中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，關(guān)于2024年7月份中國(guó)物流業(yè)的景氣指數(shù)，雖然存在不同來(lái)源報(bào)道的細(xì)微差異(有報(bào)道顯示為51%，有報(bào)道顯示為50.9%)，但總體趨勢(shì)是一致的：物流業(yè)景氣指數(shù)保持在擴(kuò)張區(qū)間，盡管受到全國(guó)多地持續(xù)高溫及洪澇災(zāi)害的影響，業(yè)務(wù)需求和物流活躍度有所放緩，導(dǎo)致景氣指數(shù)小幅回落。

具體來(lái)說(shuō)，胡焓作為中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)，指出受高溫酷暑和局部地方洪澇的影響，物流業(yè)景氣指數(shù)相比上月有所降低，但整體上仍保持在擴(kuò)張區(qū)間。這表明，盡管外部環(huán)境對(duì)物流業(yè)造成了一定挑戰(zhàn)，但物流行業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)仍然穩(wěn)定，并且保持著增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

從不同行業(yè)來(lái)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)、裝卸搬運(yùn)業(yè)和郵政快遞業(yè)等行業(yè)的業(yè)務(wù)總量指數(shù)均保持在景氣區(qū)間，顯示出這些行業(yè)在面對(duì)不利條件時(shí)仍能保持較強(qiáng)的業(yè)務(wù)活力。特別是航空物流進(jìn)入暑期以來(lái)，保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，其業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回升，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。

此外，新訂單指數(shù)雖然小幅回落，但整體上仍保持在擴(kuò)張區(qū)間，顯示出物流市場(chǎng)的新增需求總體平穩(wěn)。企業(yè)設(shè)施設(shè)備利用效率繼續(xù)改善，物流固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)也保持在擴(kuò)張區(qū)間，進(jìn)一步印證了物流行業(yè)的穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

盡管面臨高溫酷暑和洪澇災(zāi)害等不利因素，中國(guó)物流業(yè)在2024年7月份仍然保持了擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)需求量繼續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)基本穩(wěn)定。同時(shí)，物流企業(yè)對(duì)未來(lái)也保持樂(lè)觀預(yù)期，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)高位，反映出物流市場(chǎng)信心的總體穩(wěn)定。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)即時(shí)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出高度分散和競(jìng)爭(zhēng)激烈的特點(diǎn)。公路、鐵路、水路和航空等多種運(yùn)輸方式并存，但市場(chǎng)集中度較低，尤其是公路運(yùn)輸市場(chǎng)，個(gè)體戶占比高達(dá)80%。不同地區(qū)物流發(fā)展水平存在差異，東部地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，西部地區(qū)則相對(duì)滯后。但隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，西部地區(qū)物流市場(chǎng)潛力逐步釋放。

政府出臺(tái)了一系列政策措施，支持物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。例如，減稅、降成本、助企紓困等政策不斷顯現(xiàn)效果，激發(fā)市場(chǎng)主體活力。同時(shí)，完善現(xiàn)代物流體系、調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等政策措施，促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)降本增效。國(guó)家層面制定了《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃文件，明確物流行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和方向。這些規(guī)劃文件為物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了有力支撐。

物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)受到廣泛關(guān)注。

一、物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1. 市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

總體規(guī)模：近年來(lái)，我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到167.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.8%，顯示出物流需求與經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基本同步，具備良好增長(zhǎng)韌性。

細(xì)分領(lǐng)域：工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品物流保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，兩項(xiàng)合計(jì)貢獻(xiàn)率超過(guò)八成，拉動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)。同時(shí)，再生資源物流總額也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速明顯高于其他領(lǐng)域。

2. 技術(shù)創(chuàng)新加速推進(jìn)

數(shù)字物流：在數(shù)字浪潮與全球化的推動(dòng)下，數(shù)字物流的發(fā)展不僅重塑了貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)面貌，還提升了供應(yīng)鏈的效率與經(jīng)濟(jì)性。大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)在物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了物流行業(yè)的智能化、自動(dòng)化發(fā)展。

