公里”和“最后一公里”的冷鏈收投需求。
與此同時,為了加快補齊產地冷鏈物流設施短板,農業(yè)農村部辦公廳近日發(fā)布《關于繼續(xù)做好農產品產地冷藏保鮮設施建設工作的通知》并提出,要完善產地冷藏保鮮設施網絡,推動冷鏈物流服務網絡向鄉(xiāng)村下沉,培育一批農產品產地流通主體,創(chuàng)新一批農產品冷鏈物流運營模式。
2010年國家發(fā)改委出臺首個冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及,攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年,我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視,生鮮冷凍食品產業(yè)快速發(fā)展, 同時,我國農產品儲藏保鮮技術也迅速的發(fā)展,生鮮農產品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,從而使國內生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展,行業(yè)開始組織化、規(guī)?;\作,且信息化水平提升,市場全國性地倉配網絡布局。
隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長,人們對生活水平的追求越來越高,健康意識逐漸增強,對食物的新鮮程度愈發(fā)重視,生鮮產品的需求量也隨之增加,生鮮農產品冷鏈供應產地直供、農超對接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進生鮮冷鏈物流需求的增長。再加上隨著互聯(lián)網的發(fā)展,網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當下我國生鮮產品消費市場的熱門選擇,京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起。
目前,我國冷鏈物流行業(yè)主要服務于初級農產品、醫(yī)藥用品、加工食品以及工業(yè)用品在內的四大類領域。
由于服務對象的多元化和差異化,與傳統(tǒng)快遞物流相比,冷鏈物流更像是一種跨行業(yè)、多產業(yè)結合的綜合產業(yè)。由于需運輸物品在各個環(huán)節(jié)都需保持穩(wěn)定的低溫場景,對企業(yè)的冷鏈基礎設施依賴性和物流信息技術要求也更高。
近年來,隨著生鮮食品需求的大幅增加,冷鏈物流更是駛入“快車道”。
根據網經社電商大數(shù)據庫統(tǒng)計,2016-2022年,生鮮電商行業(yè)的交易規(guī)模連年增長,需求端依舊強勁。2022年,我國生鮮電商行業(yè)交易規(guī)模突破5600億元,同比增長20.24%。
2018年一直持續(xù)至今,我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變。全民生鮮產品冷鏈需求爆發(fā)、基礎設施體系日益完善、新技術對產業(yè)驅動強勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局。
如果企業(yè)想抓住機遇,并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用,那么我們推薦您閱讀我們的報告《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。
生鮮冷鏈行業(yè)市場機遇分析
今年前5月,公共型冷庫庫容新增980萬立方米,同比增長4.2%。
這也側面反映冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展空間廣闊。專家預測,2023年,中國冷鏈物流行業(yè)的行業(yè)規(guī)模將達到2.96萬億元,預計2025年將突破5000億元,未來更有可能成長為萬億級市場。
另外,根據Statista數(shù)據,2021年全球冷鏈物流市場規(guī)模為2560億美元,預計到2028年將達到4100億美元左右,2021年至2028年的復合年增長率約為7%。
目前,我國生鮮冷鏈物流行業(yè)是以生產和消費為導向的冷鏈物流,其主要由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。其中冷凍加工環(huán)節(jié)上主要涉及冷卻、凍結、速凍裝置和分揀加工;冷凍貯藏則包括農產品的冷卻和凍結貯藏、氣調貯藏;冷藏運輸及配送包括農產品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié),溫度的變化容易使生鮮農產品在流通階段造成生鮮農產品質量的下降,因此這一環(huán)節(jié)的冷藏運輸工具的溫度要維持在生鮮農產品所要求的特點溫度;最后一環(huán)節(jié)則是冷凍銷售,即包括各種冷鏈農產品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售。
近兩年來國家為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件,其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設全局中的重要地位。
2021年12月,國務院印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,全面、系統(tǒng)、清晰地勾勒出我國冷鏈物流未來發(fā)展軌跡。頂層設計的不斷完善為冷鏈物流園區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造了絕佳的政策環(huán)境。
《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地。
為完善冷鏈供應鏈體系,多維度共振促進農產品冷鏈服務升級,一方面,加強農產品質量安全檢驗檢測機構和農業(yè)生產流通企業(yè)、新型農業(yè)經營主體、電商平臺等農產品供應鏈上不同主體的緊密合作,實現(xiàn)生產、流通兩個環(huán)節(jié)追溯工作銜接;另一方面,加強建設農產品質量安全追溯管理信息品臺,實現(xiàn)全過程可追溯體系。
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2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告
生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產、儲存、運輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,來保證生鮮食品的質量,減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程。簡單來說,就是因為生鮮產...
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