2024年1-4月份世界汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2836萬(wàn)輛，世界新能源汽車(chē)達(dá)到449萬(wàn)輛。2024年1-4月的世界新能源車(chē)滲透率達(dá)到了15.8%，其中純電動(dòng)車(chē)的滲透率達(dá)到10.4%，而插電混動(dòng)達(dá)到5.4%的滲透率。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，近期中國(guó)新能源乘用車(chē)的增速高于世界平均增長(zhǎng)速度，4月中國(guó)新能源乘用車(chē)世界份額達(dá)到67%。

5月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)達(dá)到88.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.0%

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)達(dá)到88.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.0%，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%。5月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到89.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.1%，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%。5月新能源車(chē)市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.5%，環(huán)比增長(zhǎng)18.7%。5月新能源車(chē)出口9.4萬(wàn)輛，同比下降4.0%，環(huán)比下降18.8%。

5月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率47.0%，較去年同期33%的滲透率提升14個(gè)百分點(diǎn)。5月國(guó)內(nèi)零售，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率71.2%;豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率28.4%;而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有7.5%。

經(jīng)過(guò)十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，正在大踏步進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。

新能源汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析

新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)更加環(huán)保和高效，能夠滿(mǎn)足人們的交通出行需求，未來(lái)必將普及到人們的日常生活中?，F(xiàn)階段新能源汽車(chē)還不能夠普及，但新能源汽車(chē)得到改善后就能夠大力推廣。政府部門(mén)與有關(guān)企業(yè)應(yīng)該改變新能源汽車(chē)地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)成本，大力開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)多種方式普及和推廣新能源汽車(chē)，有效改善交通擁堵問(wèn)題和環(huán)保污染問(wèn)題。

中國(guó)人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共同決定了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模化快速增長(zhǎng)，這將直接為新能源汽車(chē)制造商提供十分可觀的市場(chǎng)需求。

5月29日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知?！缎袆?dòng)方案》提出十大項(xiàng)、共27條重點(diǎn)任務(wù)、行動(dòng)，其中多項(xiàng)涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

其中提出，推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，提高營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制。落實(shí)便利新能源汽車(chē)通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢更新，推動(dòng)開(kāi)展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。到2025年底，交通運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳排放強(qiáng)度較2020年降低5%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年版新能源汽車(chē)市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》分析：

2023 年世界新能源汽車(chē)走勢(shì)較穩(wěn)，2023 年世界汽車(chē)銷(xiāo)量 8918 萬(wàn)臺(tái)，其中新能車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量 1428 萬(wàn)臺(tái)，燃油車(chē)銷(xiāo)量的占比相對(duì)下降。

2023年中國(guó)新能源車(chē)出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好，這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)于推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)生態(tài)文明和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。近年來(lái)，中國(guó)政府大力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過(guò)政策支持和市場(chǎng)引導(dǎo)，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，技術(shù)水平不斷提升，已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要力量。

報(bào)告對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)新能源汽車(chē)行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

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