2024年新能源汽車產業(yè)發(fā)展分析 國務院將逐步取消各地新能源汽車購買限制

• 陳觀秋 2024年5月30日 來源：財聯(lián)社 百度 605 34
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5月29日，國務院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知。其中提出，推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。

國務院將逐步取消各地新能源汽車購買限制

5月29日，國務院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知?！缎袆臃桨浮诽岢鍪箜?、共27條重點任務、行動，其中多項涉及汽車產業(yè)。

其中提出，推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。到2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。

新能源汽車的發(fā)展對于推動汽車產業(yè)轉型升級、促進生態(tài)文明和社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。近年來，中國政府大力推動新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，通過政策支持和市場引導，新能源汽車的產銷規(guī)?？焖僭鲩L，技術水平不斷提升，已經成為全球新能源汽車市場的重要力量。

我們的報告《2024-2029年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。

2024年新能源汽車產業(yè)發(fā)展分析

2023 年世界新能源汽車走勢較穩(wěn)，2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺，其中新能車汽車銷量 1428 萬臺，燃油車銷量的占比相對下降。

2023年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好，這也是中國產業(yè)鏈強大，形成強大的國內市場和出口的雙增長。

2024年政府工作報告多次提及汽車產業(yè)。曾經被消費者視為“非主流”的新能源汽車，已經完成了替代燃油車的使命，受到了消費者的認可，二者之間的身份已發(fā)生轉變。同時，新能源汽車實現(xiàn)這一“里程碑”式節(jié)點，也比原定的2035年提前了11年。

乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，今年4月上半月，國內新能源車零售滲透率突破50%后，在5月的第三周，國內新能源終端上險滲透率也首次突破50%，超過燃油汽車。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析：

無論是政策支持，還是市場需求的持續(xù)增長、技術持續(xù)創(chuàng)新，抑或是國際競爭與合作的增強，都是推動新能源汽車產業(yè)飛速發(fā)展的重要動力。

新能源汽車市場雖然發(fā)展迅速，但仍面臨充電難、找樁難等“充電焦慮”問題，需要進一步構建高質量充電基礎設施體系。隨著技術的進步和政策的支持，新能源汽車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，特別是在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面，將帶來更多的發(fā)展機遇。

電池技術將繼續(xù)取得重大進展，續(xù)航里程將大幅提升，充電速度也將更加快捷，同時電池成本有望降低，進一步增強電動汽車的市場競爭力。混合動力汽車憑借其燃油與電力雙重驅動的優(yōu)勢，預計將得到更廣泛的采用，滿足消費者對駕駛體驗與續(xù)航里程的雙重需求。新能源汽車的智能化與互聯(lián)化水平將得到顯著提升，自動駕駛功能、智能交互系統(tǒng)以及云端服務的融入將為用戶帶來更為便捷和舒適的駕駛體驗。

新能源汽車行業(yè)研究報告主要分析了新能源汽車行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導驅動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、新能源汽車行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、行業(yè)發(fā)展前景預測及相關的經營、投資建議等。

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