2024中國固態(tài)電池行業(yè)現狀及企業(yè)規(guī)模、發(fā)展趨勢分析

• 黃文玉 2024年4月12日 來源：互聯網 932 58
• 繁體

與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。隨著新能源汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，固態(tài)電池技術得到了行業(yè)的廣泛關注。

隨著新能源汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，固態(tài)電池技術得到了行業(yè)的廣泛關注。從市場規(guī)模來看，固態(tài)電池行業(yè)正在經歷快速的增長。

固態(tài)電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。由于科學界認為鋰離子電池已經到達極限，固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態(tài)鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。

中國固態(tài)電池行業(yè)現狀及企業(yè)規(guī)模、發(fā)展趨勢分析

中國固態(tài)電池行業(yè)具有巨大的提升空間。固態(tài)電池作為下一代電池技術的重要發(fā)展方向，具備高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，有望取代傳統(tǒng)鋰離子電池，并在電動汽車、可再生能源儲存等領域得到廣泛應用。

固態(tài)電池技術仍然處于發(fā)展階段，需要不斷的技術創(chuàng)新來解決諸如離子導電性、界面穩(wěn)定性、制造成本等方面的挑戰(zhàn)。中國可以加大對固態(tài)電池研發(fā)的投入，促進關鍵技術突破，提高固態(tài)電池的性能和可靠性。固態(tài)電池的商業(yè)化應用需要完整的產業(yè)鏈支持，包括原材料供應、電池制造、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)。中國可以加強與相關產業(yè)的合作，打造完整的固態(tài)電池產業(yè)鏈，提高產業(yè)的附加值。此外，政府可以出臺支持政策，鼓勵企業(yè)在固態(tài)電池領域進行投資和創(chuàng)新。隨著固態(tài)電池需求的增加，中國可以逐步擴大固態(tài)電池的產能規(guī)模。通過提高生產效率、降低成本，中國可以在全球固態(tài)電池市場中獲得更有競爭力的地位，并提高行業(yè)的附加值。

固態(tài)電池是一個全球性的技術挑戰(zhàn)，需要各國共同努力來推動其發(fā)展。中國通過積極參與國際合作項目，加強與其他國家和地區(qū)的交流與合作，共同推動固態(tài)電池技術的研發(fā)和商業(yè)化進程。通過國際合作，中國可以獲取更多的技術資源和市場機會，提升固態(tài)電池產業(yè)的附加值。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資研究報告》顯示：

目前，固態(tài)電池領域的主要玩家包括車企、動力電池企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)等。這些企業(yè)正在加大研發(fā)投入，力圖在固態(tài)電池技術方面取得突破。同時，國際合作也將成為固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，通過跨國合作和技術交流，共同推動固態(tài)電池技術的發(fā)展和應用。

截至2022年底，中國固態(tài)電池行業(yè)不同規(guī)模在營企業(yè)數量達59家，其中規(guī)模以上(年營收達300萬元以上)企業(yè)僅為1家。根據2022年的數據，中國固態(tài)電池行業(yè)的人員規(guī)模相對較小，但呈現出快速增長的趨勢。很多大型國內企業(yè)、研究機構和創(chuàng)業(yè)公司都在積極參與固態(tài)電池的研發(fā)和生產。

圖表：2022年中國固態(tài)電池行業(yè)不同規(guī)模在營企業(yè)數量分布結構

數據來源：企查查，中研普華產業(yè)研究院整理

2022年1月22日，搭載贛鋒固態(tài)電池的東風E70示范運營車在新余首發(fā)，首批50臺固態(tài)電池示范運營車正式投放市場。贛鋒鋰電二期年產10GWh新型鋰電池項目首條生產線也于當日正式投產。2022年，我國動力電池技術創(chuàng)新能力不斷提高，三元電池系統(tǒng)能量密度最大值提升至212Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度最大值提升至176.1Wh/kg;純電動乘用車單車平均帶電量提升至50.9kWh，續(xù)航400公里以上車型占比提升至70.7%。

固態(tài)電池行業(yè)在發(fā)展中仍面臨一些挑戰(zhàn)。盡管固態(tài)電池在技術上具有諸多優(yōu)勢，但其成本仍相對較高，主要原因是原材料產量低、相關原材料生產、設備、制造工藝成熟度較低。為了應對這一挑戰(zhàn)，行業(yè)正在嘗試讓半固態(tài)電池先行實現產業(yè)化，以規(guī)?；a降低材料成本。

固態(tài)電池市場未來投資前景研究

隨著固態(tài)電池技術的不斷進步，其在安全性、能量密度、充電速度以及循環(huán)壽命等方面的優(yōu)勢逐漸顯現。消費者對電動汽車的接受度將進一步提高，從而帶動全球電動汽車市場的快速增長。同時，固態(tài)電池在儲能領域的應用也將得到推動，為可再生能源領域的發(fā)展提供有力支撐。

固態(tài)電池的發(fā)展將引發(fā)整個電池產業(yè)鏈的深刻變革，從上游的鋰礦開采、電解質研發(fā)，到中游的電池制造工藝和設備更新換代，再到下游的應用場景拓展，都將面臨全新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。預計固態(tài)電池將在未來幾年內逐步實現商業(yè)化，特別是在電動汽車和儲能系統(tǒng)領域。固態(tài)電池行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景非常樂觀。隨著技術進步、政策支持、市場需求增長以及國際合作的推動，固態(tài)電池行業(yè)有望在未來實現快速發(fā)展，為全球能源轉型和可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。

中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產業(yè)研究院的《2024-2029年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資研究報告》。

相關文章推薦：

2023中國固態(tài)電池市場現狀與發(fā)展趨勢分析報告

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資研究報告

  中國固態(tài)電池行業(yè)具有巨大的提升空間。固態(tài)電池作為下一代電池技術的重要發(fā)展方向，具備高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，有望取代傳統(tǒng)鋰離子電池，并在電動汽車、可再生能源儲存等領域...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