在一輛電動汽車中,電池系統(tǒng)的成本約占40%,而正極材料則占到整塊電池成本的40%。固態(tài)電池可以拓寬正極材料的選擇,這提供了清晰的降本邏輯。近期,全固態(tài)電池產業(yè)化提速的消息紛至沓來,全固態(tài)電池的成本有望實現(xiàn)40%的降幅。
在一輛電動汽車中,電池系統(tǒng)的成本約占40%,而正極材料則占到整塊電池成本的40%。固態(tài)電池可以拓寬正極材料的選擇,這提供了清晰的降本邏輯。近期,全固態(tài)電池產業(yè)化提速的消息紛至沓來,全固態(tài)電池的成本有望實現(xiàn)40%的降幅。
作為動力電池的重要發(fā)展方向,固態(tài)電池成為各大電池企業(yè)、整車企業(yè)、資本市場關注的焦點。固態(tài)電池作為下一代電池技術的重要發(fā)展方向,具備高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,有望取代傳統(tǒng)鋰離子電池,并在電動汽車、可再生能源儲存等領域得到廣泛應用。
產業(yè)鏈上游:主要包括鋰礦、錳礦、鈷礦、石墨礦等原材料,以及固態(tài)電解質、正極、負極等關鍵材料的供應。這些原材料和關鍵材料的質量與性能直接影響到固態(tài)電池的整體性能。
產業(yè)鏈中游:涉及電池封裝集成、電源管理系統(tǒng)方案設計等環(huán)節(jié)。中游企業(yè)負責將上游提供的原材料和關鍵材料加工成固態(tài)電池,同時確保電池的安全性和穩(wěn)定性。
產業(yè)鏈下游:主要應用于動力領域、消費領域、儲能領域,如新能源汽車、消費電子、儲能設備等。下游行業(yè)的需求直接推動了固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展。
固態(tài)電池行業(yè)現(xiàn)狀及未來市場預測
5月24日,上汽集團正式宣布,將于2026年量產全固態(tài)電池。4月12日,廣汽集團發(fā)布全固態(tài)電池走過試驗階段、將于2026年量產裝車的消息。
國外方面,日本豐田、日產、本田分別計劃于2027年、2028年和2030年開始向市場投放搭載全固態(tài)電池的電動汽車,供應商企業(yè)韓國三星SDI、SK On、LG新能源也紛紛發(fā)布全固態(tài)電池的商業(yè)化計劃。
全固態(tài)電池之所以被寄予厚望,主要是因為其具有性能優(yōu)勢,理論上能徹底解決電動汽車目前在安全性、續(xù)航里程、電池成本等三方面的痛點。目前,中國在全固態(tài)電池技術領域取得了重大突破。
國內企業(yè)分別在氧化物和硫化物兩大技術路線上快速推進。氧化物路線方面,衛(wèi)藍新能源、清陶能源和贛鋒鋰業(yè)等企業(yè)已經實現(xiàn)半固態(tài)電池量產并裝車,東風汽車和蔚來等品牌的相關產品已投入市場。這些電池在提升車輛續(xù)航里程和安全性能方面表現(xiàn)出色。
硫化物路線方面,恩力動力、中科固能、高能時代和寧德時代等企業(yè)也取得了顯著進展。中科固能通過構建縱向產品鏈,克服了高成本和硫系化合物易與空氣反應的難題,推動了硫化物路線固態(tài)電池的規(guī)?;a。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展分析與投資研究報告》顯示:
從全球視角來看,固態(tài)電池當前仍處于產業(yè)化的初期階段。盡管固態(tài)電池被普遍認為是鋰電池的終極發(fā)展路線,但要攻克現(xiàn)有的技術痛點并實現(xiàn)廣泛應用,仍需經歷一段相對長的時間。專家表示,隨著技術的不斷進步,中國的固態(tài)電池技術將在全球新能源市場中發(fā)揮重要作用,為電動車和儲能市場提供更高效、更安全的解決方案。
固態(tài)電池的商業(yè)化應用需要完整的產業(yè)鏈支持,包括原材料供應、電池制造、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)。中國可以加強與相關產業(yè)的合作,打造完整的固態(tài)電池產業(yè)鏈,提高產業(yè)的附加值。
隨著固態(tài)電池在量產道路上取得顯著成果,并有望在新能源汽車、消費電子等諸多領域實現(xiàn)廣泛應用,這一市場正迎來前所未有的發(fā)展熱潮。據國盛證券預測,2025年全球固態(tài)電池需求量為17.3吉瓦時,到2030年,全球固態(tài)電池需求量有望超200吉瓦時,2025年至2030年的年復合增長率將達65.8%。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展分析與投資研究報告》。
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2024-2029年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展分析與投資研究報告
中國固態(tài)電池行業(yè)具有巨大的提升空間。固態(tài)電池作為下一代電池技術的重要發(fā)展方向,具備高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,有望取代傳統(tǒng)鋰離子電池,并在電動汽車、可再生能源儲存等領域...
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