智能標(biāo)簽：智能標(biāo)簽通過(guò)智能嵌入技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，能夠數(shù)字捕獲和傳達(dá)比物理標(biāo)簽上打印的更多信息，提高供應(yīng)鏈的完全可視性。

3. 政策支持力度加大

政策環(huán)境：國(guó)家和地方政府出臺(tái)了一系列政策措施，支持物流行業(yè)的發(fā)展。例如，交通運(yùn)輸部頒布了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的規(guī)范化發(fā)展提供了法律基礎(chǔ)。同時(shí)，工業(yè)和信息化部、發(fā)改委等部門(mén)也發(fā)布了相關(guān)政策文件，推動(dòng)物流行業(yè)的提質(zhì)增效和降本。

區(qū)域發(fā)展：不同地區(qū)根據(jù)自身特點(diǎn)，制定了差異化的物流發(fā)展策略。例如，甘肅省通過(guò)《甘肅省公路條例》等政策措施，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展。

4. 綠色發(fā)展成為趨勢(shì)

綠色低碳：隨著全球?qū)Νh(huán)保問(wèn)題的重視，綠色物流成為物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。物流企業(yè)通過(guò)采用新能源車(chē)輛、優(yōu)化運(yùn)輸路線等方式，降低碳排放量，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)：再生資源物流的快速增長(zhǎng)也體現(xiàn)了物流行業(yè)對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重視。通過(guò)構(gòu)建再生資源回收循環(huán)利用體系，推動(dòng)資源的節(jié)約和循環(huán)利用。

二、未來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

1. 大盤(pán)穩(wěn)定，市場(chǎng)保持溫和增長(zhǎng)

預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)物流市場(chǎng)將保持溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，物流需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2. 結(jié)構(gòu)調(diào)整，需求貢獻(xiàn)持續(xù)分化

不同領(lǐng)域的物流需求將呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)。工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品等傳統(tǒng)領(lǐng)域的物流需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng);而再生資源、高技術(shù)制造業(yè)等新興領(lǐng)域的物流需求將快速增長(zhǎng)。

3. 提質(zhì)增效，物流降本仍有空間

隨著物流技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用，物流效率將持續(xù)提升。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化物流組織方式和資源配置，降低物流成本仍有較大空間。

4. 產(chǎn)業(yè)融合，全鏈條系統(tǒng)化整合

物流行業(yè)將加速與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。通過(guò)構(gòu)建全鏈條系統(tǒng)化的物流體系，提升供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

5. 市場(chǎng)導(dǎo)向，規(guī)?；s化發(fā)展

在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，物流企業(yè)將加速向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。通過(guò)兼并重組、戰(zhàn)略合作等方式，提升企業(yè)的市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。

6. 韌性安全，保供穩(wěn)鏈更為迫切

面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的變化，物流行業(yè)將更加注重供應(yīng)鏈的韌性和安全性。通過(guò)加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、提升應(yīng)急響應(yīng)能力等措施，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。

7. 設(shè)施聯(lián)通，物流網(wǎng)絡(luò)高效暢通

隨著基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善和政策支持的不斷加強(qiáng)，物流網(wǎng)絡(luò)將更加高效暢通。公路、鐵路、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接和協(xié)同發(fā)展。

8. 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速

物流行業(yè)將繼續(xù)加大在數(shù)字化、智能化方面的投入。通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，提升物流服務(wù)的智能化水平和客戶體驗(yàn)。

物流行業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、政策支持等方面均呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)。未來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的不斷變化和技術(shù)的不斷進(jìn)步，物流行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和市場(chǎng)機(jī)遇。

物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀呈現(xiàn)出規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)高度分散與競(jìng)爭(zhēng)激烈、數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速、綠色發(fā)展推進(jìn)和供應(yīng)鏈協(xié)同加強(qiáng)等特點(diǎn)。未來(lái)，物流行業(yè)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并向高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn)。

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