我國(guó)新能源貨車(chē)將迎來(lái)快速發(fā)展 2023年普通貨車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2023年10月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1079 69
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數(shù)據(jù)顯示，2023年1月中國(guó)貨車(chē)進(jìn)口數(shù)量為1447輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了1121輛，同比增長(zhǎng)343.9%;進(jìn)口金額為9336.3萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了6739.5萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)259.5%。2022年1月中國(guó)貨車(chē)進(jìn)口數(shù)量為326輛;進(jìn)口金額為2596.8萬(wàn)美元。2023年1月中國(guó)貨車(chē)進(jìn)口均價(jià)為

我國(guó)貨運(yùn)車(chē)輛CR3為31.10%，CR5為44.02%，CR10為67.23%。北汽福田市場(chǎng)份額較高，市場(chǎng)占比超10%。一汽集團(tuán)、上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)重汽、江淮汽車(chē)市場(chǎng)占比超5%。隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的強(qiáng)力推動(dòng)，國(guó)家和各地出臺(tái)一系列支持鼓勵(lì)新能源物流貨車(chē)的發(fā)展政策，電商及快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，催生了對(duì)新能源貨車(chē)的更多需求。換電模式推動(dòng)了新能源重卡的高速增長(zhǎng)，我國(guó)新能源貨車(chē)將迎來(lái)快速發(fā)展。

未來(lái)貨車(chē)產(chǎn)業(yè)將走向新材料、輕量化、數(shù)字化、智能化、舒適化、功能多元化、乘用車(chē)化內(nèi)飾和人性化方向發(fā)展，主要體現(xiàn)為低噪聲、安全可靠、皮實(shí)耐用、維修便捷、節(jié)能低排放、多功能以及新能源的使用。未來(lái)集約化、專業(yè)化、信息化、科學(xué)化、向服務(wù)領(lǐng)域拓展將是未來(lái)貨車(chē)行業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)普通貨車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析顯示：

普通貨車(chē)，載貨汽車(chē)的一種，載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車(chē)，有的具有自動(dòng)傾卸裝置。載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門(mén)運(yùn)輸特定物品的載貨汽車(chē)。貨車(chē)的正式名稱為載貨汽車(chē)，又稱作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。

貨車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料和貨車(chē)零部件，主要包括鋼材、鋁材、木材、塑料、橡膠、玻璃、化工材料等原材料及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向盤(pán)、儀表盤(pán)等零部件;中游為貨車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及供應(yīng);下游廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)、物流、建筑、采礦等領(lǐng)域。目前，我國(guó)貨車(chē)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了歷史最高水平，基本上滿足了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有貨車(chē)3000多萬(wàn)輛，其中包括各類(lèi)牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等。貨車(chē)車(chē)型不斷豐富，從傳統(tǒng)的載貨面包車(chē)到現(xiàn)代化的半掛車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)等，車(chē)型越來(lái)越多樣化。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布《2022年貨車(chē)司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)?！秷?bào)告》中提到，一半以上(55.78%)的貨車(chē)司機(jī)反映2022年車(chē)輛行駛單位成本較上年有所上漲;24.56%的貨車(chē)司機(jī)表示車(chē)輛行駛與上年相比基本一致;僅有19.66%的貨車(chē)司機(jī)反映車(chē)輛行駛單位成本出現(xiàn)下降。有業(yè)內(nèi)人士分析，如今，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)正處全球經(jīng)濟(jì)通脹壓力大環(huán)境下，需求疲軟仍是壓制運(yùn)價(jià)的主要因素。同時(shí)隨著運(yùn)力的恢復(fù)，預(yù)計(jì)上半年運(yùn)價(jià)將繼續(xù)走跌，不過(guò)由于市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律和國(guó)家相應(yīng)政策的出臺(tái)，后期跌幅將有所收窄，直至來(lái)到一個(gè)平衡的狀態(tài)。

2023年普通貨車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

現(xiàn)如今，新能源貨車(chē)替代燃油貨車(chē)在城市物流領(lǐng)域推廣應(yīng)用已經(jīng)是十分確定的國(guó)家戰(zhàn)略和發(fā)展趨勢(shì)，新能源物流車(chē)租賃市場(chǎng)迎來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。從市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)2030年將會(huì)成為傳統(tǒng)卡車(chē)和新能源卡車(chē)的分水嶺，輕卡市場(chǎng)可能會(huì)提前到2025年。對(duì)于所有卡車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，既要設(shè)法熬過(guò)當(dāng)下最艱難的時(shí)刻，還要做好進(jìn)入新賽道的準(zhǔn)備。未來(lái)我國(guó)貨車(chē)行業(yè)將朝著集約化、專業(yè)化、信息化、科學(xué)化的方向發(fā)展,不斷提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和制造水平,逐漸向產(chǎn)前、產(chǎn)后的服務(wù)業(yè)領(lǐng)域延伸。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1月中國(guó)貨車(chē)進(jìn)口數(shù)量為1447輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了1121輛，同比增長(zhǎng)343.9%;進(jìn)口金額為9336.3萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了6739.5萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)259.5%。2022年1月中國(guó)貨車(chē)進(jìn)口數(shù)量為326輛;進(jìn)口金額為2596.8萬(wàn)美元。2023年1月中國(guó)貨車(chē)進(jìn)口均價(jià)為6.45萬(wàn)美元/輛，2022年1月貨車(chē)進(jìn)口均價(jià)為7.97萬(wàn)美元/輛。

2023年1月中國(guó)貨車(chē)出口數(shù)量為44203輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了8298輛，同比增長(zhǎng)23.1%;出口金額為87482.6萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了29909.7萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)52%。2022年1月中國(guó)貨車(chē)出口數(shù)量為35905輛;出口金額為57572.9萬(wàn)美元。2023年1月中國(guó)貨車(chē)出口均價(jià)為1.98萬(wàn)美元/輛，2022年1月貨車(chē)出口均價(jià)為1.6萬(wàn)美元/輛。隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的強(qiáng)力推動(dòng)，國(guó)家和各地出臺(tái)一系列支持鼓勵(lì)新能源物流貨車(chē)的發(fā)展政策，電商及快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，催生了對(duì)新能源貨車(chē)的更多需求。換電模式推動(dòng)了新能源重卡的高速增長(zhǎng)，我國(guó)新能源貨車(chē)將迎來(lái)快速發(fā)展。

貨車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析貨車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘貨車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于普通貨車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)普通貨車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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